双林股份新业务量产在即 估值修复空间超50%
近期机构研报指出,业绩下滑主因乘用车市场疲软及原材料波动,但公司主动加大研发投入,上半年研发费用率升至5.85%,重点押注机器人丝杠、智能底盘角模块等新方向。研报认为,EHB车用滚珠丝杠已获辰致科技等定点,预计年内量产;宁海工厂直线驱动模组已具备量产能力;全球首款角模块无人矿卡“双林K7”将于9月底前完成测试,四季度IGV产品上市。研报指出,多个新项目正从投入期转向商业化兑现,将成为下半年业绩拐点关键驱动力。 研报维持“跑赢行业”评级,目标价32.5元,较当前股价有51.2%上行空间,核心逻辑在于新业务放量有望带动估值重塑。 中财网
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