华夏航空油价冲击致Q2转亏 支线补贴托底盈利弹性待释放
近期机构研报指出,短期机长缺口缓解正推动飞机利用率回升,中期支线补贴政策持续加码,公司航线高度集中于中西部,获益确定性强。研报认为,当前亏损属阶段性成本冲击,并非经营恶化,其他收益达3.9亿元,叠加0.65亿元汇兑收益,有效对冲主业压力。 研报指出,若后续油价回落,凭借支线市场垄断地位和低供给增速环境,公司盈利弹性将快速释放。2026—2028年净利润预测分别为1.7亿、7.7亿、11.7亿元,对应PE大幅下降至45.7X、10.3X、6.8X,估值修复空间明确。 中财网
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