Uber高管预测:15年后私家车或成历史 驾照将消失
他指出,私人汽车是人们拥有的效率最低资产,每天有98%的时间处于闲置状态,不仅持续贬值,还要承担高额保险和维护费用。即使过去六年新车价格上涨30%,从经济角度看,买车仍是不划算的选择。 这一趋势对Uber构成长期利好。公司虽已放弃自行开发自动驾驶车队,但正积极与Waymo、Waabi等自动驾驶企业合作,将它们的车辆接入Uber平台。 Uber CEO赵坤也表达过类似看法,认为15至20年后,公司大部分行程将由各类机器人完成。目前,多座主要城市已开始部署自动驾驶车辆,相关产业变革正在加速。 中财网
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