[中报]广汽集团(601238):广汽集团2026年半年度报告
原标题:广汽集团:广汽集团2026年半年度报告 一、 本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人冯兴亚、主管会计工作负责人王丹及会计机构负责人（会计主管人员）董亚敏声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 无 十一、 其他 □适用 √不适用 目录 第一节 释义............................................................................................................................................... 4 第二节 董事长致辞................................................................................................................................... 6 第三节 公司简介和主要财务指标 ........................................................................................................... 8 第四节 管理层讨论与分析 ..................................................................................................................... 11 第五节 公司治理、环境和社会 ............................................................................................................. 27 第六节 重要事项..................................................................................................................................... 30 第七节 股份变动及股东情况 ................................................................................................................. 43 第八节 债券相关情况............................................................................................................................. 47 第九节 财务报告..................................................................................................................................... 52
第一节 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
第二节 董事长致辞 2026年是“十五五”规划的开局之年，也是广汽集团深化变革、攻坚突围的关键之年。回顾上半年，中国汽车行业竞争格局发生了根本性重塑，已从增量时代的“排位赛”全面转入存量时代的“淘汰赛”。在行业大盘承压、盈利空间被压缩至历史低位的严峻环境下，我们锚定“番禺行动”目标攻坚克难、破局突围，聚焦打赢用户需求战、产品价值战、服务体验战，在产品攻坚、海外拓疆、降本增效、改革落地等各个领域均取得了积极进展。 经营承压攻坚，转型成效初显。上半年，本集团实现汽车销量 77.31万辆，同比增长 2.35%，销量增速跑赢行业大势，稳住发展基本盘。其中，节能与新能源车销量占比达到 62.82%，新能源车销量占比超过三分之一，产品结构持续优化。自主品牌表现尤为亮眼，实现销量 34.60万辆，同比增长 35.69%，销量占比大幅提升至 44.75%；与华为合作的高端智能电动汽车品牌启境首款产品 GT7已实现量产。合资品牌全速转型，广汽丰田上半年实现销量 35.60万辆，同比增长 3.29%，其中铂智 3X连续位居合资新能源销量榜首；广汽本田股东双方完成合资续约协议签署，在股比保持不变的同时将合作期限延长至 2038年，全力推动新能源转型，重塑核心竞争力。 改革纵深推进，成果加速涌现。自 2024年底启动三年“番禺行动”以来，我们坚持以用户为中心、以商业成功为导向，以打造“更懂用户、反应更快、技术更强”的流程型组织为目标，推动系统性变革。我们推动自主品牌一体化运营，打通了研发、生产、供应链、销售与服务全价值链条，并设立昊铂埃安 BU（事业单元）、传祺 BU、动力总成 BU、智能座舱产品线等直面市场的“前线作战单元”。同时，初步构建起以 DSTE流程（战略到执行）管战略闭环、以 IPD流程（集成产品开发）管产品打造、IPMS流程（集成产品营销服务）管市场拓展、ITR流程（问题到解决）管服务闭环的全新流程体系。变革成效逐步显现：新车开发需求流转效率提升 131%、商业决策纠偏率提升 15%、产品卖点击中率达 66.7%，以全新流程体系打造的埃安 i60连续月销破万。 科技自立自强，锻造技术长板。我们坚持以科技立身，始终把关键核心技术掌握在自己手里，已初步完成从单点技术突破向系统化技术体系的跨越。上半年公司研发投入超 48亿元，新增专利申请超 1,200件，截至今年 6月累计专利申请已超 25,000件。2026广汽科技日集中发布了多项前沿技术成果。其中，星源动力形成插混、超级双擎（HEV+）与增程的完整矩阵，实现行业领先的极致能耗；星舰车身以原创“嵌入式大梁+多元环笼”设计，为用户提供平衡舒适通勤与硬核越野的安心出行；星河智舱通过多模态感知、多智能体协同和情感表达三大引擎，构建差异化数智空间体验；星灵架构 4.0实现驾驶、座舱、动力、底盘、车身、车联网六域融合，综合性能提升 40%，将搭载传祺越 7等车型量产。 加速全球布局，推动体系化出海。上半年，自主品牌出口量达 12.15万辆，已接近 2025年全年水平，同比大幅增长 132%，远超行业增速，海外市场正加速成长为集团“第一增长曲线”。依托“One GAC 2.0”体系化出海战略，集团已在全球布局 7座海外 KD工厂、9个零部件配套仓库、746家销售服务网点，业务覆盖 110个国家和地区，完成了从早期产品贸易出口向深度本地化运营的战略转型，逐步构建起覆盖研发、生产、供应、销售全价值链的全球化运营能力。 当前，汽车行业正处在产业深度转型、技术快速迭代、竞争格局重构、管理流程变革“四期叠加”的关键阶段，汽车产业变革仍将向纵深推进，技术迭代与市场竞争将更趋激烈，短期市场波动不可避免，但电动化、智能化、全球化的长期发展大势不会改变。下半年，我们将锚定全年经营目标不动摇，坚持稳中求进、以进破局，深化体系变革，加快转型发展，全力推动经营企稳回升全面向好。 聚焦价值竞争，打赢“三大战役”。补齐用户洞察短板，将用户需求深度融入全业务流程，让市场原声保真直达研发一线；坚持价值竞争定位，统筹硬件基础性能与用户感知、情绪价值，依托产品差异化价值体系打造专属亮点；锚定 NPS（净推荐值）提升，健全销服标准体系，以极致终端体验沉淀用户口碑。下半年将推出传祺越 7、埃安 Ray7、启境 GX7等多款重磅车型，持续丰富产品矩阵，为用户提供超越期待的产品体验。同时，我们将加速渠道下沉，在上半年完成 600家网点认定的基础上，年内规划落成 1,000家县域授权门店，积极推进新能源汽车下乡，同时全面升级服务体系，兑现“三担责”等硬核服务承诺，以真诚赢得用户的长期信赖。 加速国际化进程，打造第一增长曲线。全面落实“海外牵引、全球适配”机制，加快全球车型立项开发，重塑出海产品体系，依托国内新能源产业优势夯实海外产品竞争力；迭代海外渠道模式，加快空白市场开发，聚焦战略市场突破，高效推进海外渠道建设，达成“千网计划”目标；构建覆盖生产制造、能源补给、产品交付到出行服务的全链条海外运营体系，向着 2030年进入全球 120个国家和地区、海外年销突破 100万辆的目标稳步迈进。 持续深化变革，激发组织活力。以市场打赢和商业成功为导向，进一步完善主战与主建的协同机制，推动流程型组织从“形”的重塑向“神”的提升转变。持续深化 IPD 改革，依托端到端用户洞察，持续提升产品竞争力与车型效率。深化 DSTE从流程建设向业务实效升级，确保战略方向不偏移。加速 IPMS、ITR等销服体系改革，搭建以消费者为中心的市场化运行体系，重构问题快速解决的流程体系，健全闭环处置机制，持续优化服务体验。严格落实“事业选人、组织管人、业绩留人”的用人导向，刚性执行干部能上能下机制，大力弘扬奋斗者文化。 今年 7月，广汽集团迎来累计第 3000万辆整车下线的历史性时刻。从 0到 3000万，是几代广汽人接续奋斗的成果，也是中国汽车工业从“制造大国”迈向“制造强国”的缩影。这份成就，源于我们对品质的坚守、对创新的追求和对用户的承诺。这既是过往 29年深耕的见证，更是面向未来的全新起点。 站在新的历史起点上，我们将秉持初心，坚守长期主义，以坚定的战略定力穿越行业周期，在汽车产业高质量发展与全球化变革浪潮中实干前行、聚力突破，奋力书写广汽集团破局突围、涅槃新生的崭新篇章！ 董事长：冯兴亚 第三节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息
二、 联系人和联系方式
三、 基本情况变更简介
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
五、 公司股票简况
六、 其他有关资料 □适用 √不适用 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币
(二) 主要财务指标
公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用 □不适用 详见“第四节、四、报告期内主要经营情况”。 八、 境内外会计准则下会计数据差异 √适用 □不适用 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币
(三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十、 存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 □适用 √不适用 十一、 其他 □适用 √不适用 第四节 管理层讨论与分析 一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 1 （一）公司所属行业情况 2026年上半年，我国实现汽车产销 1,499.3万辆和 1,501.7万辆，同比分别下降 4%和 4.1%。 内需承压明显，上半年汽车国内销量为 992.1万辆，同比下降 21.1%。其中，传统燃料汽车国内销 量 483.1万辆，同比下降 27.8%。出口超预期增长，形成稳定支撑，上半年汽车出口 509.6万辆， 同比增长 65.3%。 上半年，乘用车产销分别为 1,272.1万辆和 1,272万辆，同比分别下降 5.9%和 6%。其中，中 国品牌乘用车销量为 913.8万辆，同比下降 1.4%，销量占有率达 71.8%，较去年同期上升 3.3个 百分点。 上半年，我国商用车市场延续向好态势，产销量保持增长，产销分别为 227.2万辆和 229.7万 辆，同比分别增长 8.2%和 8.3%。 上半年，新能源汽车产销分别完成 743.8万辆和 744.6万辆，同比分别增长 6.7%和 7.3%，新 能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 49.6%。其中，新能源汽车国内销量 509万辆，同比下 降 13.4%，占国内汽车销量比例达 51.3%。 （二）公司业务概要 本集团现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸与出行、能源生态、 国际化、投资与金融等业务，构成了完整的汽车产业链闭环。 1、研发 以 IPD流程变革为核心，构建大研发体系，形成“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式，构 建“洞察-需求-开发-交付”的端到端开发流程。 2、整车 （1）乘用车主要通过子公司广汽传祺、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田生产。报告 期内新增埃安 N60、昊铂 A800、昊铂 S600、启境 GT7、广汽丰田铂智 7等全新车型。 ? 产品： 本集团乘用车产品包括 12个系列的轿车、24个系列的 SUV及 6个系列的 MPV。 本集团产品主要包括： 商用车主要通过子公司广汽领程生产，主要产品为新能源重卡、新能源轻卡、燃油重卡、皮卡等。 ? 销售渠道： 本集团持续深化数字化营销体系，强化新媒体营销，推动与京东等平台的营销创新合作，完善各品牌 APP功能，持续优化线上购车及服务体验。本集团通过销售门店及互联网渠道开展汽车销售，截至本报告期末，本公司连同合营联营企业拥有覆盖全国 31个省、自治区和直辖市的 4S店超 2,400家。自主品牌海外销售网点 746个，销售及服务业务覆盖 110个国家及地区。 （2）摩托车 摩托车通过合营公司五羊本田生产，主要的产品包括跨骑式摩托车、弯梁式摩托车、踏板式摩托车以及电动自行车、电动摩托车等。 3、零部件 本集团主要通过子公司广汽部件的控股、共同控制、参股公司及本集团子公司锐湃动力、立昇科技，联营公司广丰发动机等生产汽车零部件，主要包括发动机、变速器、座椅、微电机、换挡器、电驱、电控、内外饰等，产品主要为本集团整车配套。 4、商贸与出行 本集团主要通过子公司广汽商贸（及其控股、参股公司）、大圣科技及参股公司如祺出行等围绕汽车行业上下游产业链，开展汽车销售、物流、国际贸易、二手车、配套服务及移动出行等业务。 5、能源生态 本集团通过优湃能源、广汽能源、因湃电池、时代广汽等公司，构建“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化的新能源产业链；顺应新能源发展趋势，积极拓展能源生态业务，打造一体化能源生态，实现能源生态跨越发展。 6、国际化 本集团设立广汽国际，负责自主品牌的海外市场运营及销售服务，推进中长期海外产品规划、海外建厂规划、海外渠道运营规划等各项国际化举措的落地。 7、投资与金融 本集团主要通过子公司众诚保险、广汽财务公司、广汽资本、中隆投资及合营公司广汽汇理汽金、广汽汇理租赁等企业开展汽车信贷、保险、保险经纪、金融投资、融资租赁等相关业务。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明 □适用 √不适用 二、 经营情况的讨论与分析 2026年上半年，在汽车行业整体承压、结构性分化加剧的情况下，本集团实现汽车产销 79.68 万辆和 77.31万辆，分别同比下降 0.61%和增长 2.35%，销量增速高于行业。其中，新能源汽车销 量为 26.02万辆，同比大幅增长 68.80%，新能源汽车销量占本集团总销量约 33.65%，较上年上升 约 13个百分点；节能汽车销量为 22.55万辆，同比增长 6.53%。报告期内，本集团节能与新能源 汽车销量比例提升至 62.82%，较上年上升约 14个百分点。 1、自主品牌多点突破 传祺品牌强化 MPV系列产品价值，向往 M8 PHEV L与全新一代传祺向往 E8 PHEV焕新上市，并发布全新方盒子车型“越 7”，切入新能源泛越野市场。同时传祺向往 S7年款焕新升级，持续推动传祺品牌向电动化、智能化进阶。上半年，广汽传祺实现销量 16.44万辆，同比增长 12.36%，2 其中 MPV系列车型终端销量位居细分市场前列。 埃安品牌深耕“国民好车”，i60打造均衡且越级的产品力并快速迭代，成为月销连续破万的A级新能源 SUV大单品；N60全系标配组合辅助驾驶，实现组合驾驶辅助能力下探至 10万元级车型。昊铂品牌聚焦“精英座驾”，推出昊铂 A800 、S600等新产品。用户服务方面，面向私人用户推出“三担责”、三电终身质保等硬核承诺，切实消除用车焦虑。渠道开拓方面，完成双品牌原有渠道全面融合，实现四线以上城市全覆盖。上半年，广汽埃安实现销量 18.16万辆，同比增长 67.08%，C端零售占比持续提升。 启境汽车首款车型——智能纯电猎装轿跑 GT7于 6月底量产上市，完成从品牌建立到产品投放的关键跨越。第二款产品中大型智能 SUV GX7计划于 2026年第三季度上市。上半年，启境汽车完成混改轮融资及员工持股并引入战略投资者，对外融资约 11亿元，有效激活企业经营活力。 2、国际业务加速推进 上半年，公司自主品牌汽车出口量达 12.15万辆，同比大幅增长 132%。市场渠道拓展方面，销售渠道已覆盖全球 110个国家和地区。推进海外渠道“千网计划”，累计达 746家。同步落地渠道分级管理、标准化运营赋能机制，终端单店销能实现稳步增长。产品规划方面，依托 IPD主流程搭建标准化国际产品需求管理体系，实现海外用户需求归口统筹、滚动迭代。上半年完成 8款海外新车型立项，海外产品矩阵迭代节奏持续加快。主力车型 AION UT实现多区域细分市场领跑，在中国香港、哥伦比亚、乌拉圭、新加坡等地位列纯电掀背车市场第一。本地化方面，已在全球布局泰国、马来西亚、尼日利亚等 7个 KD 生产基地，多个项目稳步推进中，全球生产布局持续完善。 本集团各板块协同发力加速海外生态布局，保障集团整车出口业务高速增长。广汽部件依托 泰国生产基地完善区域供应链保供能力，充分保障埃安泰国工厂产能提升。广汽商贸持续提升中 国（广州）汽车出口基地一站式服务能力，上半年完成车辆服务超 1.6万台次。因湃电池启动本 集团首个海外（泰国）自主电池 PACK工厂建设，完善海外动力电池本地化供应链体系。 3、合资品牌加快转型 广汽丰田上半年实现销量 35.60万辆，同比增长 3.29%。其中，凯美瑞、赛那、锋兰达等车型 终端销量位列国内细分市场前列；铂智 3X在国内合资新能源市场中蝉联十个月销冠，成为合资 新能源最快达成 10万台销量的车型；全新纯电旗舰轿车铂智 7于 3月底顺利上市。上半年广汽丰 田实现节能与新能源车型销量约 24.71万辆，同比增长 22.12%，销量占比提升至 69.40%。广汽本 田加快补强车型智能化水平，新皓影搭载本田联合华为云打造的首款智能座舱，同时已明确核心 燃油车型搭载鸿蒙座舱及 Momenta的规划方案。今年 7月，广汽本田股东双方已就合资合作项目 正式签署战略续约协议，在股比保持不变的同时将合作期限延长至 2038年，将充分发挥各自的技 术和资源优势，全力推动广汽本田加速重塑核心竞争力，实现向新能源转型。五羊本田精准把握 主流排量车型机遇，依托三款战略车型上市拉动销量稳步增长，上半年共实现销量 35.45万辆， 同比增长 20.7%；其中，实现出口约 8.9万辆，与上年基本持平。广汽领程深耕新能源重卡商用车 市场，持续完善补能生态建设，上半年共实现销量 2,815台，同比增长约 177%。 4、产业生态协同赋能 零部件领域，广汽部件聚焦电动化、智能化、集成化搭建核心产品矩阵，座舱一体化等战略项目有序落地，车载制氧机、智能车灯等新品进入产业化阶段；加快推进模块化一体式压铸项目，构建车身轻量化技术自主可控能力。 商贸与出行领域，广汽商贸深化打造“Sun+ Care”阳光关怀服务品牌，以高价值服务赋予客户高品质体验；优化渠道布局，新增一级授权网点 29个；上半年累计实现销量约 7.1万台，同比增长 0.3%。如祺出行上半年订单总量超 1.8亿单，同比增长 150%；Robotaxi业务布局覆盖广州、深圳、横琴粤澳深度合作区等区域。 能源生态领域，因湃电池与时代广汽上半年累计交付动力电池 13GWh，持续为主机厂提供稳定的电池供应。优湃能源积极布局优质用户侧储能项目，上半年落地 34MWh光储项目。广汽能源充电终端规模持续位居车企前列，截至 2026年 6月底，已累计建设运营充电站超 2,100座、充电终端超 27,000个。 投资与金融领域，广汽汇理汽金配合主机厂新车上市推出多款专属金融产品，零售合同超 10万单，同比增长 20%。广汽财务公司通过库存融资产品配合多项金融服务政策，累计支持汽车销售超 18万台。广汽汇理租赁推出零售回租差异化免息及分品牌促销政策，巩固业务基盘，并加速直租、经租业务转型。众诚保险配合本集团新车型上市节奏定制专属保险产品和配套服务方案，并提升线上协同深度，优化线上承保与服务链路，赋能汽车产业链发展。广汽资本紧扣整车主业，深耕新能源、智能制造优势赛道，上半年在人工智能、先进芯片、新材料等新兴领域完成 32个项目的投资。 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 □适用√不适用 三、 报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 1、具备完整高效的产业链与科学合理的产业布局 本集团已经形成了立足华南、辐射全国的产业布局，以整车制造为中心，业务涵盖研发、整车、零部件、商贸与出行、能源生态、国际化、投资与金融等七大板块，是国内产业链最为齐全、产业布局最为完备的汽车集团之一。 2、具有先进的制造、工艺、品质以及流程管理 本集团在制造、工艺、品质以及流程管理等方面具有综合优势。主要包括：（1）国际领先的品质优势；（2）“持续改善”的创新优势；（3）精益求精的成本优势。广汽埃安智能生态工厂凭借钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等优势，获评世界经济论坛(WEF)“灯塔工厂”，代表着智能制造和数字化制造的全球最高水平。 3、持续丰富产品线和优化产品结构 本集团拥有包括轿车及 SUV、MPV在内的全系列产品，并通过持续研发、导入新车型和产品迭代，保持产品的市场竞争力，以适应消费者的需求变化，始终保证客户忠诚度和广泛认可的品牌美誉度。报告期内，本集团新增埃安N60、昊铂A800、昊铂S600、启境GT7、广汽丰田铂智7等全新车型。 4、开创自主品牌研发和生产体系的“广汽生产方式” 通过多年的引进、消化、吸收和创新，积累资金、技术、人才和经验，形成世界级水平的生产体系。在研发方面，通过整合全球优势资源，构建全球研发网，形成跨平台、模块化架构的正向开发体系，具备集成创新优势；拥有国家认定企业技术中心、海外高层次人才创新创业基地、国家引才引智示范基地、院士工作站、博士后科研工作站等创新平台，广汽动力总成自主研发团队曾荣获“国家卓越工程师团队”称号。以 IPD流程变革为核心，形成“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式，构建“洞察-需求-开发-交付”的端到端开发流程。 5、具有领先的新能源及智能网联自主研发能力 在新能源领域，本集团拥有领先的新能源汽车专属平台，深度开展动力电池及电芯、电驱的自主研发及产业化应用，自主研发了海绵硅负极片电池技术、弹匣电池系统安全技术等动力电池技术及深度集成“三合一”电驱系统、集成充电和配电功能的 12合一集成电驱系统、超跑双电机两挡集成电驱等电驱技术，打造了“埃安”系列和“昊铂”系列新能源汽车产品体系，并已成功向合资企业导入多款新能源产品。在节能动力领域，采用平台化、模块化设计，自主研发第四代发动机系统、GMC 3.0机电耦合系统、高效增程器等行业领先的混动系统技术，可组合成适配HEV、PHEV、REEV等全种类混动车型的动力总成系统。在智能网联领域，推出首个量产应用的车云一体化集中式电子电气架构——星灵架构，并围绕星灵架构构建了普惠智能的驾驶和座舱方案，实现从L2到L4的场景覆盖，车云一体智能座舱系统获行业首个A+级智能座舱认证，成功打造国内首个芯片设计 100%国产化的智能新能源车型——昊铂 GT攀登版。报告期内，在广汽科技日上集中发布了全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构及芯片生态领域的最新成果。 四、 报告期内主要经营情况 本报告期内，本集团的营业总收入约为 465亿元，较上年同期增加约 9.13%；归属于母公司股东的净利润约为-44.67亿元，较上年同期减少约75.98%；基本每股收益约为-0.44元，较上年同期减少约76%。 本报告期业绩变动主要影响因素是： 1、本报告期内，受国内市场竞争加剧，公司自主品牌持续加大销售投入，加之产品销售结构变动、上游原材料成本上涨，导致自主品牌利润同比下滑； 2、本报告期内，合资品牌经营承压，受终端销量下降、销售投入持续加大及原材料成本上涨等因素影响，对相关合资企业投资收益同比减少； 3、本报告期内受汇率波动影响，本期产生汇兑损失，进一步压缩了盈利空间。 (一) 主营业务分析 1、 财务报表相关科目变动分析表 单位：亿元 币种：人民币
营业收入变动原因说明：本报告期内，本集团的营业收入约为 461.21亿元，较上年同期增加约 9.38%，主要是自主品牌汽车销量增加等综合所致； 营业成本变动原因说明：本报告期内，本集团营业成本约为 466.34亿元，较上年同期增加约8.72%，主要是随产销量上升而增加等综合所致； 销售费用变动原因说明：销售费用较上年同期增加约 4.54亿元，主要是本报告期启境汽车首款车型量产上市等，相关销售费用增加等综合所致； 管理费用变动原因说明：管理费用较上年同期增加约 0.71亿元，主要是本报告期企业发展，相应管理费用增加等综合所致； 财务费用变动原因说明：财务费用较上年同期增加约 9.79亿元，主要是本报告期内受汇率波动影响，本期产生汇兑损失，以及发行绿色科技创新债券以及新增借款等导致利息费用增加等综合所致； 研发费用变动原因说明：研发费用较上年同期增加约 2.76亿元，主要是本报告期研发支出费用化同比增加等综合所致； 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：本报告期内经营活动产生的现金流量净额为净流出 71.04亿元，较上年同期的现金净流出约 107.69亿元减少净流出 36.65亿元，主要是本报告期内销量增加带来的现金净流入增加等综合所致； 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本报告期内投资活动产生的现金流量净额为净流入 42.18亿元，较上年同期的现金净流出约 42.44亿元增加净流入 84.62亿元，主要是本报告期内金融企业同业存单投资减少，以及收回广汽汇理汽金股东存款等综合所致； 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本报告期内筹资活动产生的现金流量净额为净流入 142.43亿元，较上年同期的现金净流入约 25.67亿元增加净流入约 116.76亿元，主要是本报告期内发行绿色科技创新债券等综合所致； 研发投入变动原因说明：本报告期内研发投入约 48.34亿元，较上年同期增加 10.45亿元，主要是本报告期内继续加强自主研发和创新能力建设，完善质量体系，并同步推进混合动力车型、新能源车型开发项目及核心部件开发； 投资收益变动原因说明：本报告期内投资收益为 25.64亿元，较上年同期增加 1.61亿元，主要是本报告期合资企业利润减少以及出售昆仑蓝钻股权等综合所致。 2、 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用√不适用 行业、产品或地区经营情况分析 1、 主营业务分行业情况 单位：亿元 币种：人民币
单位：亿元 币种：人民币
单位：亿元 币种：人民币
单位：亿元 币种：人民币
(三) 资产、负债情况分析 √适用□不适用 1、 资产及负债状况 单位：亿元 币种：人民币
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