特朗普首次援引1930关税法反制加拿大汽车关税
美方认为,加拿大对美国汽车及零部件征收25%关税存在歧视,导致美国汽车出口额下降超50亿美元,同比约降22%,同期从墨西哥、日本、韩国和德国的进口却增加近30亿美元。 但实际贸易数据显示,美国汽车在加拿大进口中仍占主导地位,进口量波动主要源于当地消费者因负担能力问题推迟购车。加拿大整体新车销量仅下降1%,通用汽车和福特仍保持领先。 美国汽车零部件对加出口也保持在历史正常区间,未见明显下滑。分析显示,尽管双方互征关税,美国仍是加拿大最主要的汽车进口来源。 此轮关税争端由美国先前加税引发,投资者需关注北美汽车供应链波动对相关上市公司盈利的影响。 中财网
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