高铁新线密集投产 铁路客流高增驱动京沪高铁弹性
近期机构研报指出,铁路客流高增主因四条高铁新线集中开通——京港高铁雄安至商丘段、哈伊高铁、西渝高铁西安至安康段、宜兴高铁,叠加运力灵活加密及民航燃油附加费上调、南方多雨影响准点率,共同推动高铁分流效应增强。 研报认为,铁路网络通达性提升正从供给端实质性改善客流结构,京沪高铁作为核心干线受益确定性高;广深铁路则具区域出行刚性支撑。研报指出民航虽运量承压,但票价与客座率双升反映需求韧性,春秋航空、华夏航空等成本敏感型航司有望在油价企稳后释放利润弹性。 中财网
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