京沪高铁跨线优化释放本线弹性 京福安徽盈利拐点已现

时间：2026年09月11日 11:16:32 中财网

　　CFi.CN讯：数据显示，京沪高铁2026年半年报实现营收218亿元、同比增3.9%，归母净利润67.7亿元、同比增7.2%；其中二季度利润增速升至8.2%，明显快于上半年均值。跨线列车开行量同比增8%，但本线单列发送量微降约2%，反映结构性压力与运力瓶颈并存。

　　
　　近期机构研报指出，京港高铁雄商段将于2026年9月通车，将分流京沪线徐蚌段跨线车次，腾出时刻资源增开本线高毛利车次，有望扭转量价承压局面。研报认为，这一变化不是简单增量，而是运力结构升级，直接提升本线收入弹性与毛利率空间。

　　
　　研报指出，京福安徽子公司扭亏为盈，H1净利1.9亿元(上年同期微利)，叠加商合杭通道协同受益于雄商通车，路网服务收入有望持续增长。高分红政策明确——2025年度已派息46.68亿元，2025–2027年分红率不低于55%，股东回报确定性增强。