长城汽车Q2盈利环比大增60% 海外高增+高端化提速
近期机构研报指出,上半年利润同比下滑主因海外税收补贴收回延期及汇率波动,合计影响约40.3亿元,属一次性非经营性扰动,不反映主业趋势。研报认为,Q2盈利已现拐点,经营性现金流达104.4亿元,同比增长13.25%,显示造血能力扎实。 研报指出,全新坦克300、H10、魏牌V8X等多款20万+新能源车型密集上市,叠加哈弗H6等主力车型HEV迭代,产品结构持续高端化、电动化。海外本地化产能与渠道加速落地,泰国、巴西工厂投产,KD工厂覆盖多国,为后续放量打下基础。盈利预测已上调,2027年净利润预计同比增42%,估值仅10倍,修复空间明确。 中财网
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