油运强势叠加地缘溢价 港口航运分化加剧

时间：2026年09月28日 16:51:30 中财网

　　CFi.CN讯：数据显示，本周集运多数航线运价回落，SCFI周环比持平；美西、美东小幅回调，欧地及南美跌幅扩大，仅东南亚航线延续上涨。油运则显著走强，BDTI、BCTI周涨超9.7%，中东—中国VLCC收益维持历史高位并小幅上扬。散运各船型日租金普涨，巴拿马型领涨。航运板块周涨1.93%，港口板块微跌0.92%。

　　
　　近期机构研报指出，油运强势核心来自地缘冲突持续推升运距与运力损耗——霍尔木兹海峡、红海南部通航受限，实质性收紧有效运力，叠加美湾、中东长程货源支撑，构成价格硬底。研报认为，相比集运面临需求疲软与政策监管隐忧，油运当前供需格局更扎实，且具备持续的地缘溢价逻辑。

　　
　　研报指出，散运同步回暖反映全球大宗商品运输韧性，尤其巴拿马型船受益粮食与矿石货盘增加。虽集运短期承压，但结构性机会仍在东南亚等区域航线。整体看，油运成为当前航运板块最确定的业绩驱动力。