底特律车企警告北美贸易新规或增60亿美元成本
目前这些车企已因钢铝关税以及墨西哥、加拿大进口车辆和零部件关税承受较大压力。新提案要求车辆至少含50%美国本土制造内容才能享受低关税,同时拟提高北美整体本地化比例,这将直接推高生产成本。 通用汽车预计今年关税相关总支出达25亿至35亿美元,可能吞掉其营业利润的20%以上。福特汽车则估算今年净影响约10亿美元。 美国车企特别指出,日本、韩国和欧洲车企出口美国仅面临15%关税,处于明显优势。目前美墨贸易谈判即将展开,车企希望通过协商确保高本地化含量的车辆获得更好待遇,以维持盈利能力和市场竞争力。 中财网
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