中国国航Q2由盈转亏 油价冲击短期盈利但运力扩张锚定长期价值
近期机构研报指出,虽然Q2航油价格大幅上涨推高单位航油成本32%,导致客运毛利率转负至-0.88%,但公司通过汇兑净收益6.52亿元、国泰航空投资收益11.97亿元部分对冲,缓解了利润压力。研报认为,油价扰动属短期因素,当前单机市值已处历史底部,安全边际凸显。 研报指出,公司7月刚敲定55架新飞机购置协议,包括15架A350-900和40架A320NEO,中长期运力增长路径明确。若油价回落,盈利弹性将显著释放,维持“增持”评级。 中财网
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