长城汽车出海超车 海外销量首超国内驱动盈利修复
近期机构研报指出,利润短期承压主因渠道扩张、新车密集投放及行业价格战,但并非经营恶化信号。研报认为,高价值车型放量正加速兑现——20万元以上车型销量显著增长,坦克与魏牌双高端主线已成型,单车收入持续抬升。 研报指出,俄罗斯、泰国、巴西三大全工艺工厂+多国KD基地构成出海护城河,魏牌直营渠道解决高端销售痛点。随着海外规模效应释放、高毛利产品占比提升,2026—2028年净利润有望从105亿增至148亿元,PE估值仅11.5x→8.1x,安全边际突出。 中财网
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