国航Q2亏因油价暴涨 量价齐升预示盈利弹性
近期机构研报指出,亏损主因短期油价冲击,并非经营恶化。研报认为,公司Q2客运量稳、票价升,客公里收益同比+9%,国际线客座率大增7.3个百分点至83.8%,供需格局持续改善。虽运力主动收缩4.1%,但收入仍增9.8%,量价双轮驱动逻辑扎实。 研报指出,定增200亿元落地大幅优化资本结构,资产负债率下降4.7个百分点;叠加国泰航空贡献12亿元权益收益、汇兑收益3.3亿元,非油成本管控稳健。油价若回落,利润弹性将快速释放。当前估值对应2027年PE仅19倍,安全边际显现。 中财网
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