林泰新材ELSD量产突破 汽车摩擦片国产替代加速
近期机构研报指出,短期业绩承压主因核心客户订单调整叠加墨西哥加征关税、新能源车购置税优惠退坡等外部扰动,并非公司竞争力下滑。研报认为,ELSD项目已向麦格纳量产交付,同时获得国内头部新势力及海外零部件商定点,常发农机、三一装载车项目进展顺利,业务正从乘用车向工程机械、高端农机、低空飞行器等多场景延伸。 研报强调,公司技术壁垒稳固,国产替代逻辑强化,2026-2028年EPS预测分别为2.62/3.39/4.46元,当前PE仅13/10/7.7倍,估值处于历史低位,新应用放量有望驱动盈利拐点提前到来。 中财网
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