中国车企出海加速 比亚迪吉利零跑成核心受益者
近期机构研报指出,出口高增长已从短期现象转为结构性趋势,背后是车企全球化产能布局、本地化渠道拓展及产品力持续提升。研报认为,比亚迪凭借垂直整合与多区域建厂优势,出口弹性最大;吉利通过极氪、领克双品牌协同加速欧洲渗透;零跑依托Stellantis合作打开全球市场,出海放量节奏超预期。 研报指出,内销虽承压,但出口对整车盈利支撑增强,尤其高毛利新能源出口显著改善单车利润。叠加全年出口有望突破1000万辆,相关车企业绩确定性抬升,估值有望迎来重估。 中财网
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