赛力斯短期承压不改高端放量逻辑 M9加长版三季度交付在即

时间：2026年09月01日 22:11:30 中财网

　　CFi.CN讯：数据显示，赛力斯2026年上半年营收574.93亿元，同比下滑7.87%；归母净利润亏损17.17亿元，同比扩大158.38%。亏损主因是计提18.2亿元资产减值，其中15.7亿元为无形资产减值，属技术迭代下的非经常性因素，不影响主业现金流与经营能力。

　　
　　近期机构研报指出，公司现金储备高达731.5亿元，有息负债仅占总资产3.2%，财务极为稳健，完全支撑后续经营修复。研报认为，短期利润承压已充分反映历史包袱，反而为技术升级扫清障碍。

　　
　　研报指出，M9 Ultimate领世加长版将于三季度启动交付，叠加M9上市7周交付破2万台、M6上市97天交付超4万台，产品矩阵已覆盖22–30万元主流家庭至豪华高端市场。高价值车型占比提升将推动整车均价修复，销售端改善有望在Q3起逐步传导至利润表。研报还强调，数智化研发提效30%以上，AI驱动研发范式落地，机器人预研年内亮相，打开估值新空间。