中航西飞:军民双轮驱动新周期
近期机构研报指出,“十五五”期间公司成长动力主要来自新型号列装与民机放量。研报认为,2025年多型军机实现首飞与鉴定,预示“十五五”将进入批量生产阶段,新型号放量有望带来业绩跃升。同时,运20、运-9等机型频繁亮相国际航展,军贸拓展信号增强,未来出口潜力值得期待。 研报指出,公司在民机领域同样具备高成长性。作为C919机翼和中机身的主要供应商,任务占比约50%,将直接受益于C919产能爬坡。叠加空客A320/A321、波音B737转包订单稳步增长,叠加天津总装线扩产契机,国际市场份额有望进一步提升。 中财网
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