青岛港Q2扣非净利增4.1% 集装箱高毛利驱动估值修复
近期机构研报指出,利润增长主因集装箱业务量提升叠加商务政策优化,而液散分部业绩下滑系上年同期1.4亿元公允价值变动收益这一不可比因素所致,剔除后实际增8.2%。研报认为,高毛利集装箱业务持续放量,叠加新航线拓展和区域枢纽地位稳固,支撑业绩韧性。 研报强调公司ROE领先、股息率具吸引力(A股3.6%、H股5.3%),当前PE仅11.2倍、PB1.2倍,估值处于历史低位,存在重塑空间。中期分红9.1亿元,分红率33%,体现稳定回报能力。 中财网
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