罕见连续两天暴涨是超级大牛市前兆吗?

时间:2019年02月12日 08:58:44 中财网
  一、两市暴涨后市是否有大牛  
  没有人能准确知道短期走势,尤其是在政策指导性非常强的震荡市场。从昨天走势看,市场找不到抛盘,一点点多头力量就能把股价推高,90只个股涨停实在出人意料之外。  
  凡我所见,大量股民亏损严重。能亏10%以内的寥若星辰!  
  有一个现状我们必须考虑,就是暴跌之后,市场需要的流动性大幅降低,现在股民的数量远超5年前,同时融资融券等活跃的杠杆工具有可能导致市场达到流动性的均衡。即暴跌之后场内活着的资金确实能达到的均衡,即当前市场背景下再暴跌难度很大。  
  但是,我们不能忽视一点,A股每年融资需求太大。IPO+再融资体量每年都在万亿以上,2019年经过去杠杆大幅暴跌之后,有可能达到流动性的均衡,开拓下跌空间很小,乃至有略微上涨。但是随着融资数量大幅增加,这种均衡迟早还是会打破的。  
  大牛市需要底层结构健硕,带很多钱进驻股市。2019年经济面偏紧,股市偏松,因此2019可能是一个震荡格局而非单边下行格局。但是大牛,应该还需要几年的培育。  
  这两天的上涨符合2019年是一个震荡年的大背景。  
  二、新能源汽车产业链出现重大问题  
  查看新能源汽车几只牛股,都发现有巨大问题: 
  单位:亿元
  应收账款及票据 2015 2016 2017 2018.09
  比亚迪 28 48 58 60
  宁德时代 28 78 123 139
  先导智能 2.5 5.5 12.5 21.6  
  从新能源汽车产业链看,比亚迪宁德时代先导智能都出现应收账款飙升特征,说明新能源汽车产业链已经开始回款不利。各方开始大量拖欠账款,埋下巨大的危机。尤其是先导智能,经营性现金流大幅恶化。  
  爆雷其实是能提前发现的,如果一个产业出现打白条现象越来越多,我们就要远离这个产业。  
  三、未来中国股民该如何才能稳定盈利  
  K线图的买进卖出其实就是投注,市场行情好投资赢概率高。去年10月底后,投注盈利概率较高。但是去年1—10月的下跌让大部分投资者亏损过大。说明,投注是交易模式不能长久,在牛市背景消失下容易产生巨亏。  
  不论A股还是道琼斯,赌K线图都没有普遍的赢家,都是少数人赚多数人的钱,这是一条险路。  
  但是压基本面的风口确实是比较容易成功的,比如当年新能源汽车出台背景就够大,其中牛股(主要是原材料端的矿业)就出现几倍的大牛股。所以一般投资者炒股应该从识别大背景(或称风口)开始,压中能印钞的上市公司,最后成为常年的赢家(决不能摇摆)。  
  牛股都有好的基本面,压中风口是一般投资者成功的最好的方式。  
  2019年A股是一个震荡市,不是单边下跌市场,不用太焦虑。
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