通灵股份(301168):2026年09月24日投资者关系活动记录表

时间：2026年09月24日 19:36:50 中财网

原标题:通灵股份:2026年09月24日投资者关系活动记录表

证券代码：301168 证券简称：通灵股份
江苏通灵电器股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2026-004

投资者关系活动 类别	?特定对象调研 ?分析师会议 ?媒体采访 ?业绩说明会 ?新闻发布会 ?路演活动 ?现场参观 ?其他
参与单位名称及 人员姓名	君裕财富(北京)资产管理有限公司杨洁、北京财能科技有限 公司孔磊、北京鸿熵私募基金管理有限公司李斌、重庆博 永证券私募基金杨树林、通惠期货有限公司周建平
时间	2026年09月24日 15:00-15:40
地点	线上
上市公司接待人 员姓名	总经理李前进、董事会秘书韦秀珍
投资者关系活动 主要内容介绍	1、2025年光伏连接系统、汽车零部件收入分别为多少？ 2025 答： 年光伏连接系统（接线盒、互联线束等）收入 约10亿元，汽车零部件收入约3.5亿元。 2、面对接线盒行业出清、价格毛利承压，公司采取怎样经营 策略？公司互联线束业务目前怎样？ 答：公司稳住头部客户，控制回款与经营风险，不参与 低价恶性竞争，依靠客户、技术、制造基本盘，等待行业周 期。互联线束业务基本销往国外，毛利率较好，今年上半年 销售已基本达到去年全年的销售。布局的越南孙公司现在加 工生产互联线束。 3、汽车零部件业务核心客户有哪些，主要产品是什么？ 答：核心客户为比亚迪；产品包含轮罩、副车架相关部 件、电池包护板、汽车内外饰及结构件。
	4、公司无人机业务是否有实质性推进？相关子公司分别承担 什么职能？ 答：您好！公司全资子公司江苏镧景航空装备有限公司 （以下简称“镧景航空”）主要负责无人机部件制造、部装、 总装、调试、试飞、产业化；公司控股子公司四川京镧科技 有限公司（以下简称“京镧科技”）的全资子公司成都镧动科 技有限公司（以下简称“镧动科技”）主要作为涡轴、涡桨发 动机研发平台。 公司无人机项目，目前在正常推进中，镧景航空无人机 生产线项目产线建设已基本全面完成，包括高强度低重机身、 碳纤维桨叶、钛合金机架等核心零部件自主生产、设备安装 及系统联调，前期整体建设工作顺利收官。依托科技标准化、 智能化生产体系，公司顺利完成首批无人机产品试制生产并 调试成功，准备进入交付。 业务进展方面，前期公司、镧景航空与相关合作方就大 型无人机生产项目签署了《合作协议》，达成了战略合作关系。 后续，镧景航空与相关合作方进一步签署了《采购合同》，由 镧景航空向其供应TD550重油无人直升机，合同总金额为五 千万元左右，目前合同已在履行中。 公司无人机相关产线尚处于投产初期阶段，存在不及预 期的可能性，请注意投资风险，感谢您的关注！ 5、公司无人机产品TD550、T1400核心参数与应用方向？ 答：TD550共轴无人直升机，有效载荷约260公斤，任 务半径约200公里，是镧景航空产品矩阵中的一款多用途重 型无人机，高原起降与复杂气候适应能力强、可拓展性好， 载重、速度、续航指标突出，具备良好的应用场景拓展能力， 可应用于应急通信、救援运投、消防灭火、物流运输、电力 运投、工化探测等领域。 T1400纵列式重载无人机，最大起飞重量约1400公斤，
	载荷约700公斤，其集成多余度飞行控制系统和组合导航系 统，采用多种安全策略，搭载两台发动机，显著提升了平台 的安全性和可靠性。有内部货舱和外部吊挂接口，可实现跨 域物流，载人载物等功能，展现出极高的任务灵活性与执行 效率，可应用于重型消防、重载运输等。 6、镧动科技发动机研发团队规模、专利储备情况？ 答：镧动科技现有员工50余人，其中研发人员40余人， 研发人员占比约八成，已申请相关专利30余项。 7、A型1800千瓦涡轴发动机核心设计目标参数有哪些？ 答：A型1800千瓦涡轴发动机设计起飞功率1800千瓦， 功重比大于6.9千瓦每公斤，耗油率不大于0.25公斤每千瓦 时，设计使用寿命大于3000小时。 8、A型涡轴发动机2026年完成了哪些关键试验，当前研发 处于哪个阶段？ 答：A型涡轴发动机初步完成燃烧室点火及性能试验、 压气机轮盘超转试验等。 9、公司三层增长投资逻辑分别对应什么业务？ 答：公司三层增长投资逻辑对应了呈三层递进结构的业 务：第一层为当前基础，以光伏接线盒、互联线束为基本盘， 持续提供客户资源、现金流与制造能力支撑；第二层为已兑 现的成长，汽车零部件业务已实现规模收入，形成新的业绩 增量；第三层为长期空间，布局大型无人机与航空发动机， 切入低空经济赛道，正逐步推进产业化落地。 10、公司对于无人机行业的发展怎么看？ 答：公司较为看好无人机行业的发展前景。目前工业级 无人机在农林植保、电力巡检、测绘勘探、应急救援等领域 形成成熟商业模式，并逐步从政策驱动转入内生驱动阶段。 政策端，空域规划日渐清晰，标准体系逐步完善；需求侧， 高难度构型技术突破，载荷负重、巡航航程均在不断提升，
	企业数字化转型催生无人化作业的真实需求，需求性质转为 成本替代型刚需；技术端，国产核心部件取得突破、智能飞 控持续迭代，不断拓宽应用边界。公司将发挥在光伏连接系 统领域二十余年的制造经验，以镧景航空锚定高端重型无人 航空装备自主研发与产业化，并逐步向低空经济赛道战略转 型。
关于本次活动是 否涉及应 披露重大信息的 说明	本次活动不涉及未公开披露的重大信息。
附件清单（如有）	无
日期	2026年09月24日