[中报]富临运业(002357):2026年半年度报告
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时间:2026年08月27日 21:52:16 中财网 |
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原标题: 富临运业:2026年半年度报告

四川 富临运业集团股份有限公司
2026年半年度报告
2026-026
二〇二六年八月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人王晶、主管会计工作负责人赵卫国及会计机构负责人(会计主管人员)韩雪涛声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
公司未来发展战略、经营计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请广大投资者注意投资风险。
公司可能存在安全风险、主营业务持续下滑的风险、新兴业务培育不及预期的风险,敬请广大投资者注意投资风险。详细内容见本报告“第三节 十 公司面临的风险和应对措施”。
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
目录
第一节 重要提示、目录和释义 ............................................................................................. 1
第二节 公司简介和主要财务指标 ......................................................................................... 6
第三节 管理层讨论与分析 ................................................................................................... 9
第四节 公司治理、环境和社会 ............................................................................................. 17
第五节 重要事项................................................................................................................ 18
第六节 股份变动及股东情况 ................................................................................................ 25
第七节 债券相关情况 ......................................................................................................... 29
第八节 财务报告................................................................................................................ 30
备查文件目录
一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
二、报告期内,公司在《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》及巨潮资讯网上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
三、载有公司法定代表人签名的公司2026年半年度报告文本。
四、以上备查文件的备置地点:公司证券部。
释义
| 释义项 | 指 | 释义内容 | | 中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 | | 深交所 | 指 | 深圳证券交易所 | | 控股股东、永锋集团 | 指 | 永锋集团有限公司 | | 富临运业、公司、本公司、本集团 | 指 | 四川富临运业集团股份有限公司 | | 信永中和、审计机构 | 指 | 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙) | | 东望联航 | 指 | 东阳市东望联航企业管理合伙企业(有限合伙) | | 《股份转让协议》 | 指 | 《永锋集团有限公司与东阳市东望联航企业管理合伙企业(有限合
伙)关于四川富临运业集团股份有限公司之股份转让协议》 | | 富临成都股份 | 指 | 四川富临运业集团成都股份有限公司 | | 站北运业 | 指 | 成都站北运业有限责任公司 | | 富临遂宁运业 | 指 | 遂宁富临运业有限公司 | | 富临射洪运业 | 指 | 四川富临运业集团射洪有限公司 | | 富临长运 | 指 | 成都富临长运集团有限公司 | | 兆益科技 | 指 | 成都兆益科技发展有限责任公司 | | 富临科技 | 指 | 四川富临蜜蜂出行科技有限公司 | | 富临环能、环能公司 | 指 | 四川富临环能汽车服务有限公司 | | 富临江油运业 | 指 | 四川富临运业集团江油运输有限公司 | | 彤熙商贸 | 指 | 四川彤熙商贸有限公司 | | 绵阳商行 | 指 | 绵阳市商业银行股份有限公司 | | 三台农商行 | 指 | 四川三台农村商业银行股份有限公司 | | 有色金源 | 指 | 四川有色金源粉冶材料有限公司 | | 富临长运娇子 | 指 | 成都长运娇子汽车服务有限公司 | | 富临眉山运业 | 指 | 眉山富临运业有限公司 | | 富临蓬溪运业 | 指 | 四川富临运业集团蓬溪运输有限公司 | | 富临租赁 | 指 | 四川富临汽车租赁有限公司 | | 长运彭州锦城运业 | 指 | 成都长运彭州锦城运业有限公司 | | 富临江油客运站 | 指 | 江油市富临汽车客运站有限公司 | | 富临北川运业 | 指 | 北川羌族自治县富临运业交通有限公司 | | 富临出租 | 指 | 绵阳市富临出租汽车有限公司 | | 商贸城运业 | 指 | 成都国际商贸城运业有限公司 | | 眉山四通 | 指 | 四川省眉山四通运业有限责任公司 | | 温江检测 | 指 | 成都市温江区长运机动车检测有限公司 | | 大邑检测 | 指 | 大邑长运机动车检测有限责任公司 | | 金堂长运 | 指 | 成都金堂长运运业有限公司 | | 青白江长运 | 指 | 成都青白江长运运业有限公司 | | 蓉泰保险 | 指 | 四川蓉泰保险代理有限公司 | | 红牌楼商业广场 | 指 | 成都市红牌楼商业广场有限公司 | | 西宸汽车服务 | 指 | 成都长运西宸汽车服务有限公司 | | 九富运业 | 指 | 阿坝州九富运业有限责任公司 | | 报告期 | 指 | 2026年1月1日至2026年6月30日 |
第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介
| 股票简称 | 富临运业 | 股票代码 | 002357 | | 变更前的股票简称(如有) | 无 | | | | 股票上市证券交易所 | 深圳证券交易所 | | | | 公司的中文名称 | 四川富临运业集团股份有限公司 | | | | 公司的中文简称(如有) | 富临运业 | | | | 公司的外文名称(如有) | Sichuan Fulin Transportation Group Co.,Ltd. | | | | 公司的外文名称缩写(如
有) | Fulin Transportation | | | | 公司的法定代表人 | 王晶 | | |
二、联系人和联系方式
| | 董事会秘书 | 证券事务代表 | | 姓名 | 曹洪 | 李艺蕾 | | 联系地址 | 四川省成都市青羊区广富路239号N
区29栋 | 四川省成都市青羊区广富路239号N
区29栋 | | 电话 | 028-83262759 | 028-83262759 | | 传真 | 028-83251560 | 028-83251560 | | 电子信箱 | zhengquan@scflyy.cn | zhengquan@scflyy.cn |
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2025年年报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2025年
年报。
3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否
| | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | | 营业收入(元) | 404,759,881.89 | 405,019,133.42 | -0.06% | | 归属于上市公司股东的净利
润(元) | 316,305,615.52 | 115,109,381.29 | 174.79% | | 归属于上市公司股东的扣除
非经常性损益的净利润
(元) | 82,216,983.95 | 87,135,199.31 | -5.64% | | 经营活动产生的现金流量净
额(元) | 57,427,204.39 | 70,459,419.45 | -18.50% | | 基本每股收益(元/股) | 1.009 | 0.3672 | 174.78% | | 稀释每股收益(元/股) | 1.009 | 0.3672 | 174.78% | | 加权平均净资产收益率 | 16.98% | 7.03% | 增加9.95个百分点 | | | 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减 | | 总资产(元) | 2,735,498,650.60 | 2,964,035,752.58 | -7.71% | | 归属于上市公司股东的净资
产(元) | 2,021,251,261.56 | 1,703,570,677.43 | 18.65% |
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元
| 项目 | 金额 | 说明 | | 非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准
备的冲销部分) | 239,454,953.72 | 主要包含确认子公司股权转让的损益。 | | 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务
密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准
享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除
外) | 31,142,416.27 | 主要包含搬迁补偿、农客补贴等政府补贴。 | | 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 2,783,697.93 | | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 694,910.15 | | | 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | 93,811.32 | | | 减:所得税影响额 | 37,274,195.32 | | | 少数股东权益影响额(税后) | 2,806,962.50 | | | 合计 | 234,088,631.57 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
?适用 □不适用
企业取得的个税扣缴手续费返还在“其他符合非经常性损益的项目”列报。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
?适用 □不适用
| 项目 | 涉及金额(元) | 原因 | | 公交车综合补贴 | 496,616.00 | 连续获取,非偶发事项。 | | 购买电动汽车补助 | 1,167,191.60 | 每辆汽车固定金额,连续获取,非偶发事项。 | | 增值税等税收减免 | 410,705.96 | 按税法规定,连续获取,非偶发事项。 | | 合计 | 2,074,513.56 | |
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
报告期内,公司所从事的主要业务、主要产品及其经营模式未发生重大变化。
公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营,其他业务包括定制客运、汽车后服、便民快巴等基于客运主业场景延伸和价值链拓展的相关业务;同时基于公司长期发展战略,新增重要非主营业务的战略布局,包括交旅融合、低空经济与无人驾驶。
(一)汽车客运业务
汽车客运是公司的核心业务之一。公司的汽车客运业务主要包含两类,一类是由公司提供客运车辆在各客运站承运旅客,向旅客收取承运费用;另一类是公司提供车辆给有旅游、通勤、包车等需求的单位、企业或个人,为其提供运输服务并收取运输服务费。
经过多年发展,公司具备班车客运、旅游包车、通勤用车、出租客运等多方位的道路客运服务能力。截至报告期末,公司拥有各类营运车辆5,924辆,较2025年年末减少201辆;客运线路769条,较2025年年末减少44条。
(二)汽车客运站经营
汽车客运站经营是公司的另一核心业务。各汽车客运站根据站级,按照交通及物价部门核定的标准向营运车辆收取费用,主要包括客运代理费、站务费、安检费等。
截至报告期末,公司参控股客运站34个,主要分布在成都、绵阳、遂宁和眉山等地,在我省道路运输业中发挥着重要的枢纽作用。
(三)客运主业拓展业务
公司聚焦出行场景延伸和价值链拓展,发挥传统班线与站场网络的规模优势,开展定制客运、汽车后服、便民快巴等协同业务,正逐步成为公司新的利润增长点。
(四)新增重要非主营业务
基于构建立体交通出行产业长期战略布局,公司积极探索交旅融合、低空经济与无人驾驶相关领域发展机遇,现阶段主要聚焦于前述领域的战略研究、业务模式孵化与基础能力构建,且相关业务尚处于初期阶段,在公司整体业务结构中占比及对公司的财务影响有限,业务盈利能力及可持续性尚存在不确定性。
二、核心竞争力分析
(一)行业内领先的服务水平和管理能力
公司专注道路运输二十余年,2023年获中国道路旅客运输“特级企业”资质,是四川省唯一一家特级客运企业,亦是交通运输部重点联系道路运输企业,位居2025年中国道路运输百强诚信企业第5位,在规模实力、盈利能力等方面,在四川省道路旅客运输行业占据领先优势。
(二)特许经营与资质优势
公司从事的汽车客运及客运站服务、城际出行、保险代理、汽车检测、无人驾驶等业务,均需取得特许经营许可或资质方可经营,公司目前已取得的前述特许经营权或资质有利于稳固公司行业地位,保障生产经营的持续稳定;同时,公司参控股的客运站形成覆盖川蜀核心区域的线下服务网络,可为业态延伸与流量转化提供基础载体,也为公司的产业转型升级创造了条件。
(三)数字化驱动的出行平台优势
定制客运、便民快巴业务作为道路客运行业重要的转型方向,是业内企业近年来持续探索的重要课题。报告期内,公司自主研发的天府行平台日均客流超 4.25万人次,在技术能力、订单规模等方面位居省内定制客运、便民快巴前列。同时依托当前天府行平台发展经验,通过“技术+场景”的深度融合,公司将持续深化数字化转型,为构建“数字富临”筑牢基础。
三、主营业务分析
(一)主营业务概述
报告期内,公司实现营业收入40,475.99万元,比上年同期减少0.06%;归属于上市公司股东的净利润31,630.56万元,比上年同期增加174.79%。
一是聚焦客运主业,经营质效稳步改善。客运服务模式持续优化,线网布局与枢纽节点建设有序推进,便民快巴联合高德地图完成全线接入,累计开行线路15条、建成驿站13个,日均客流近1.7万人次,上座率稳定在 70%以上,初步搭建起覆盖全省主要区域的客运服务网络;参与道路客运行业标准制定,资源统筹配置能力进一步增强,公营线路成本管控与收益水平实现双提升;定制客运完成多条低效线路整合与整改,包车业务平台化调度系统正式投用,运力周转效率得到实质性提升。
二是培育新兴动能,数字化与业务融合深度推进。交旅融合与数字化转型协同发力,天府行平台八大功能模块迭代完成,日均客流达4.25万人次,同比增长超30%;开通文旅专线及景区接驳线路,接送机服务能力覆盖全国多地;无人驾驶板块组建合资公司,获批运营牌照100张,投放车辆50余台,实现月度稳定营收;数字化转型顶层设计明确“1333”战略框架,经营分析数据看板初步实现主要业务覆盖,技术对业务发展的支撑作用逐步显现。
三是夯实管理基础,运营保障能力持续巩固。精益运营体系全面推广,设立精益大项目11个,推进攻关课题27项;累计开展现场观察659次、内外部对标42次,优化激励机制并搭建AI知识库;绿色低碳转型步伐加快, 新能源车辆保有量占比提升至36%;多项资产处置遗留问题有序化解,安全生产形势总体平稳。
(二)主要财务数据同比变动情况
单位:元
| | 本报告期 | 上年同期 | 同比增减 | 变动原因 | | 营业收入 | 404,759,881.89 | 405,019,133.42 | -0.06% | | | 营业成本 | 336,992,168.62 | 327,950,534.08 | 2.76% | | | 销售费用 | 2,702,786.96 | 771,918.91 | 250.14% | 主要原因是报告期内公司业务拓
展,宣传推广费较上年同期增加。 | | 管理费用 | 82,822,930.28 | 71,925,441.96 | 15.15% | | | 财务费用 | 6,682,844.97 | 11,098,673.52 | -39.79% | 主要原因是报告期内公司融资规模
进一步压降,利息支出较上年同期
减少。 | | 所得税费用 | 39,941,723.66 | 10,364,662.01 | 285.36% | 主要原因是报告期内公司处置股权
确认的收益增加,致使当期所得税 | | | | | | 费用增加。 | | 研发投入 | 758,188.75 | 776,867.66 | -2.40% | | | 经营活动产生的现
金流量净额 | 57,427,204.39 | 70,459,419.45 | -18.50% | | | 投资活动产生的现
金流量净额 | 299,920,560.56 | -45,224,952.33 | 763.17% | 主要原因是报告期内公司收到的股
权转让款较上年同期增加。 | | 筹资活动产生的现
金流量净额 | -332,257,686.35 | -27,852,381.16 | -1,092.92% | 主要原因是报告期内公司偿还借款
的现金较上年同期增加。 | | 现金及现金等价物
净增加额 | 25,090,078.60 | -2,617,914.04 | 1,058.40% | 主要原因是公司投资活动产生的现
金流量净额同比增加。 |
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
单位:元
| | 本报告期 | | 上年同期 | | 同比增减 | | | 金额 | 占营业收入比重 | 金额 | 占营业收入比重 | | | 营业收入合计 | 404,759,881.89 | 100% | 405,019,133.42 | 100% | -0.06% | | 分行业 | | | | | | | 运输行业 | 324,652,289.61 | 80.21% | 328,269,536.61 | 81.05% | -1.10% | | 动产租赁行业 | 18,962,011.34 | 4.68% | 22,500,981.43 | 5.56% | -15.73% | | 检测修理行业 | 13,354,614.11 | 3.30% | 10,383,074.60 | 2.56% | 28.62% | | 保险行业 | 10,073,076.38 | 2.49% | 10,775,397.72 | 2.66% | -6.52% | | 软件行业 | 3,499,807.36 | 0.86% | 3,253,046.06 | 0.80% | 7.59% | | 旅游行业 | 1,596,027.56 | 0.39% | 1,808,769.45 | 0.45% | -11.76% | | 其他 | 32,622,055.53 | 8.06% | 28,028,327.55 | 6.92% | 16.39% | | 分产品 | | | | | | | 客运收入 | 311,994,345.26 | 77.08% | 301,474,636.14 | 74.43% | 3.49% | | 运输服务费收入 | 2,943,302.39 | 0.73% | 15,971,794.65 | 3.94% | -81.57% | | 动产租赁行业 | 18,962,011.34 | 4.68% | 22,500,981.43 | 5.56% | -15.73% | | 站务收入 | 9,714,641.96 | 2.40% | 10,823,105.82 | 2.67% | -10.24% | | 检测修理收入 | 13,354,614.11 | 3.30% | 10,383,074.60 | 2.56% | 28.62% | | 保险代理收入 | 10,073,076.38 | 2.49% | 10,775,397.72 | 2.66% | -6.52% | | 软件收入 | 3,499,807.36 | 0.86% | 3,253,046.06 | 0.80% | 7.59% | | 旅游收入 | 1,596,027.56 | 0.39% | 1,808,769.45 | 0.45% | -11.76% | | 其他 | 32,622,055.53 | 8.06% | 28,028,327.55 | 6.92% | 16.39% | | 分地区 | | | | | | | 成都 | 272,660,938.65 | 67.36% | 274,909,195.81 | 67.88% | -0.82% | | 遂宁 | 64,114,331.90 | 15.84% | 65,041,752.75 | 16.06% | -1.43% | | 绵阳 | 35,462,164.03 | 8.76% | 32,959,283.74 | 8.14% | 7.59% | | 眉山 | 32,522,447.31 | 8.03% | 32,108,901.12 | 7.93% | 1.29% |
占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位:元
| | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 | 营业收入比
上年同期增减 | 营业成本比
上年同期增减 | 毛利率比
上年同期增减 | | 分行业 | | | | | | | | 运输行业 | 324,652,289.61 | 294,909,608.97 | 9.16% | -1.10% | 2.90% | -3.54% | | 分产品 | | | | | | | | 客运收入 | 311,994,345.26 | 282,028,601.13 | 9.60% | 3.49% | 8.38% | -4.08% | | 分地区 | | | | | | | | 成都 | 272,660,938.65 | 219,552,105.64 | 19.48% | -0.82% | 1.86% | -2.11% | | 遂宁 | 64,114,331.90 | 58,607,850.85 | 8.59% | -1.43% | 4.57% | -5.24% |
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1期按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位:元
| | 金额 | 占利润总额
比例 | 形成原因说明 | 是否具有
可持续性 | | 投资收益 | 352,377,204.15 | 98.31% | ①报告期内确认股权处置的投资收益。
②报告期内确认了对联营企业的投资收益。 | ①否
②是 | | 营业外收入 | 2,054,550.80 | 0.57% | | | | 营业外支出 | 584,810.54 | 0.16% | | | | 其他收益 | 33,310,741.15 | 9.29% | | | | 信用减值损失 | 1,155,746.47 | 0.32% | | |
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位:元
| | 本报告期末 | | 上年末 | | 比重增减 | 重大变动说明 | | | 金额 | 占总资产
比例 | 金额 | 占总资产
比例 | | | | 货币资金 | 169,683,933.84 | 6.20% | 154,410,713.54 | 5.21% | 0.99% | | | 应收账款 | 73,898,302.94 | 2.70% | 59,552,629.65 | 2.01% | 0.69% | | | 合同资产 | | 0.00% | | 0.00% | 0.00% | | | 存货 | 1,335,793.16 | 0.05% | 975,810.15 | 0.03% | 0.02% | | | 投资性房地产 | 91,409,240.32 | 3.34% | 93,709,337.88 | 3.16% | 0.18% | | | 长期股权投资 | 1,472,768,262.14 | 53.84% | 1,439,332,984.21 | 48.56% | 5.28% | 报告期内按权益法核
算的投资收益增加。 | | 固定资产 | 575,598,494.54 | 21.04% | 584,705,259.18 | 19.73% | 1.31% | | | 在建工程 | | 0.00% | | 0.00% | 0.00% | | | 使用权资产 | 5,730,123.36 | 0.21% | 6,211,809.22 | 0.21% | 0.00% | | | 短期借款 | 85,162,967.09 | 3.11% | 346,108,160.60 | 11.68% | -8.57% | 报告期内公司融资规
模减少。 | | 合同负债 | 2,258,645.43 | 0.08% | 2,521,314.60 | 0.09% | -0.01% | | | 长期借款 | 910,000.00 | 0.03% | 10,410,000.00 | 0.35% | -0.32% | | | 租赁负债 | 4,106,564.10 | 0.15% | 3,628,120.78 | 0.12% | 0.03% | | | 无形资产 | 148,868,535.18 | 5.44% | 152,017,089.83 | 5.13% | 0.31% | | | 长期待摊费用 | 30,179,984.86 | 1.10% | 22,196,996.13 | 0.75% | 0.35% | | | 其他非流动资 | 10,782,309.96 | 0.39% | 94,900,475.06 | 3.20% | -2.81% | | | 产 | | | | | | | | 递延收益 | 40,918,960.18 | 1.50% | 125,098,131.32 | 4.22% | -2.72% | | | 递延所得税负
债 | 45,980,141.76 | 1.68% | 46,046,377.84 | 1.55% | 0.13% | |
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位:元
| 项目 | 期初数 | 本期公
允价值
变动损
益 | 计入权益
的累计公
允价值变
动 | 本期计提
的减值 | 本期购买
金额 | 本期出售
金额 | 其他
变动 | 期末数 | | 金融资产 | | | | | | | | | | 4.其他权益
工具投资 | 8,633,014.03 | | | | | | | 8,633,014.03 | | 金融资产小
计 | 8,633,014.03 | | | | | | | 8,633,014.03 | | 上述合计 | 8,633,014.03 | | | | | | | 8,633,014.03 | | 金融负债 | 0.00 | | | | | | | 0.00 |
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况
| 项 目 | 期末账面价值(元) | 受限类型 | 受限情况 | | 货币资金 | 36,462,796.96 | 冻结 | 票据保证金、行业保证金等 | | 固定资产 | 140,221,545.20 | 抵押 | 银行贷款抵押 | | 无形资产 | 53,323,596.31 | 抵押 | 银行贷款抵押 | | 投资性房地产 | 29,791,227.44 | 抵押 | 银行贷款抵押 | | 长期股权投资 | 506,433,312.80 | 质押 | 银行贷款质押 | | 合计 | 766,232,478.71 | | |
六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用
| 报告期投资额(元) | 上年同期投资额(元) | 变动幅度 | | 71,853,530.14 | 77,638,963.23 | -7.45% |
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
(1) 证券投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在证券投资。
(2) 衍生品投资情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
□适用 ?不适用
公司报告期无募集资金使用情况。
七、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 ?不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
?适用 □不适用
| 交易对
方 | 被出售股
权 | 出售日 | 交易价格
(万元) | 本期初
起至出
售日该
股权为
上市公
司贡献
的净利
润(万
元) | 出售对
公司的
影响 | 股权出
售为上
市公司
贡献的
净利润
占净利
润总额
的比例 | 股权
出售
定价
原则 | 是
否
为
关
联
交
易 | 与
交
易
对
方
的
关
联
关
系 | 所涉
及的
股权
是否
已全
部过
户 | 是否
按计
划如
期实
施,
如未
按计
划实
施,
应当
说明
原因
及公
司已
采取
的措 | 披
露
日
期 | 披露索
引 | | | | | | | | | | | | | 施 | | | | 成都交
投旅游
运业发
展有限
公司 | 四川富临
运业集团
成都股份
有限公司 | 2026年
4月17
日 | 24,610.28 | 709.06 | 出售事
项对公
司业务
连续
性、管
理层稳
定性无
重大影
响 | 67.32% | 以评
估价
为基
础,
双方
协商
一致 | 否 | 无
关
联
关
系 | 是 | 是 | 20
25
年
11
月
15
日 | 《关于
出售子
公司股
权的公
告》
(公告
编号:
2025-
042) | | | 成都站北
运业有限
责任公司 | 2026年
5月26
日 | 17,866.97 | 556.03 | | | | | | | | | | | | | | | | | 8.15% | | | | | | | |
八、主要控股参股公司分析
?适用 □不适用
主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况
单位:元
| 公司名称 | 公司
类型 | 主要
业务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 营业利润 | 净利润 | | 成都富临长运集
团有限公司 | 子公司 | 道路
运输 | 160,040,879
.00 | 932,438,746
.85 | 693,849,407
.95 | 212,769,331
.73 | 99,206,241.
20 | 63,364,491.
64 | | 绵阳市商业银行
股份有限公司 | 参股公
司 | 金融
服务 | 1,644,000,0
00.00 | 309,409,707
,585.71 | 17,701,786,
747.52 | 3,682,216,7
83.94 | 1,605,018,8
35.18 | 1,390,296,0
43.63 | | 四川三台农村商
业银行股份有限
公司 | 参股公
司 | 金融
服务 | 708,858,130
.00 | 40,017,942,
167.23 | 2,834,124,2
87.82 | 340,582,644
.82 | 190,209,252
.00 | 167,304,425
.12 |
报告期内取得和处置子公司的情况
?适用 □不适用
| 公司名称 | 报告期内取得和处置子公司方式 | 对整体生产经营和业绩的影响 | | 四川富临运业集团成都股份有限公司 | 股权转让 | 存在较大影响 | | 成都站北运业有限责任公司 | 股权转让 | 存在较大影响 | | 内蒙古呼运定制客运有限公司 | 股权转让 | 无重大影响 | | 四川无人捷运科技有限公司 | 投资设立 | 无重大影响 |
主要控股参股公司情况说明
1、富临长运公司实现净利润6,336.45万元,较去年同期增长139.59%,主要系报告期内确认其子公司股权转让的投资收
益。
2、报告期内确认对绵阳商行投资收益9,099.49万元,占本报告期归属于上市公司股东的净利润28.77%;本公司对绵阳商
行持股比例为6.5450%,根据绵阳商行《公司章程》,本公司向其委派1名董事。
3、报告期内确认对三台农商行投资收益1,637.51万元,占本报告期归属于上市公司股东的净利润5.18%;本公司对三台
农商行持股比例为9.7876%,根据三台农商行《公司章程》,本公司向其委派1名董事。
九、公司控制的结构化主体情况
□适用 ?不适用
十、公司面临的风险和应对措施
1.安全风险
公司所属道路客运行业是全国安全生产的重要行业,也是重特大安全生产事故易发领域。根据行业特点,公司存在固有的日常经营安全风险,主要是汽车客运站安全隐患和汽车客运安全事故风险两方面。由于客运站具有人员密集、流动性大、构成复杂等特点,可能存在管控或不可抗力导致的安全隐患风险;由于道路客运业以公路为基础、以车辆为载体等运营特点,车辆在营运过程中存在着道路交通事故的偶发风险。
公司通过持续健全安全管理体系,加大安全经费投入,强化全员安全教育,提高驾驶员驾驶技能及应急处理能力,严格落实保险制度、优化调整保险方案等方式,防控公司安全风险。
2.主营业务持续下滑的风险
在现代综合运输体系的日趋健全、私家车保有量持续高位增长、群众出行方式改变的大趋势下,传统道路客运行业的替代风险加剧,或将导致公司传统客运客源流失加速,主营业务进一步萎缩。
公司在夯实道路客运主业的基础上,拓展“文旅场景”“乡村消费”“客运+带货”等多元场景,优化城际出行业务结构,推进定制客运、便民快巴、汽车后服等业务发展,同时在以“数字化引领驱动的出行服务综合运营商”的战略指引下,围绕交旅融合、低空经济、无人驾驶等新质生产力方向,加快 新产业的探索和布局。
3.新兴业务培育不及预期的风险
交旅融合、低空经济、无人物流等新兴业务尚处于培育期,存在投入大、周期长、见效慢、盈利模型未成熟等风险挑战,同时前沿技术仍依赖外部合作,缺乏自主研发体系,且现有项目管理体系对前述业态适配不足,场景落地与盈利验证尚存在不确定性, 新产业伴随着转型不成功或不及预期的风险。
公司将在夯实现有客运主业的基础上稳步延伸相关产业,深化与头部企业合作,坚持分阶段、场景化投入策略,优先完成商业模式验证,以减少跨界经营、成本过高等不可控的转型风险。
十一、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况
公司是否制定了市值管理制度。
□是 ?否
公司是否披露了估值提升计划。
□是 ?否
十二、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。
□是 ?否
第四节 公司治理、环境和社会
一、公司董事、高级管理人员变动情况
□适用 ?不适用
公司董事和高级管理人员在报告期没有发生变动,具体可参见2025年年报。
二、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况
□适用 ?不适用
公司计划半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况 □适用 ?不适用
公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。
四、环境信息披露情况
上市公司及其主要子公司是否纳入环境信息依法披露企业名单
□是 ?否
五、社会责任情况
报告期内,公司不涉及脱贫攻坚、乡村振兴相关工作。
第五节 重要事项
一、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项
□适用 ?不适用
公司报告期不存在由公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期
末超期未履行完毕的承诺事项。
二、控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况
□适用 ?不适用
公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金。
三、违规对外担保情况
□适用 ?不适用
公司报告期无违规对外担保情况。
四、聘任、解聘会计师事务所情况
半年度财务报告是否已经审计
□是 ?否 (未完)

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