中国东航盈利承压待油价回落 航空业景气底部将向上
近期机构研报指出,短期盈利受高油价压制明显,暑运旺季效应未显,燃油附加费和极端天气进一步制约收益释放。研报认为,公司运力主动收缩(二季度ASK同比下降2.8%),叠加国际线收益同增7.0%,显示结构性优化能力;财务费用下降45.1%、资产处置收益7.09亿元,缓解主业压力。 研报指出,中长期逻辑更关键:行业供给增速难提升,长三角腹地需求稳固,国际航线竞争力增强。若油价回落,单位收益传导顺畅,盈利弹性可期。目标价对应2026年PB溢价至3.3倍,维持“买入”评级。 中财网
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