中直股份低空+民机双轮驱动 加速机型迭代迎拐点
近期机构研报指出,公司AC332完成全部审定试验并签署国际开发协议,ARE800多架次总装交付,C919自动制孔技术落地、C929工艺准备启动,低空经济与国产民机两大主线均已进入实质推进期。研报认为,交付节奏扰动属短期因素,高研发投入(同比+91.9%)正转化为型号进展与订单储备,叠加合同负债仍超35亿元,后续交付弹性充足。 研报指出,公司作为航空工业集团直升机唯一上市平台,深度参与国家低空经济战略,2026–2028年净利润预测持续上修至6.17亿→7.59亿元,‘增持’评级反映其从研发投入期向放量兑现期的关键切换。 中财网
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