长城汽车出口占比过半 ASP跃升驱动盈利修复
近期机构研报指出,出口结构优化是核心亮点:H1出口ASP达19.3万元,远高于国内的15.7万元,魏牌等中高端品牌占比提升持续抬升均价。研报认为,全新坦克300、魏牌V9X混动及纯电版等新车正加速落地,叠加巴西工厂爬坡与欧洲渠道扩张,出口高增趋势有望延续。 研报指出,还原汇兑及报废税影响后,Q2经营性利润达17.4亿元,环比增长74%,单车净利润回升至0.55万元。当前股价对应2026年PE仅15倍,估值处于低位,盈利修复与出海红利构成双重支撑。 中财网
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