英搏尔(300681):2026年9月15日投资者关系活动记录表

时间：2026年09月16日 09:26:39 中财网

原标题:英搏尔:2026年9月15日投资者关系活动记录表

证券代码：300681 证券简称：英搏尔
珠海英搏尔电气股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2026-004

投资者关系活动 类别	□特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 ?业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他（请文字说明其他活动内容）
参与单位名称及 人员姓名	投资者网上提问
时间	2026年9月15日（周二）下午15:30-17:00
地点	网络方式
上市公司接待人 员姓名	姜桂宾董事长 贺文涛董事、总经理 梁小天董事、副总经理、财务总监 徐惠冬董事会秘书
投资者关系活动 主要内容介绍	说明： 本次会议就公司2026年半年度业绩、公司治理、发展战略、经营 状况等投资者关心的问题，与投资者进行沟通与交流，在此将会上 的问答环节做如下记录。 Q&A ■Q：当前行业面临原材料价格波动、市场竞争持续加剧的环 境。想请问，公司现阶段的盈利弹性以及主业结构优势是否具备可 持续性？面对行业周期性波动，公司的经营优势能否持续对冲周期 带来的压力，保障盈利水平保持稳定？ ■A：2026年上半年公司实现营业收入24.24亿元，同比增长 77.06%；归母净利润1.18亿元，同比增长216.75%。公司业绩增长
	的主要原因为： 1、国内外客户布局深化。公司聚焦大客户战略，组建以研发、 销售、交付为主体的“铁三角团队”，及时有效地对接客户需求， 与国内外多家主流主机厂建立深度合作关系。受益于公司定点车型 销量增长，2026年上半年公司营业收入实现同比增长；同时，海外 市场取得阶段性进展，产品认可度与市场份额均有所提升，综合毛 利率同比有所改善。 2、产能稳步释放。公司新能源汽车动力总成智能工厂产能逐 步释放，根据市场订单情况采用滚动投入方式，与市场需求相匹配。 3、内部运营效率改善。公司深化精益管理，引入外部咨询机 构协助公司进行组织能力提升，在业务规模扩大的同时，有效增强 了盈利能力与经营利润稳健性。 针对原材料价格波动，公司通过研发创新、生产协同、供应链 优化及内部管理提质增效等方式优化成本结构。同时，公司把握大 宗商品价格波动周期，在相对低位时进行价格锁定，以应对大宗商 品价格波动对公司成本的影响。此外，公司持续开拓海外市场，改 善整体盈利质量。公司后续将坚持大客户战略与精益管理，持续提 升经营稳健性与盈利质量。 ■Q：请问公司何时增持？请问如何维护中小投资者权利？ ■A：中小投资者的权益保护始终是公司重点工作之一。公司 始终高度重视市值管理工作，坚持以聚焦主营业务、夯实经营基本 面作为市值管理的核心基础。如后续出现达到信息披露标准的相关 安排（如有增持等相关计划），公司将严格按照相关法律法规要求， 及时、公平地履行信息披露义务。 在维护中小投资者权益方面，公司一直将维护中小投资者权益 作为投资者关系工作的重点。公司持续落实“质量回报双提升”行 动方案；一是保持坚持稳健的利润分配政策，2026年6月已完成 2025年度现金分红约1,897.54万元，上市以来坚持持续现金分红；
	二是严格遵守信息披露相关法规，保障全体投资者尤其是中小投资 者平等获取信息；三是在股东会审议事项中落实对中小投资者单独 计票，保障中小股东依法行使表决权；四是依托互动易、投资者热 线、业绩说明会等渠道保持与投资者的沟通。 公司市值表现受宏观经济、行业周期等多重因素影响。公司管 理层将继续专注主业深耕，持续夯实经营基本面，力争通过持续改 善经营质量，为股东创造长期价值，以稳定的经营成果回报广大股 东。 ■Q：请问公司在低空本年度的收入预测？在机器人方面有什 么布局，预计在什么时间有实际业务发生? ■A：在低空领域，公司依托自主研发的“集成芯”技术，成 功开发出eVTOL电推进系统，深度融合双绕组、双电控、油冷、扁 线、外转子等核心技术，实现多冗余设计、高可靠性与IP67全天 候防水运行，相关产品已通过AS9100D航空质量标准体系认证。目 前该平台产品已完成开发并进入小批量应用阶段，取得国内外部分 企业项目定点；大载重无人机电推进系统采用氮化镓器件，覆盖农 业、测绘、消防、运输等场景，已获取部分客户批量订单。 公司基于多年新能源动力系统技术积累，正积极布局关节模组 领域，产品作为重要零部件可应用于新能源汽车、机器人等场景， 采用氮化镓器件，基于汽车级的安全开发体系。产品集成化程度高、 安全可靠，目前研发工作正在顺利推进。 上述业务对公司营业收入的具体贡献，受客户定点节奏，研发 验证周期，量产进度等多重因素影响。如后续业务情况达到信息披 露标准，公司将严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务，敬 请以公司定期报告及公告为准。 ■Q：商用车电驱下滑是行业需求萎缩、竞争加剧还是客户丢
	失？物流车电驱的毛利率是否已逼近盈亏线？公司是否考虑退出 部分低毛利商用车品类？ ■A：2026年半年度，公司新能源商用车板块实现营业收入2.39 亿元，同比增长53.69%，产品覆盖VAN类、微卡、轻卡等细分市场， 并向重卡领域拓展，已进入部分主流商用车企业供应链。部分细分 品类或单一客户的销量波动受下游订单结构、项目切换等因素影 响，属于正常经营波动，公司不存在因竞争加剧导致主要客户流失 的情形。 物流车电驱业务的毛利率水平，受产品结构、客户结构、规模 效应及原材料成本等因素影响，不同细分产品毛利率存在差异。公 司将商用车业务板块作为战略重点方向之一，不存在整体退出的计 划；但会持续优化产品结构和客户结构，向重卡等高价值细分市场 延伸。 ■Q：多合一电驱总成目前主要配套哪些车型？是A00级还是 开始进入A级及以上轿车/SUV？与比亚迪（弗迪动力）、蔚来（蔚 来驱动科技）等自供体系相比，公司作为第三方供应商的差异化竞 争力是什么？ ■A：公司多合一电驱总成目前配套车型广泛，涵盖多个车型 品类。公司深耕新能源领域动力系统二十余年，是国内少数同时具 备新能源领域电驱系统和电源系统多合一全技术要素的研发能力 和系统集成能力的Tier1供应商，是新能源动力域核心产品平台化 供应商。截至2026年6月末，公司拥有研发人员1,021人、占员 工总数29.15%，累计授权专利218件，核心技术均来源于自主研发； 2026年上半年，公司研发费用投入1.57亿元、占营业收入的6.47%。 依托“集成芯”平台化技术，产品覆盖乘用车、商用车并延伸至低 空经济、无人物流车、电摩等领域，其中，eVTOL电推进系统平台 产品已开发完成并通过AS9100D航空质量体系认证，取得国内外部 分企业多个项目定点。先进的智能制造能力，专业的研发团队，完
	整高效的供应链体系，共同构成公司的核心竞争力。
附件清单（如有）
日期	2026-9-15