中国重汽H1业绩高增 出口+新能源双轮驱动分红提升
近期机构研报指出,公司业绩高增并非单纯靠行业景气,更源于结构性优势:出口占比过半强化盈利稳定性,配件高增长改善营收质量,费用率降至1.55%凸显强管控能力。虽整车毛利率微降0.89个百分点,主因新能源转型期成本压力,但研报认为这属短期投入,长期将受益于技术迭代与规模效应。 研报指出,以旧换新政策延续叠加海外基建需求释放,重卡行业景气度有望维持;公司作为龙头,在出口渠道、新能源布局和成本控制三方面形成护城河,盈利质量与股东回报同步提升,估值仅12.9倍2026年PE,具备配置价值。 中财网
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