大金重工海工交付放量 高端产能释放驱动盈利跃升
近期机构研报指出,毛利率跃升主因高端海工产品(如风电单桩基础)DAP模式出口占比提升,叠加蓬莱基地成熟交付经验与曹妃甸新基地投产形成协同。后者年产能40万吨,可配套15–25MW超大型风机,配套10万吨级深水码头,显著增强海外项目承接能力。 研报认为,三艘KING系列运输船年内将全部投运,叠加24艘、约120亿元船舶制造订单及德西丹等4处海外母港布局,公司正加速从装备制造商向‘制造+运输+交付’一体化服务商升级。盈利预测对应2026–2028年PE仅19/13/10倍,估值具备安全边际与提升空间。 中财网
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