新能源汽车出口退税下调落地 龙头全球化对冲能力成关键

时间：2026年10月14日 11:16:28 中财网

　　CFi.CN讯：数据显示，新能源汽车出口退税率将于2027年4月1日起由13%降至9%，政策靴子正式落地。过渡期长达五个半月，企业有充足时间调整定价、供应链和海外产能布局。按静态测算，单车出口成本或增约5000元，对应毛利影响约4%离岸价。

　　
　　近期机构研报指出，退税率下调虽带来短期压力，但并非行业利空，核心在于分化——具备海外提价能力、本地化生产基础和规模优势的龙头，实际盈利冲击远小于理论值。比亚迪、吉利等已加速在东南亚、欧洲建厂，KD组装占比提升，正从“整车出口”转向“本地制造”，显著降低退税依赖。

　　
　　研报认为，当前汽车行业机构持仓处于五年低位，估值与情绪双低，叠加国内新能源车盈利修复预期升温，出口龙头迎来配置窗口。重卡因以燃油车出口为主，本次调整基本无直接影响，中国重汽H在新兴市场放量逻辑依然清晰。