[中报]ST朗进(300594):2026年半年度报告

时间:2026年08月26日 20:19:50 中财网

原标题:ST朗进:2026年半年度报告

第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。公司副总经理李超先生因故未列席第六届董事会第十六次会议,未对2026年半年度报告发表意见。

公司负责人李敬茂、主管会计工作负责人李敬恩及会计机构负责人(会计主管人员)柳红梅声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。

本报告涉及的发展战略及未来前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺。投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

公司在经营管理中可能面临的风险与对策举措已在本报告中第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分予以描述。敬请广大投资者关注,并注意投资风险。

公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 ......................................................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ..................................................................................................................................................... 6
第三节 管理层讨论与分析 ................................................................................................................................................................. 9
第四节 公司治理、环境和社会 ......................................................................................................................................................... 32
第五节 重要事项 ................................................................................................................................................................................. 34
第六节 股份变动及股东情况 ............................................................................................................................................................. 40
第七节 债券相关情况 ......................................................................................................................................................................... 46
第八节 财务报告 ................................................................................................................................................................................. 47
备查文件目录
一、载有法定代表人签名的2026年半年度报告文本。

二、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告文本。

三、其他备查文件。以上备查文件的备置地点:公司证券部办公室。


释义

释义项释义内容
公司、本公司、朗进科技、股份公司山东朗进科技股份有限公司
朗进集团青岛朗进集团有限公司
中国中车中国中车股份有限公司
中国证监会、证监会中国证券监督管理委员会
深交所深圳证券交易所
《证券法》《中华人民共和国证券法》
《公司法》《中华人民共和国公司法》
《公司章程》《山东朗进科技股份有限公司章程》
股东会山东朗进科技股份有限公司股东会
董事会山东朗进科技股份有限公司董事会
报告期2026年1月1日至2026年6月30日
元、万元人民币元、万元(除特别说明外)

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介

股票简称ST朗进股票代码300594
变更前的股票简称(如有)不适用  
股票上市证券交易所深圳证券交易所  
公司的中文名称山东朗进科技股份有限公司  
公司的中文简称(如有)朗进科技  
公司的外文名称(如有)Shandong Longertek Technology Co., Ltd.  
公司的外文名称缩写(如有)Longertek  
公司的法定代表人李敬茂  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名李建勇冯巍巍
联系地址青岛市南区宁夏路 288 号软件园2号 楼20层青岛市南区宁夏路288号软件园2号 楼20层
电话0532-859302960532-85930276
传真0532-859389110532-85938911
电子信箱ljy@longertek.comfengweiwei@longertek.com
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2025年年报。

2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2025年年
报。

3、注册变更情况
注册情况在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2025年年报。

四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 本报告期上年同期本报告期比上年同期增减
营业收入(元)320,884,942.77340,202,749.22-5.68%
归属于上市公司股东的净利 润(元)-44,518,928.961,476,434.39-3,115.30%
归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润 (元)-45,730,224.94300,458.32-15,320.16%
经营活动产生的现金流量净 额(元)-48,733,453.28-42,440,983.55-14.83%
基本每股收益(元/股)-0.480.02-2,500.00%
稀释每股收益(元/股)-0.480.02-2,500.00%
加权平均净资产收益率-5.91%0.18%-6.09%
 本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减
总资产(元)1,589,285,901.311,764,682,592.58-9.94%
归属于上市公司股东的净资 产(元)731,453,300.11774,747,521.70-5.59%
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目金额说明
非流动性资产处置损益(包括已计提 资产减值准备的冲销部分)18,898.04 
计入当期损益的政府补助(与公司正 常经营业务密切相关、符合国家政策 规定、按照确定的标准享有、对公司 损益产生持续影响的政府补助除外)1,438,219.00主要系济南市莱芜区工业和信息化局 2023年工业扶持发展专项市级资金奖励
计入当期损益的对非金融企业收取的 资金占用费105,587.05关联资金拆借利息收入
除上述各项之外的其他营业外收入和 支出-131,598.61主要系捐赠支出
减:所得税影响额219,829.72 
少数股东权益影响额(税后)-20.22 
合计1,211,295.98 
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目
的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常
性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)公司经营情况概述
公司主营业务为轨道交通车辆空调、新能源汽车空调及智能热管理产品、空气能热泵烘干设备、数字能源智能环控产
品及其控制系统研发、生产、销售、售后维保服务。公司根据战略发展规划,在稳固发展轨道交通业务的基础上,持续打
造“朗进高端制冷节能装备”的品牌影响力,继续保持轨道板块优势,加大热泵烘干、新能源汽车、储能、数据中心领域的产
品研发和市场布局,同时,将继续积极探索研究新的业务板块,以实现可持续发展。报告期内公司实现营业收入 32,088.49
万元,当期归属于上市公司股东的净利润为-4,451.89万元。

(二)报告期公司重点工作开展情况
1、坚持以客户为中心,全心全意为客户服务
(1)轨道交通车辆空调及服务
报告期内,公司轨道交通车辆空调业务板块继续保持稳健发展的趋势。

轨道交通空调国内市场:轨道交通车辆空调业务板块继续保持稳健发展的趋势,公司成功中标国内主机厂一系列重要的轨道
车辆空调项目,包括马来西亚KJ线项目、西班牙穆尔西亚有轨电车项目等。以上项目的中标标志着公司在轨道交通车辆空调
领域的技术和服务得到行业客户的高度认可,同时也反映了市场需求的旺盛,为公司未来的收入增长奠定了坚实的基础。随
着项目的逐步实施和交付,公司将进一步巩固在行业中的领先地位。

轨道交通空调国际市场:公司在国内市场取得显著成绩的同时,更积极拓展国际市场,展示了公司在全球范围内的竞争力和
影响力。报告期内,新中标法国格勒诺布尔有轨电车项目、罗马增购项目。以色列特拉维夫、法国蒙彼利埃、挪威奥斯陆、
意大利博洛尼亚、罗马、哥伦比亚麦德林、菲律宾、罗马尼亚等国家和城市项目持续交货中。截止目前,朗进车辆空调已经
在海外8个城市共计1100台机组运营,每年节电约200万度电,年减排二氧化碳近1200吨。为了更好地服务国际客户并满
足国际客户的多样化需求,公司加大在研发方面的投入,致力于技术创新,开发更加高效、更加环保的新产品,满足海外客
户的产品需求。随着海外市场的持续扩大,公司进一步优化海外售后服务网络体系,培养海外售后服务工程师,储备备品备
件库,进一步完善快速响应机制,解决海外客户的现场服务需求。通过这些措施,进一步巩固与现有客户的合作关系,吸引
更多的海外合作伙伴加入公司发展的行列,推动在全球范围内的业务发展,实现互利共赢,为海外轨道交通行业的节能减排
作出贡献。

报告期内,公司成功完成了国内外多个重要城市的轨道交通线路车辆空调订单的交付。主要包括西安、重庆、济南、沈
阳、贵阳、福州、上海、沈阳、北京、深圳、武汉、乌鲁木齐、天津等国内城市,以及国外以色列特拉维夫、法国蒙彼利埃、
挪威奥斯陆、意大利博洛尼亚、罗马、哥伦比亚麦德林、菲律宾、罗马尼亚等国家和城市。截至目前,公司生产的轨道交通
车辆空调产品已在国内北京市、上海市、重庆市、天津市、广东省、甘肃省、山东省、陕西省、吉林省、辽宁省、等省市的
33 个城市投入运营,在线运营空调总数达 45407(含架大修)台,每年可为轨道交通行业节电 56758 万度,年减排二氧化碳
56.75 万吨。未来,公司将继续致力于提供高质量的产品和服务,满足客户多样化的需求,推动城市轨道交通向更加智能、
环保的方向发展,持续巩固行业优势地位。

轨道交通空调维保后市场:随着轨道交通新造行业由高速增长阶段转入平稳发展周期,维保服务市场已经成为产业链价值延
伸的新蓝海。在此背景下,公司紧抓市场机遇,2026年成功斩获福州、苏州、西安、南宁、北京等全国5个重点城市的轨道
交通维保服务订单,实现后市场业务的战略性突破。这一系列标杆项目的落地,不仅为后续市场拓展建立了示范效应,更标
志着公司全生命周期维保服务体系进入规模化应用阶段。

(2)新能源及智能热管理产品
新能源汽车空调及智能热管理市场:公司在保持电动大巴变频节能空调市场开拓的同时,持续加大集成综合热管理一体
化空调系统的技术开发与应用力度,多末端可变制冷剂流量智能分配控制技术(VRV),把客室制冷制热需求以及电池、电
机、电控冷却降温需求集中统一管理控制,在满足客室冷热需求和电气部件降温的同时,实现了对电气部件热量的热回收,
有效补充冬季客室的制热需求,提升整车冬季供暖能力,实现整车综合能源管控,显著降低整车能耗,节能减重效果突出。

交通部推动的电动重卡电气化公路项目取得重大进展,公司设计开发的大功率数字隔离电源,与客户电动重卡车在山东
省的电气化公路示范线上的热滑试验取得成功,为后续电气化公路的应用推广奠定基础。凭借成熟的综合热管理技术,公司
成功涉足低空飞行器领域,与客户联合开发设计的低空飞行器综合环控系统和电池热管理系统,已完成样机开发以及产品试
装、载人试飞等工作,正在按照项目节点开展适航认证等工作。

报告期内,公司与国内主流客车厂深化技术合作与业务拓展,在中车电动、一汽客车、吉利商用车等车厂持续标配合
作基础上,成功通过了比亚迪客车的标配审厂,扩大了多种车型客车空调的标配份额。在国内市场,公司持续保持重点城
市如重庆、成都、青岛、沈阳、大连、天津、北京等新能源客车空调的批量交付与运营。海外市场方面,公司新能源客车
空调伴随客车厂海外订单持续增长,产品已出口至马来西亚、越南、以色列、阿联酋、韩国、葡萄牙、新西兰、意大利等
国家;针对海外双层观光旅游巴士专门设计的双层巴士空调,已经成功完成样机装车测试并在海外客户现场运营验证,参
与到新西兰、新加坡、英国等地的双层巴士项目,目前已经开始进入批量交付阶段。

空气能热泵烘干节能产品市场:报告期内,公司紧跟政策导向与市场需求,在热泵烘干业务实现技术与市场双突破。

技术层面,公司成功研制的开式、闭式及开闭式全系列智能变频热泵烘干产品,广泛适配烟草、中药材、粮食、果蔬烘干,
菌菇方舱养殖等场景;凭借智能控温技术,综合能耗降低 30%以上,高度契合《推动热泵行业高质量发展行动方案》的高效
节能要求;市场层面,公司在深耕云南、贵州、河南等核心市场的同时,积极拓展广东、四川、湖北、重庆等地;精准对
接浙江、广东、江苏等地的补贴政策要求,协助客户高效申请补助,有效降低投资门槛;此外,公司严格落实依托《行动
方案》要求,提供“选型-调试-运维”全生命周期服务,持续强化客户粘性与市场竞争力。

展望未来,依托国家政策强力支持与行业需求爆发,公司热泵业务将持续以技术创新为驱动,深化行业应用,全面助
力农业绿色低碳转型与乡村振兴。

(3)数字能源智能环控产品
报告期内,公司凭借储能领域积累的品牌优势与客户资源,深化与核心客户业务协同,中标多家重点客户年度框架采购
订单,市场认可度持续提升。

报告期内,公司持续加大研发投入,持续进行液冷技术创新与产品迭代,新增多项专利,核心智能温控算法一体化技术
平台更趋成熟,为后续产品的快速迭代开发奠定基础。配合储能行业高密度、大容量发展趋势,公司推出电池侧、PCS 侧融
合的 ALL IN ONE 一体式液冷机组系列产品开始在客户侧测试运营。产品集成全变频自然冷却、AI 协同温控技术,可根据工
况动态调节散热策略,能耗降低 30%-50%,全年能效表现行业领先。在报告期内,公司累计交付数十个百兆瓦级及多个 GWh
新能源基地及国内重大示范储能电站项目液冷产品配套,累计出货突破 80GWh,为客户提供具有朗进特色的节能、智能、可
靠的智能温控系统。公司部分产品通过海外 UL、CE、CSA 等相应资质认证,并荣获储能行业十佳配套供应商等奖项,赢得了
行业用户的认可。

2、数智融合迭代,大数据智能运维更智能
报告期内,公司持续优化并迭代大数据智能运维系统(PHM),加速布局应用 AI 模型,使智能运维服务系统更加智能
与精准。应用此技术的轨道交通车辆空调、空气源热泵空调、储能温控空调已经开始在客户现场批量应用,在保障设备智能
运营的同时,所积累的大数据对后续产品的迭代优化提供了精准的数据基础。

在轨道交通领域,公司凭借深厚的行业积累与技术优势,成功完成了或正稳步推进包括西安机场线、深圳 12号线、深圳
5号线、深大城际线、北京 22号线、北京1号线新造项目、北京13号线B、上海市域三线嘉闵线、上海12号线、上海12号
线西延线、嘉兴有轨电车项目、长春7号线、重庆15号线、天津8号线2期、马来西亚KJ项目等多条关键地铁线路的空调
系统智能运维项目。公司深入研究运维实际需求,稳步推进关键部件的状态监测与评估工作。通过与主机厂及业主单位的紧
密协作,共同推进由“计划修”向“预测性维护”转变的新型检修模式。在大幅减少城市轨道交通运营维护成本的同时,显著提
升了车辆运营的效率与安全,赢得了客户的普遍好评。

展望未来,公司将持续加大在智能运维领域的研发投入,积极探索并应用前沿技术,如 DeepSeek 等 AI人工智能技术,
为客户提供更加智能化、定制化的运维解决方案。通过公司的不懈努力与持续创新,为轨道交通车辆空调、热泵烘干空调、
储能温控空调、商用多联供等行业的技术革新注入新动力,为运营单位创造更大价值,同时推动公司实现更加可观的收入
增长。

3、技术创新深耕,以技术为先导引领市场
报告期内,公司深化技术创新体系,技术研发领域取得了显著的成就,在加大前沿技术投资的同时,明确技术发展方
向,推动下一代产品技术迭代,培育新增长动力,拓展细分市场份额。

(1)轨道车辆空调领域
完成青岛7号线增购、重庆热管理单元、中车四方K32项目、济南地铁7号线、济南地铁9号线、马来西亚KJ线、马来西亚3CS动车组、越南富国岛一期、沈阳地铁10号线、上海市域三线嘉闵线、上海12号线西延、北京1号线车辆支线、
温州S3号线等二十余条国内轨道车辆线路空调项目的设计开发工作。

稳步推进广州地铁3号线、天津地铁1号线、北京地铁9号线、港铁空调等多条线路变频改造及验证工作,节能效果突
出,为公司开展国内既有定频线路变频节能改造的推进工作提供有力支撑;东莞2号线、广州A3型车、上海6号线等国内
既有项目的空调控制器国产化替代项目顺利推进,夯实既有国内项目空调控制器国产化替代业务基础。

第一条采用DC1500V高压直供(HVDC)技术的天津地铁7号线持续稳定运营,为后续此技术的进一步应用推广打下良好
基础。温州市域S3号线将继续采用DC1500V高压直供空调技术;同时,R744、R290等新冷媒在轨道空调行业的相关验证及
开发工作有序进行,持续推动新冷媒低碳技术落地。

(2)国铁领域
公司参与并完成多个重要项目开发,包括:国家铁路局时速200km动力集中式客车变频空调系统项目的统型工作、中车
四方铁路客车空调机组国产化压缩机项目、高寒高海拔场景下铁路客车变频空调、25G型救援发电车空调机组、时速200公
里动力集中动车组优化项目空调机组、新型电力轨道工程车空调等国铁项目的设计开发及验证工作;全力推进高原 4400 部
标车、资阳澳大利亚机车空调、资阳土库曼斯坦机车空调、资阳乌兹别克斯坦干线货运机车等多款机车空调项目;伴随新
能源机车发展趋势,聚焦机车电池热管理需求,公司开展的北交新能集成机车、高原铁路六轴电力机车等多款动力电池热
管理系统研发,全面覆盖国铁新能源机车热管理场景。

(3)海外轨道空调领域
顺利完成 SJ AB 区域列车、罗马有轨电车、奥马哈轻轨、麦德林地铁、奥斯陆地铁、菲律宾城际车辆、图尔、Lokaltog BEMU等海外项目空调系统设计开发及验证工作。

依托R290环保冷媒技术积累,与欧洲知名车厂Stadler合作开展R290冷媒的批量应用研究和项目推广; 凭借变频节能温控技术的积累,推进海外整车节能温控验证以及与阿尔斯通(Alstom)的节能对比验证等工作,变频
技术的在温控和节能方面获得海外客户的高度认可。

(4)新能源汽车领域
新能源汽车领域,公司推进完成新加坡电动双层巴士一体式空调、新西兰双层巴士空调、宝鸡火车维修车 24kW/29kW
空调、第三代QK12/QK18直流变频一体式电动大巴空调、第四代QK21/QK25直流变频一体式电动大巴空调;完成商用卡车车
载DC 300kW隔离电源项目、工程机械60kW隔离电源项目、马来西亚ART客室/司机室/水冷机组、比亚迪云巴空调、新一代
QK12/QK18/QK 21/QK25 新能源大巴空调及热管理、中车电动出口型双层敞篷车空调、吉利出口双层巴士空调等项目的开发
研制工作,以上多个谱系空调的开发完成,为后续市场的持续扩大奠定良好基础。

(5)热泵及烘干领域
通过对多种烘干应用场景进一步研究和分析,陆续开展烟草烘干&智慧菌菇方舱技术改造、河南烟草升级项目、全不
锈钢风机盘管项目、澳洲水机项目、4P及6P多款机型、14kW移动式工业空调、低静压风管机产品升级、R744热泵&PVT 光
伏热泵技术、冷链周转箱等十余款等产品的开发工作。

(6)储能温控空调领域
结合储能市场客户及不同应用场景的需求,开展已开发产品的技术升级,完成 60kW 一体变频系列化液冷机组的升级迭
代, 5kW 卧式工商储直冷空调项目、60kW/75kW/80kW 变频一体式液冷多款机组、飞轮储能液冷机组、30kW/35kW 变频一体
式液冷机组等新产品开发。

其中,公司率先推出的新一代5kW卧式工商储直冷空调项目,采用自主知识产权的多末端制冷剂流量分配技术,在精准
保障冷板均温性、降低电芯温差延长电池寿命的同时,彻底取消了传统水路循环系统,规避了液体输送泵及水/氟二次换热
带来的效率损失,使得系统能效比相较传统方案提升30%以上。

青岛 XC飞轮储能液冷机组实现批量交付,完成飞轮储能热管理领域首次规模化应用,打开全新业务增长点。

上述项目的成功落地,彰显了公司以客户为中心、满足客户需求的高效定制化设计能力。伴随以上项目的进一步批量
投放市场,将进一步助力公司在储能温控领域的业绩增长。

(7)低空飞行器领域
公司聚焦 eVTOL(电动垂直起降飞行器)温控及其电池热管理系统的技术研究,与国内头部低空飞行器厂家合作完成沃
兰特VE25-100_AC102+环控系统、中国商飞CE25A电动飞机热泵空调系统等新产品开发工作。顺利通过航空AS9100D体系认
证,取得航空资质的认证,标志着公司在低空飞行器温控领域的技术创新、自主研发及产业化应用获得了权威认可,是企
业经营发展过程中的重要里程碑。产品正在配合客户完成 eVTOL 飞机的适航认证工作,未来市场空间增量可期。依托
AS9100D质量体系,新客户慕名而来,联合公司对新型纯电动商用飞机环控系统进行联合开发。

4、知产合规升级,完善知识产权全链条管理
报告期内,公司完成《GB/T29490-2023 企业知识产权合规管理体系要求》知识产权管理体系的新版标准再认证审核。

IPMS 知识产权体系,可推动企业实现知识产权信息的深度挖掘、系统分析与高效复用,将知识产权合规管理要求全面嵌入
产品全生命周期,覆盖项目立项、研发设计、试验验证、生产制造、售后服务等全部核心流程。该体系一方面能够显著提
高企业研发起点,不断完善知识产权的全品类布局,另一方面可全面契合知识产权合规管理体系对各环节的规范要求,明
确各流程间的逻辑关联与协同机制。在保障全链条合规的基础上,有效提升客户认可度与满意度,为公司核心研发业务提
供合规的体系化、制度化的坚实支撑,实现了从知识产权创造、运用到保护、合规管理的全链条闭环。

公司以《GB/T29490-2023 企业知识产权合规管理体系要求》为核心纲领,将其作为推进知识产权工作的总抓手,全面
夯实知识产权创造、运用、保护、合规管理全链条能力建设,加快构建覆盖全业务流程的知识产权合规管理体系,持续完
善各环节知识产权管理规范细则。聚焦企业创新发展精准赋能,统筹推进知识产权体系与其他ISO管理体系深度融合,打通
与现有信息化、数字化系统的协同,依托数字化手段全面提升知识产权合规管理的运行效率与落地质量,系统性推动企业
知识产权管理水平提档升级,以扎实的工作举措主动对接、积极响应国家知识产权强国建设的战略部署。公司立足高端智
能装备主业,坚持以核心技术深耕行业赛道,高度重视知识产权体系建设,持续加大高价值专利培育力度,海外市场知识
产权布局,有效实现企业核心竞争力与产品市场优势的双重提升。

报告期内,公司加强自主技术创新和知识产权合规保护管理,公司及子公司新增申请专利共 14 项,其中发明专利 2 项、
实用新型专利8项、外观设计专利4项,软件著作权3项。公司及子公司新增授权专利共51项,其中发明专利3项、实用
新型专利28项、外观设计专利20项,软件著作权3项。截至2026年6月30日,公司及子公司累计拥有419项授权有效专
利,其中发明专利38项(37项境内,1项国际发明)、实用新型专利297项、外观设计专利84项。软件著作权88项。有
效国内商标151项,国际商标26项。

5、文化聚魂育才强基,赋能企业经营提质增效
公司持续加强企业文化落地的宣贯和执行,加强自修复机制的贯彻。以质量管理体系 QMS 为抓手,以“零缺陷交付”为
质量战略核心,构建客户需求驱动的数智化质量管理体系,通过全流程质量预防机制赋能公司多产品板块业务增长,实现
从被动“问题响应”到主动“风险预防”的跃迁。

公司不断完善质量管理体系与数字化、智能化系统的结合,通过智能质量管理平台及自修复系统的应用;标准化流程,
质量数智化赋能,在现有质量管理体系基础上持续优化,完善质量绩效考核体系,落地“德益中慧”的企业文化,保障企
业经营高质量稳健发展。

报告期内,公司共计召开 3次董事会,1次股东会。公司根据中国证监会、深圳证券交易所的各项法规、规范性文件,
修订完善内部控制制度;强化治理沟通机制,发挥计委员会监督作用;落实内部审计各项工作要求,压实内部审计的监督
责任,实现内部审核工作的制度化和规范化,定期开展内部审计工作;强化投资者日常沟通,提高信息披露质量和公司透
明度,准确、及时地传递公司信息,保护利益相关方知情权。

(三)公司主要从事的业务
1、公司主营业务
公司是专业从事轨道交通车辆空调及其控制系统研发、生产、销售及售后维保服务的高新技术企业。依托自身在轨道
交通车辆空调变频节能控制、减重、降噪、智能化等核心技术领域的竞争优势,公司提供满足各类型轨道交通车辆需求的
变频节能空调系列产品,取得了较高的市场地位与广泛的市场认可。公司依托智能变频节能技术和制冷、热泵技术等核心
优势,积极研发、拓展节能空调技术和产品新的应用领域,为新能源汽车领域提供空调系统及智能热管理解决方案,为储
能系统、智能电网、数据中心、服务器机房、通信网络等领域提供节能温控产品及解决方案,为工农业产品烘干领域提供
空气能热泵烘干节能解决方案及产品。公司主要产品及服务为轨道交通车辆空调及维修维护服务、新能源及智能热管理产
品、数字能源智能环控产品及变频控制器。

2、主要产品及其用途特点
(1)城市轨道交通车辆空调产品

公司产品 图片适用车辆及特点
轨道交通 车辆空调地铁车辆空调 适用于国内外各种A/B/C/L型地铁车辆,具 有变频、热泵制热、耐高温高湿、超低温、 防雨雪、防风沙、低噪声、除湿、无人驾驶 智能控制等特点。
 有轨电车空调 适用于国内外70%、100%有轨电车,具有变 频、直流直进(发明专利)、热泵制热、轻 量化、低噪声、高能效等特点。
 无轨电车空调 适用于虚拟轨道导向列车、无轨电车、智轨 (ART)等,具有变频、热泵制热、机电一 体化、直流供电、超低温制热(补气增 焓)、轻量化、低噪声等特点。
 单轨车辆空调 适用于跨坐式单轨车、悬挂式单轨车及其他 小运量车辆,具有变频、热泵制热、直流直 进、超薄、轻量、高效、消音降噪等特点。
 磁悬浮车辆空 调 适用于高/中/低速磁悬浮车辆,具有直流供 电、变频、热泵制热、超轻量、超高能效、 无冲击、低噪声等特点。
 新一代车辆空 调 适用于下一代地铁车辆,具有变频热泵、全 直流供电、智能预诊断、轻量化、更高能 效、低噪声、净化杀菌、碳纤维壳体等特 点。
 新型环保冷媒 空调 适用于轨道各种车辆,具有变频、热泵制 热,环保(R513A制冷剂、R290制冷剂)、 缓解全球温室效应等特点。
 数智融合地铁 车辆空调 适用于下一代绿智融合数字地铁车辆,具有 变频热泵、融合供电、融合控制、集成废 排、余热回收、环保制冷剂(R744)等特 点。
 市域城际空调 适用于市域城际列车,具有变频、热泵制 热,优化风场、压力波控制等特点。
(2)国家干线铁路车辆空调产品

公司产品 图片应用领域及特点
国家干 线铁路 车辆空 调动车、高铁 空调 适用于200km 及以上速度动车高铁车辆,具有完 全自主化、变频热泵、优化风场、压力波控制、 密封性高、耐高寒高原等特点。
 普速客车空 调 适用于干线铁路普速客车(餐吧车、硬卧车), 具有变频热泵、优化风场、直流供电等特点。
 普速客车空 调 适用于干线铁路普速客车(硬座车、软卧车), 具有变频热泵、优化风场、直流供电等特点。
 动力集中动 车组空调 适用于200公里动力集中动车组,具有直流供电、 变频热泵、气密性设计、压力波控制、降低噪声 等特点
 机车空调 适用于干线铁路机车、城轨工程车,具有变频、 热泵制热、直流供电、取消空调电源、可靠性高 等特点。
 新能源机车 空调 适用于干线铁路新能源机车,属于中车集团平台 产品,具有超薄设计、耐高温、机电一体化等特 点。
 内燃机车空 调 适用于干线铁路内燃机车,具有直流供电、变频 热泵、高效节能、机电一体化等特点。
 电力轨道工 程车空调 适用于城轨工程车,具有直流供电、全变频设 计、热泵供热、低噪声等特点。
 新能源机车 电池热管理 机组 适用于新能源机车动力电池的温度控制,具有高 原适应性,高海拔电气设计,耐强紫外线,耐低 温设计等特点
 混合动力机 车电池热管 理 适用于氢能源混合动力机车动力电池的温度控 制,具有大冷量、全变频、环境适应性广、自然 风冷等特点。
(3)新能源及智能热管理产品

公司产品 图片适用车辆及特点
新能源客车 空调系列(轻量 化) 适用于6m-10m纯电动公路客车、新能源 公交车。具有直流变频压缩机噪音低、 车辆专用变频器可靠性高、模糊无级变 频舒适性高、制冷能效比高、轻量化等 特点。
 系列(低温热 泵) 适用于6m-10m纯电动公路客车、新能源 公交车。具有直流变频压缩机、噪音低 车辆专用变频器可靠性高、模糊无级变 频舒适性高、制冷能效比高、-15度以 上热泵正常制热等特点。
 系列(超低温 热泵) 适用于6m-10m纯电动公路客车、新能源 公交车。具有直流变频压缩机、噪音低 车辆专用变频器可靠性高、模糊无级变 频舒适性高、制冷能效比高、-25度以 上超低温热泵正常制热等特点。
 系列(集成电 池一体化) 适用于6m-10m纯电动公路客车、新能源 公交车。具有直流变频压缩机噪音低、 车辆专用变频器可靠性高、模糊无级变 频舒适性高、制冷能效比高、集成电池 冷却空调,减少整车重量,实现综合热 管理等特点。
 系列(综合热 管理) 适用于6m-10m纯电动公路客车、新能源 公交车。具有直流变频压缩机、噪音低 车辆专用变频器可靠性高、模糊无级变 频舒适性高、制冷能效比高、集成整车 综合热管理系统,降低整车能耗等特 点。
 传统(混动) 客车空调 适用于6m-10m传统燃油、混合动力巴士 和公交车。具有轻量化、噪音低、防火 等级高、安全可靠等特点。
 纯电动双层巴 士变频空调 适用于纯电动城市观光双层巴士客车, 同时满足上下2层乘客的制冷与取暖需 求,产品具有节能、轻量化、噪音低、 安全可靠等特点。
 电池热管理系 统 应用于新能源车辆电池、电机电控热管 理系统,具有重量轻、体积小、温控精 度高、安全可靠的特点。
 纯电动汽车空 调 适用于重型卡车、物流车等,具有正弦 波变频驱动,CAN总线通讯,力矩控制 技术、模糊频率控制等技术,具有制热 响应速度快,温控精度高、抗粉尘等特 殊环境。
空气能热泵 烘干设备 适用于烟草、中草药、蔬菜等农副产品 烘干、工业产品烘干等领域。产品温湿 度精准智能控制,保证产品质量。使用 闭式除湿循环,在运行中实现对热量回 收,具有明显的节能效果,逐步取代燃 煤、燃气等传统烘干技术,有效减少对 环境的污染。 
(4)数字能源智能环控产品

公司产品 图片应用领域及特点
数字能源智能环控 产品箱壁外挂式 温控产品 主要应用于电力户外机柜、电 力预制舱、移动储能车等有温 控节能系统需求的场景。产品 使用变频控制技术,宽电压设 计,低噪声、大风量、小焓 差、耐腐蚀。采用直流变频压 缩机,高效EC风机,能效比 高。来电自启动,采用高铁空 调可靠性设计标准,365天*24 小时连续不间断运行设计,适 用于高海拔、高热环境运行, 具备过热、过流、过欠压、高 低压保护功能,可靠性高。
 箱内一体式 温控产品 主要应用于储能集装箱、电力 预制舱、电站等有温控节能系 统需求的场景。产品使用变频 控制技术,宽电压设计,低噪 声、大风量、小焓差、耐腐 蚀。采用直流变频压缩机,高 效EC风机,能效比高。采用高 铁空调可靠性设计标准,365天 小时连续不间断运行设计,采 用集成智能运维系统,有效降 低运维成本,具备过热、过 流、过欠压、高低压保护功 能,可靠性高。
 工商业储能 液冷机组 主要应用于工商业储能柜等有 温控节能系统需求的场景。产 品使用变频控制技术,宽电压 设计,低噪声、耐腐蚀。采用 高铁空调可靠性设计标准,365 天*24小时连续不间断运行设 计,采用集成智能运维系统, 有效降低运维成本,具备过 热、过流、过欠压、高低压保 护功能,可靠性高。
 工商业储能 直冷机组 主要应用于工商业储能柜,通 过制冷剂直接带走热量的制冷 设备,与常见的“风冷+水冷” 间接制冷模式,是储能温控领 域的高效解决方案,同时能够 解决漏液造成的电气安全问 题。产品使用变频控制技术, 宽电压设计,低噪声、耐腐 蚀。采用集成智能运维系统, 有效降低运维成本,具备过 热、过流、过欠压、高低压保 护功能,可靠性高。
 大型储能液 冷机组 大型液冷一体空调是公司针对 于高容量密度的非步入式储能 集成系统设计的产品,设计采 用顶置或落地式安装,正面维 护,空调与电池簇通过一进一 出两根水管相连,构成一个闭 环水系统。 产品具有加热、制冷、自循环 三大部分功能。 进风方式满足多角度安装;多 面进风口,冷凝风量大,能效 比高出20%;外部声光报警,高 低压力直观可视;水泵变频器 独立设计,减少水泵更换成 本;具备进水和回水双向温度 选择控制;下部接口,方便现 场安装施工。直流变频压缩 机,实现机组高效节能。
数据中心温控空调 产品数据中心列 间空调 应用于中小型数据中心、通讯 基站、科研数据中心、云数据 中心、中大型企业机房。产品 使用国际知名品牌全封闭压缩 机,直流变频、高效节能、精 确控温。产品采用高可靠性精 密空调专用变频器,采用朗进 集成智能运维系统,有效降低 运维成本,节能、大风量、低 耗能、送风距离远。
 数据中心房 间空调 主要应用于中小型数据中心、 通讯基站、科研数据中心、云 数据中心、中大型企业机房。 产品使用国际知名品牌全封闭 压缩机,直流变频、高效节 能、精确控温。产品采用高可 靠性精密空调专用变频器,采 用集成智能运维系统,有效降 低运维成本,节能、大风量、 低耗能、送风距离远。
 智能微模块 机房 智能微模块机房包含机柜系 统、电源配电系统、制冷系 统、安防系统、统一监控平 台,具有一体化设计、便捷扩 容、绿色节能的特点,适用于 计算量大,制冷要求高的末 端、边缘侧场景。
 模块化智能 数据中心 模块化智能数据中心包含机柜 系统、配电系统、制冷系统、 封闭通道、安防系统、消防辅 助系统、统一监控平台。一站 式交付,按需部署,按需扩 容,可降低初期投资,绿色节 能,提升PUE20%+,节省运维人 力,提升运维效率。适用于中 大型核心机房,单个模块≤50 机柜且制冷要求高,降低PUE需 求强烈的场景。
 集装箱智能 数据中心 适用范围:中小型数据中心、 土建不完善、追求低PUE、需要 快速建设投运、支持整体快捷 搬迁、便于快速扩容的场景。 产品具有一体化设计制造,快 速装配投运、绿色节能降PUE、 智能运维管理的特点。
(5)控制器产品

公司产品图片应用领域及特点
控制器 适用于家用及商用变频空调、工业及 轨道交通变频空调、新能源大巴变频 空调、压缩机控制器等。具有智能控 制,无级变速,高效节能,噪音低, 过流、过压、过载保护等特点。
纯电动车辆 空调控制器 软硬件自主研发,适用于电动乘用 车、物流车等,产品具有正弦波变频 驱动,无冲击,噪音低能效比高达 ,节能省电、安全可靠等特点。
低空飞行器 温控设备控 制器 适用于电动低空飞行器温控领域,包 含环控控制器、压缩机控制器和水泵 控制器。满足适航认证要求,软硬件 自主开发。
公司变频热泵节能技术正在相关应用领域发挥很大的节能优势,其以平均 30%的综合节能能力,助力相关行业节能降耗,
为国家实现“碳达峰、碳中和”做出贡献。

3、公司经营模式
公司建立了一套成熟且行之有效的、覆盖市场营销、产品研发、技术创新、采购物流、生产制造、售后服务等全链条的
规范化管理体系和运营模式,能够根据客户需求和痛点快速提供整体技术解决方案和产品服务。

(1)盈利模式
公司坚持以客户需求为导向,以技术创新研发为基础的经营模式,基于客户的具体需求对产品进行有针对性的定制化设
计,利用自身的技术优势开发可靠性高、竞争力强的节能产品。公司主要通过轨道交通车辆空调及后市场的维修维护和产品
升级改造服务、新能源及智能热管理产品、数字能源智能环控产品及变频控制器的研发、生产、销售实现盈利,并通过为客
户提供产品的保养、维修、维护等服务获取持续性收入。

(2)采购模式
供应链管理部作为公司供应链的管理归口部门,负责供应商的选择、评价和优化,根据《供方管理控制程序》进行招投
标或议价确定供应商供货。通过持续优化供应商,在保证产品质量和正常批量供货的同时,降低采购成本,为公司创造价值。

采购部负责下达采购订单和跟踪来料,做到适时到货,降低库存占用;质量部负责供应商质量体系审查、改善和提升,并负
责采购物料的质量检验及可靠性测试验证工作。仓库负责采购物料的贮存、标识、收发、保管及长期呆滞物料的消化利用,
控制整体库存量,库存最小化并确保及时周转。

(3)生产模式
公司根据客户的合同或订单组织生产,针对市场预测,做好预算合并生产,提高生产效率、缩短交付周期、降低制造成
本。市场销售部获取客户中标通知书或合同、订单。针对客户定制订单,一般根据客户技术要求,先研发首台样机,并通过
客户审查鉴定后,根据客户交货计划组织物料采购并生产交货。针对定型批量化产品,则由计划部根据客户订单计划编制生
产交付计划,生产部门按生产计划的要求安排生产。公司制定了一套完整的产品开发流程、生产工艺过程设计和操作流程、
质量检查和保障流程,以订单计划为中心,充分利用 APS 系统对订单进行全面排程,有效组织协调各部门生产活动,确保生
产计划执行和客户订单顺利交付。

(4)销售模式
公司主要通过招投标、洽谈等形式进行销售。公司加强项目投标过程管理,提高项目投标成功率。市场人员负责了解行
业动向,收集市场信息、出具市场分析报告。销售人员会同技术人员、商务人员负责对招标项目的技术、商务、法律等条款
进行评审和响应,制作标书。中标后,转入合同签订或项目实施阶段。

(5)研发模式
公司设有专门的技术研发中心,负责建立健全企业产品技术和工艺技术管理体系及管理制度,并根据客户需求和痛点研
究开发提供整体技术解决方案,组织实施新产品开发及老产品持续改进过程中的设计评审、小批试制、产品试验和技术确认。

为提高自主创新能力及确保公司产品、技术的先进性提供组织保障,研发技术中心还负责前瞻性新技术、新产品的研发并将
其及时植入公司新产品。

(四)公司所处行业发展情况
公司主营业务为轨道交通车辆空调、新能源汽车空调及智能热管理产品、空气能热泵烘干设备、数字能源智能环控产品
及其控制系统研发、生产、销售、售后维保服务。持续打造“朗进高端制冷节能装备”的品牌影响力,保持轨道板块行业优势;
坚持“以技术为先导引领市场”,积极参与行业技术研讨、标准制定,提升行业影响力和话语权。通过不断进行的技术创新和
产品升级,提升产品品质和竞争力。同时,将继续积极探索研究新的业务板块,寻找公司新的增长曲线,以实现公司可持续
发展。

公司以轨道交通市场为核心着力点,通过整合区域优质资源,强化资源协同效应,打造高端品牌形象,并以此辐射带动
新能源、储能等关联板块的市场拓展。公司积极培育新兴业务增长点,持续探索创新业务模式,为可持续发展注入新动能。

1、轨道交通行业稳步发展
轨道交通作为国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。根据中
国城市轨道交通协会统计,截至 2026 年 6 月 30 日,中国内地累计有 58 个城市投运城轨交通线路 386 条,线路长度累计
13268.30公里,其中,2026年上半年新增城轨交通运营线路200.41公里。从运输能力来看,在13268.30公里的城轨交通运
营线路中,大运能系统(地铁)10122.64公里,占比76.29%;中运能系统(含轻轨、跨座式单轨、市域快轨、磁浮交通、自导向
轨道系统)2225.82 公里,占比 16.78%;低运能系统(含有轨电车、电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统、悬挂式单轨)919.84
公里,占比6.93%。从系统制式来看,截至2026年6月30日,城轨交通运营线路共涵盖10种系统制式,各系统制式占比相
对稳定,地铁制式仍为主流,占比76.29%,同比基本持平。2026年上半年无新增城轨交通运营城市,宁波、天津、宜宾、重
庆、南京、金华、武汉、佛山、深圳、沈阳 10 市有城轨交通新线、新段或延长线开通运营;上半年共计新增城轨交通运营线
路200.41公里;新增运营线路4条,新开后通段或既有线路的延伸段6段;新开通运营车站107座(换乘车站重复计算),另有
4 座车站仅为新站投运,不涉及运营线路长度的增加。从运输能力来看,2026 年上半年新增大运能系统 117.75 公里,占比
58.75%;中运能系统81.32 公里,占比 40.58%;低运能系统1.34 公里,占比 0.67%。从系统制式来看,2026 年上半年新增城
轨交通运营线路共有3种系统制式,其中,地铁117.75公里,占比58.75%;市域快轨81.32公里,占比40.58%;电子导向胶
轮系统1.34公里,占比0.67%。从全自动运行情况来看,2026年上半年,宁波、武汉、深圳3市新投运全自动运行城轨交通
线路2条、既有全自动运行线新段开通1段;新开通全自动运行线路长度共89.95公里,占上半年新开通运营线路总里程的
44.88%;新开通的全自动运行线路系统制式均为地铁,全自动运行等级均为 GoA4 级。2026 年,中国城市轨道交通协会牵头
发布了《“十五五”城市轨道交通发展思路研究》,以“建设智慧绿色化、融合创新型、引领世界城轨交通发展潮流的新时
代城轨”为纲,构建“两个目标+四个方向+两个保障”的核心研究框架,系统分析行业发展路径,为促进我国城轨交通高质
量发展提供思路。

在国家干线铁路方面,根据2026年国家正式发布的“十五五”规划纲要,干线铁路被摆在交通强国、民生普惠、对外开
放的核心位置。未来五年,中国铁路将迎来新一轮大发展,高铁更密、普速更稳、边疆更通、物流更快,每一个普通人的出
行、工作、生活都将被深刻改变。这不仅是国家的宏大工程,更是看得见、摸得着、用得上的民生红利。在“十五五”期间,
基本建成“八纵八横”高铁主通道,中国人的出行将进入“更快更顺”的全新时代。规划明确提出,要高质量建设沿海沿边
沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道,基本完成“八纵八横”高铁骨架。这意味着,城市群之间通勤更快、跨
省旅游更便捷、商务出行更高效,“一小时生活圈”“两小时经济圈”将从愿景变成常态。

铁路建设重点向中西部、边疆、老区倾斜,让交通短板变成发展跳板。未来五年,国家将大力推进普速铁路升级改造,
加强西部地区、边境地区铁路覆盖,彻底打通偏远地区的交通堵点。过去很多山区、老区、民族地区因路受阻、因路受限,
下一步铁路将直接延伸到家门口,让特色农产品运得出、游客进得来、商机留得住。公益性“慢火车”继续保留,快车提速、
慢车保温,真正做到不让一个地区在铁路发展中掉队。

公司在轨道交通车辆空调细分赛道稳居行业第一梯队,依托在该领域变频节能核心技术积累的先发优势,能够长期保持
稳定的市场占有率。同时,公司将继续加大在存量市场的运营维保业务的市场开拓,力争在保持新造市场的领先优势的同时,
在运营维保业务尤其是节能改造市场领域实现新的增长,从而保持轨道交通领域的持续稳定增长。

2、新能源行业应用快速增长
(1)新能源汽车行业处于高速增长期
在“双碳”目标的驱动下,中国交通行业正经历一场深刻的能源结构变革。2026 年上半年,中国汽车市场数据充分展现
出产业电动化转型持续深化、市场结构加速分化的鲜明特征。受前期消费透支影响,国内终端需求有所承压,上半年汽车产
销总量达到 1499.3 万辆、1501.7万辆;大盘整体小幅回落,但新旧动能切换进程并未放缓。市场结构性增长核心来自新能
源汽车:上半年新能源汽车产销达到 743.8 万辆、744.6 万辆,同比保持正增长,整体市占率升至 49.6%,国内新能源乘用
车渗透率持续走高、6月单月突破67.2%,新能源车型在国内乘用车市场已经形成主导优势。蓬勃的出口市场有效对冲内需压
力,上半年汽车出口509.6万辆,同比大幅增长 65.3%,持续巩固我国全球汽车出口大国地位,不断向全球市场输出绿色、
多元的出行解决方案。细分市场来看,乘用车产销有所调整,而商用车板块逆势回暖保持增长,为交通领域低碳转型筑牢产
业底盘,持续支撑新能源商用车规模化渗透。

新能源商用车行业发展情况,依托商用车板块逆势回暖的市场底盘,2026 年上半年新能源商用车保持快速增长,电动
化渗透率持续攀升。赛道内部发展分化显著,城市配送车辆、城市客车电动化程度领先;新能源重卡在港口、矿区、场内转
运场景批量落地,增长势头强劲。行业增长动力由政策驱动逐步转向市场需求驱动,营运主体基于全生命周期成本优势加快
燃油车辆更新迭代,换电运营等创新商业模式持续推广。伴随国内汽车出口持续走高,新能源商用车出海进程提速,不断拓
展海外绿色交通市场。相较于国内新能源乘用车形成主导格局,新能源商用车整体渗透率仍有较大提升空间,干线物流补能
配套、长途工况适配等瓶颈有待持续突破,中长期具备持续放量潜力。

公司拥有纯电动客车变频空调全谱系产品,覆盖从6m~10m全系列客车车型、旅游双层巴士、商用重卡车综合热管理等细
分领域。伴随着行业的高速增长,公司在新能源汽车空调领域,依托成熟可靠的技术和全系列产品的优势,将会继续加大市
场开拓力度,提高市场占有率。

(2)空气能热泵行业政策与市场洞察
进入2026年以来,国家多部门联合或分别发布多项热泵行业支持政策。国管局与发改委联合发布《“十五五”公共机构
节能降碳工作方案》中明确要求:机关、学校、医院等公共机构优化供热供冷能源结构,鼓励采用高效空气源热泵等可再生
能源供热制冷;新增重点用能设备优先选用先进能效产品,带动一级能效热泵政府采购导向。居民端:推广空气能、太阳能
地热能供热,提供供暖制冷综合服务;乡镇工商业:加快电热泵应用,有序替代燃煤、燃气锅炉。国家能源局发布《能源领
域节能降碳行动计划(2026-2028 年)》,要求拓展热泵应用场景:建筑供暖、工业余热回收、煤电耦合储热调峰、矿区及
农村供热;重点支持高温空气源热泵、低环温热泵,推动热泵+储热系统规模化示范。国家能源局 2026 年第 2 号公告,发布
一批热泵行业标准,进一步规范了行业技术要求,为行业的健康发展奠定了基础。住建部发布《“好房子”建设指南(试
行)》,要求将空气源热泵、地源热泵列为住宅可再生能源系统重要选项,新建住宅、保障房因地制宜选用;提倡热泵设备
管线与建筑主体同步设计、同步施工,推动热泵从后装改造转向建筑前端一体化配套。工信部联合发改委、国资委、能源局
发布《节能装备高质量发展实施方案(2026-2028 年)》明确将热泵列为重点节能装备;到 2028 年热泵产品能效较 2025 年
提升10%以上;支持低温空气源热泵、高温工业热泵、热泵蒸汽机组研发制造;鼓励建筑、工业场景推广高效热泵装备。

公司拥有变频热泵全套核心技术,从超低温热泵供暖到高温热泵烘干均有相应系列技术和产品对应。在国家的利好政策
牵引下,热泵市场迎来新的高速增长期,为公司在行业中的发展奠定了政策基础。公司将继续在热泵节能领域加大投入,争
取在各个细分场景取得更好的成绩。

(3)数字能源智能环控行业进入快速发展期
2025 年作为“十四五”收官之年,全球储能产业实现快速扩容,全年新增装机容量达到 271GWh,同比增长 44%。国内市
场成为全球储能增长核心引擎,截至 2025 年末,我国电力储能累计装机规模 213.3GW,同比增长 54%;其中新型储能累计
装机 144.7GW,占电力储能总装机比重超三分之二,历史上首次超越抽水蓄能,跃升为国内第一大储能技术路线,标志国内
储能产业迈入全新发展阶段。

从新增投产结构来看,2025 年国内新型储能新增投运规模 66.43GW/189.48GWh,功率、能量规模同比分别增长 52%、
73%。市场结构持续分化,独立储能成为主流方向,新增装机占比达到 58%;工商业储能、分布式光伏配套项目仍以 2 小时
短时储能配置为主,风光大基地配套项目加速向 4 小时及以上长时储能演进。海外市场同样迎来高速扩张,2025 年国内储
能企业新增海外储能订单规模 366GWh,同比大幅增长144%,业务覆盖60余个国家及地区,海外市场成为储能产业重要增长
极。储能装机规模持续高速扩张,为储能温控赛道打开广阔增长空间。大型储能电站、长时储能项目加速落地,持续推高液
冷方案渗透率,行业发展趋势与公司储能液冷主业高度契合。公司紧抓产业发展机遇,持续迭代完善储能温控产品矩阵。冷
板式直冷方案凭借散热效率高、综合成本可控等优势,在电网侧大储、工商业储能项目中应用持续拓宽,为公司储能温控业
务持续增长筑牢行业基础。

二、核心竞争力分析
报告期内,公司核心技术人员团队保持稳定,经营方式、盈利模式没有发生重大变化,未发生核心技术人员流失等导致
公司核心竞争力受到严重影响的情况。近年来,公司核心竞争力持续提升,主要体现在以下方面: 1、技术创新优势
公司高度重视技术创新和新产品研发,通过持续的研发投入和深入的研发活动,从深度和广度方向提升技术和产品领先
优势,加快技术和产品迭代升级,持续增强创新引领能力,拥有国际领先、完全自主知识产权的核心技术,为公司可持续发
展奠定技术基础。

公司取得由山东省科学技术厅颁发的《山东省电力电子与变频传动工程技术研究中心》证书、山东省中小企业局认定的
《山东省中小企业“一企一技术”研发中心》、济南市工业企业“一企一技术”研发中心;2024 年度济南市制造业创新中心培育
企业、山东省制冷学会优秀企业、山东省 2024年度第一批创新型中小企业、山东省“专精特新”企业、山东省绿色工厂、山东
数字经济“晨星工厂”、山东省绿色制造单位、国家“专精特新”小巨人企业、国家制造业单项冠军示范企业、全国模范职
工之家。公司取得由济南市莱芜区人民政府颁发的“2024年度创新引领企业 20强”证书,“2024年度税收三十强”;“中药大
黄多层网带式热泵动态烘干产线、ART 一体化客室空调(高原环境)、7.5kW 一体式工业空调(防风沙系列)”三个项目列
入 2024济南优势工业产品目录,截止到目前,公司已有变频节能轨道车辆空调机组、新能源大巴车一体化综合热管理系统、
变频热泵开闭式一体烘干机组、7.5kW 一体式工业空调(防风沙系列)等七项产品列入“济南市优势工业产品目录”;完成
“60kW高效变频一体式液冷机组、轨道车辆空调PHM关键技术研究及应用、集成电池热管理系统研究”三个项目的省级科技
成果鉴定;“R290 轨道车辆空调关键技术研究”被列入 2025 年度山东省第一批技术创新项目;《60kW 高效变频一体式液冷
机组》项目荣获省制冷空调科学技术一等奖。轨道空调总装线数字化车间获“国网智能杯”2025 年山东省第十届智能制造
工业4.0)创新创业大赛二等奖。2026年上半年,60KW高效变频一体式液冷机组获山东省制冷空调科学技术一等奖,山东
制冷学会2025年度优秀单位。

公司现有研发人员规模 200 余人,专业方向覆盖结构设计、热泵空调系统、智能变频控制、软件开发等核心技术,拥有
国家标准空调焓差实验室、通用智能功率模块工程实验室、模拟轨道车辆实验室和变频控制软件设计中心等先进研发实验条
件。公司建设有 RAMS 专业室、CAE 专业室,保障公司产品从设计源头研发效率与产品输出质量双达标;公司试验室通过(未完)
各版头条