[中报]中海达(300177):2026年半年度报告

时间:2026年08月21日 18:42:10 中财网

原标题:中海达:2026年半年度报告




广州中海达卫星导航技术股份有限公司
2026年半年度报告


【2026年8月】

第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人廖定海、主管会计工作负责人曾家成及会计机构负责人(会计主管人员)谢浩涛声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。

公司在本报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策,详见“第三节管理层讨论与分析”中的“十、公司面临的风险与应对措施”,敬请投资者予以关注。

公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。


目录
第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................................. 7
第三节 管理层讨论与分析 ........................................................................................................................................... 10
第四节 公司治理、环境和社会 .................................................................................................................................... 29
第五节 重要事项 ........................................................................................................................................................ 31
第六节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................................................... 45
第七节 债券相关情况 .................................................................................................................................................. 50
第八节 财务报告 ........................................................................................................................................................ 51
备查文件目录

一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告文本。

二、报告期内在中国证监会指定报刊上公开披露过的所有文件的正本及公告的原稿。

三、载有法定代表人签名的2026年半年度报告文本。

四、其它相关文件。(公司2026年半年度报告及相关文件备置地点:广东省广州市番禺区南村镇鸿创二街6号董秘办。)

释义

释义项释义内容
本公司、公司、中海达广州中海达卫星导航技术股份有限公司。
GNSS全称为Global Navigation Satellite System,全 球导航卫星系统。全球导航卫星系统是能在地球表 面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的三维 坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系 统。
RTK全称为Real-time Kinematic,是一种基于GNSS载 波相位动态实时差分方法,它能够实时地提供测站 点在指定坐标系中的三维定位结果,并达到厘米级 精度。
PPP-RTK将精密单点定位(PPP)技术与实时动态定位 (RTK)技术相结合的一种高精度卫星定位技术。 PPP-RTK技术融合了PPP和RTK的优势。PPP利用全 球多个跟踪站的观测数据,通过复杂的模型和算法 来确定卫星轨道、钟差等精密参数,进而实现高精 度的单点定位,但收敛时间较长。RTK则是通过在已 知坐标的基准站上接收卫星信号,并将观测数据实 时传输给流动站,流动站结合自身观测数据进行差 分计算,能快速获得厘米级定位精度,但作用距离 有限。PPP-RTK技术在初始化阶段采用PPP技术进行 精密定位,获取较为准确的初始值,缩短收敛时 间;在后续定位过程中,利用RTK的差分原理,结 合PPP提供的精密卫星轨道和钟差信息,实现实 时、高精度的定位。
多源融合一种融合GNSS、IMU、视觉、激光等多种技术的导航 定位技术,通过多种技术的优势互补,克服单一数 据源的局限性,增加了多种数据解算结果的相互检 核,在各种复杂环境下仍可以获得可靠的导航定位 效果。比如,GNSS信号在室内不可用,此时融合 IMU、视觉、激光技术即可在室外和室内均实现高精 度导航定位。
惯导惯性导航Inertial Navigation,是一种完全自主的 导航技术,不依赖外部信号(如卫星、无线电),也 不向外辐射能量。其核心是利用陀螺仪与加速度计 测量载体相对惯性空间的角运动与线运动,结合初 始条件,通过积分运算与坐标变换,实时解算出载 体的位置、速度、姿态、航向等导航参数。
CORS地基增强网络全称为Continuously Operating Reference Stations,连续运行(卫星定位服务)参考站。 CORS系统由基准站网、数据处理中心、数据传输系 统、定位导航数据播发系统、用户应用系统五个部 分组成,各基准站与监控分析中心间通过数据传输 系统连接成一体,形成专用网络。
声呐英文缩写"SONAR"的音译,其中文全称为:声音导航 与测距,Sound Navigation and Ranging,是一种 利用声波在水下的传播特性,通过电声转换和信息 处理,完成水下探测和通讯任务的电子设备。
ADCP全称为Acoustic Doppler Current Profiler,声学 多普勒流速剖面仪,是一种利用声波测量水流速度 和方向的仪器。
星基增强系统卫星作为数据通信链的空间导航定位增强系统。
IMU全称为Inertial Measurement Unit,惯性测量单 元。IMU是测量物体三轴姿态角(或角速率)以及加
  速度的装置。
姿态控制传感器用于实时感知智能体(如人形机器人、四足机器 人)自身三维空间姿态、运动状态与受力,为动态 平衡、步态/动作控制提供高频反馈的核心传感器, 核心是IMU(惯性测量单元),通常会搭配多维力/力 矩传感器、视觉/激光雷达等传感器协同工作。
人民币元。
报告期2026年01月01日至2026年06月30日。

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介

股票简称中海达股票代码300177
股票上市证券交易所深圳证券交易所  
公司的中文名称广州中海达卫星导航技术股份有限公司  
公司的中文简称(如有)中海达  
公司的外文名称(如有)Guangzhou Hi-Target Navigation Tech Co., Ltd.  
公司的外文名称缩写(如 有)Hi-Target  
公司的法定代表人廖定海  
二、联系人和联系方式

 董事会秘书证券事务代表
姓名黄宏矩张赟
联系地址广东省广州市番禺区南村镇鸿创二街 6号广东省广州市番禺区南村镇鸿创二街 6号
电话020-22883958020-22883958
传真020-28688200020-28688200
电子信箱zhengquan@zhdgps.comzhengquan@zhdgps.com
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2025年年报。

2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2025年
年报。

3、注册变更情况
注册情况在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2025年年报。

四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

 本报告期上年同期本报告期比上年同期增减
营业收入(元)349,696,974.93493,007,041.30-29.07%
归属于上市公司股东的净利 润(元)-42,945,024.83-23,688,474.44-81.29%
归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润 (元)-59,837,798.03-49,446,931.69-21.01%
经营活动产生的现金流量净 额(元)-7,041,308.81-145,104,110.4095.15%
基本每股收益(元/股)-0.0577-0.0318-81.45%
稀释每股收益(元/股)-0.0577-0.0318-81.45%
加权平均净资产收益率-3.38%-1.53%-1.85%
 本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减
总资产(元)2,651,255,221.072,736,899,131.97-3.13%
归属于上市公司股东的净资 产(元)1,248,838,109.011,291,423,074.05-3.30%
五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位:元

项目金额说明
非流动性资产处置损益(包括已计提 资产减值准备的冲销部分)14,146,695.10 
计入当期损益的政府补助(与公司正 常经营业务密切相关、符合国家政策 规定、按照确定的标准享有、对公司 损益产生持续影响的政府补助除外)3,307,564.66 
除同公司正常经营业务相关的有效套 期保值业务外,非金融企业持有金融142,895.23 
资产和金融负债产生的公允价值变动 损益以及处置金融资产和金融负债产 生的损益  
单独进行减值测试的应收款项减值准 备转回4,683,379.79 
除上述各项之外的其他营业外收入和 支出-832,465.38 
减:所得税影响额2,817,578.13 
少数股东权益影响额(税后)1,737,718.07 
合计16,892,773.20 
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
1、行业基本情况及相关政策
公司主要从事高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售,根据中国证监会颁发的《上市公司行业分类指引》,公司归属于计算机、通信和其他电子设备制造业(代码:C39)。

从主营业务构成来看,公司产品和服务主要面向卫星导航与位置服务产业,相关行业情况及政策环境如下:
(1)行业背景及发展概况:
卫星导航与位置服务产业是以全球卫星导航系统(GNSS)为核心技术基础,融合遥感地理信息、移动通信、室内定位、惯性导航、视觉导航、地磁导航等多种技术手段,形成综合性时空服务产业体系。

近年来,我国北斗时空产业发展较快,产业规模持续扩大,融合应用不断落地,产业生态逐步完善。

中国卫星导航定位协会发布的《2026中国北斗时空产业发展白皮书》(以下简称“白皮书”)显示,2025年北斗时空产业总体产值达到13323亿元。其中,卫星导航产业总体产值为6290亿元,同比增长 9.24%,产业规模增长的同时,产业结构也在持续优化,行业发展逐步从传统卫星导航向全域化时空服务升级,技术融合、场景拓展和生态多元成为主要发展趋势。

在技术创新方面,行业核心技术体系不断完善,融合创新成为重要发展方向。通导一体化、通导感一体化、通导遥一体化等关键技术持续推进,打破了单一技术的应用局限,推动北斗技术在更多场景中实现应用。“北斗+5G”“北斗+惯性导航”“北斗+室内定位”“北斗+遥感”等融合技术广泛应用,构建起“天地一体、无缝覆盖、智能高效”的融合技术体系,有效解决了卫星信号遮挡、复杂环境定位等难题,提升了时空服务的精准度和可靠性。与此同时,北斗核心产品持续迭代升级,芯片、模组等基础产品小型化、低功耗、高精度水平不断提升,国内主流手机北斗定位精度持续优化,为产业规模化应用奠定了坚实的技术基础。
在产业链建设方面,我国已形成覆盖芯片、模组、天线、终端、系统集成和应用服务的北斗时空产业链,供应链自主可控能力持续增强。北斗兼容型芯片及模块累计出货量已达到较高规模,为产业链稳定发展提供了基础。产业链各环节协同推进,基础产品、系统集成和增值服务共同发展,产业价值逐步从产品交付向数据服务和综合运营延伸。
在专业应用市场方面,北斗时空技术在通信、农业、城市管理、交通运输等领域的应用持续深化。

在农业领域,北斗与物联网、遥感等技术结合,推动智慧农业体系建设,助力生产过程精准化和无人化,提升了粮食单产与资源效率。在城市管理领域,北斗与数字孪生技术融合,推动了城市管理向厘米级感知、事前智能推演的立体化模式转变。在交通运输领域,北斗与 5G、惯导等技术融合,赋能公路、铁路、港口、民航等领域的智能化升级,提升全链条安全与效率。

在国际化发展方面,北斗系统技术服务及配套产品已出口至全球140余个国家和地区。国内行业企业通过海外本地化合作,在“一带一路”沿线建设了一批专业化海外服务中心,全球服务网络持续完善。

截至“十四五”末期,国产北斗技术与产品在“一带一路”沿线国家应用成效明显,逐渐获得全球市场认可,展现出较强的市场竞争力与产业赋能能力,北斗系统的国际影响力持续提升。

(2)相关行业政策:
国家和地方层面持续出台政策,推动北斗时空产业高质量发展。国家层面,《国家卫星导航产业中长期发展规划》《“十四五” 规划和 2035 年远景目标纲要》《新时代的中国北斗》《数字中国建设整体布局规划》《开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选的通知》《河湖库一体化监测感知津冀联合印发《京津冀协同推进北斗时空产业发展行动方案(2025- 2027年)》,提出打造产值超2000亿元的北斗时空产业集群;广东、上海、湖北、四川等省市也结合自身产业情况出台针对性政策,推动北斗与低空经济、智慧农业等新兴产业领域融合发展。

报告期内,相关部门继续推动北斗产业规模化发展,重点政策包括: 2026年 1月,《卫星导航定位基准站管理办法》正式实施,对基准站规划、标准、监管、备案和地理数据安全管理作出规范,有利于保障自动驾驶、低空、农业等领域高精度北斗应用的基础设施需求。
2026年 3月,《2026年政府工作报告》提出推进北斗规模化应用、空天地一体化建设,支持商业航天与深海装备发展。同月,北斗全星座在轨升级工作启动,定位和授时能力进一步提升,为多行业高精度服务提供支撑。相关年度发展计划安排专项资金,支持北斗芯片、终端研发及防灾、交通、农业、低空等场景应用落地。

2026年 4月,中国航天日期间,相关主管部门明确 “十五五” 卫星产业规划方向,推动通导遥感一体化、低轨融合芯片研发,支持北斗标准和方案出海。部分地区出台农业补贴政策,加大对北斗智能农机的支持力度,加速北斗在农业场景的普及应用。

2026年6月,工信部启动6G 部省协同试点,将北斗作为空天地融合关键技术,推进车路协同、低空管控等融合定位技术。自动驾驶强制国标 GB 44721—2026完成公示,要求定位系统多模冗余,引导车辆兼容北斗系统。上海全域开放自动驾驶测试道路,新增多条无人配送线路,推动车联网北斗应用示范。

总体来看,2026年上半年,国家从设施监管、顶层规划、星座升级、行业标准、财政补贴、国际化等方面持续完善北斗政策体系,推动北斗全产业链发展,促进交通、应急、水利、农业、低空、海洋等领域应用需求释放,为北斗产业高质量发展提供制度、技术、市场全方位支撑。
2、公司所处的行业地位
公司自成立以来持续深耕高精度导航定位领域,坚持以技术创新驱动产品迭代、以市场拓展夯实业务规模,长期处于国内高精度导航定位行业第一梯队。公司已实现卫星定位、激光雷达、声呐探测、光电感知、惯性导航等多项核心技术自主可控,构建了涵盖底层硬件研发、算法优化迭代到各行业定制化应用解决方案的完整技术体系,具备“海陆空天、室内外”全场景的一体化高精度定位综合服务能力。

依托多年技术研发积淀与多领域项目落地经验,公司稳步推进全球化市场布局,产品及配套解决方案已覆盖海外多个国家和地区,是全球高精度导航定位应用领域具备较强竞争力的市场参与者。

3、主营业务
公司专注于高精度导航定位技术产业链相关软硬件产品及服务的研发、生产与销售,深耕北斗精准位置服务场景,持续推进北斗技术多行业融合应用,专注打造一体化的高精度时空信息整体解决方案。

4、公司主要核心技术及产品
公司以高精度卫星导航定位技术为核心,融合激光雷达、声呐、光电、惯导等多种技术,已形成“海陆空天、室内外”全空间的高精度定位技术、产品与服务布局。公司的核心技术及对应产品具体如下:
(1)高精度卫星导航定位技术及主要产品
高精度卫星导航定位技术是以全球卫星导航系统(GNSS)为基础,依托差分定位(RTK)与精密单点定位(PPP-RTK/PPP-AR)技术,结合多频信号接收与误差修正算法,可实现厘米至毫米级精度的定位服务。公司自主研发的高精度卫星导航定位技术体系覆盖天线、电台、板卡、IMU等核心硬件器件以及全套多源融合算法和标定技术,具体包括多模多频RTK算法、IMU/相机/LiDAR批量标定技术、板载RTK定位算法、GNSS/IMU/视觉/LiDAR多传感器融合解算引擎、云端一体化定位算法、PPP-RTK/PPP-AR全球定位技术、全球星基增强系统定位算法、影像测量、视觉辅助放样、激光测量、SLAM建图定位等底层算法和技术,配套开发了完整的行业应用软件系统。

依托上述自研技术,公司开发系列高精度定位接收终端产品,主要包括:高精度测量型接收机(RTK)、激光 RTK、SLAM-RTK、一体化监测型接收机、连续运行参考站接收机、北斗高精度控制器、智能穿戴终端、车载终端等,广泛应用于地理空间信息采集、自然资源确权调查、工程测绘测量、新型时空基础设施建设、形变监测、设备导航及自动控制、现场作业安全管控、低空飞行导航监管及电子围栏布设等场景。报告期内,公司推出新一代激光双摄RTK工程测量产品。该产品融合高精度北斗芯片、远距离激光、惯导及高清相机等多元传感器,搭载激光与实景影像融合技术,集成激光测量、实景三维放样等多种核心功能,有效解决传统RTK末端作业痛点,显著提升测量效率。

(2)激光雷达技术及主要产品
激光雷达技术是利用激光测距的原理,通过记录被测物体表面大量密集点的三维坐标、反射率和纹理等信息,可快速复建出被测目标的三维模型及线、面、体等各种几何数据。根据不同应用场景的激光精度要求设计激光器,通过多传感器融合算法与定位建图技术,实现快速、准确地获取目标物体的三维空间数据。

公司基于上述激光雷达技术,自主研制了地面三维激光扫描系统、车载三维激光移动测量系统、机载三维激光测量系统、手持SLAM设备、SLAM-RTK等三维激光产品,搭配外业控制软件及内业点云后处理软件,可实现三维点云的快速获取,可进行自动点云分类与 Mesh、3DGS建模,生成 DOM、DSM、DLG、DEM等数字产品,还可进行多期断面对比、多期土方计算、建筑测量、隧道超欠挖计算等,广泛应用于低空三维地图采集建模、电力智能巡检、智慧水利与河湖监管、地形及建筑测绘、数字孪生城市建设等领域。

(3)海洋探测技术及主要产品
海洋探测技术是利用声学、遥感及传感器等技术手段,对海洋、河流、湖泊等水域环境的地形地貌、水体流速、深度等进行系统性侦查与探测。声学方面通过发射和接收声波信号、超声波脉冲,实时获取海底或河床二维海底图像、三维地形数据、水体分层流速等信息,实现水下目标探测、导航与测距。

公司基于上述声学探测技术,自主研制了单波束测深仪、多波束测深仪、单双频声学多普勒流速剖面仪、多频走航式声学多普勒流速剖面仪、无人船等产品,搭配外业采集软件和内业后处理软件,广泛应用于海洋施工勘测、水下地形及库容测量、水文勘测调查、水文流速流量测验、水下考古、海上发射/回收平台水情勘测、海上应急救援及监管等领域。报告期内,公司推出主要面向海外市场的 iBoat BS12 GEN2无人船,可搭载测深仪、ADCP、水质传感器等多类专业设备,覆盖水下测绘、水利测流、应急排查、水质监测等作业场景。该产品便携易转运、续航能力优异,针对海外复杂水域可自动避障,航行稳定,可替代人工开展高危作业,有效提升作业效率与安全性。

(4)光电技术及主要产品
光电技术是集光、机、电于一体的高精度测量技术,结合光电测距(利用红外线或激光发射信号与 反射信号的时间差计算距离)、电子测角(通过电子测角系统测量水平角和竖直角)和数据处理功能, 快速获取三维坐标数据。

公司基于上述光电技术,自主研制了工程型全站仪、安卓智能全站仪、长测程彩屏全站仪、自动照准测量0.5秒全站仪、小型化全站仪、机器人全站仪等产品,广泛应用于工程测量、地籍测绘、建筑内精密施工放样、大型设施形变监测、机械控制、飞行器精度验证、飞控测试与出厂标定等领域。

(5)导航控制技术及主要产品
公司在乘用车、农机、施工机械、特种车辆等领域,掌握了包括高精度组合导航定位、IMU批量标定技术、阵列 IMU技术、车载 GNSS/INS/ODO 组合解算技术、LiDAR/IMU/Visual/RTK 多源融合解算技术、单/双 GNSS天线的航向估计算法、路径规划算法、农机控制算法、液压控制、AHRS(航姿参考系统)、施工过程数据分析算法以及智能施工管理平台架构设计等技术。

公司基于前述高精度组合导航和机械控制上的技术积累,自主研发和推出了惯性测量单元(IMU)、智能化定位天线、多元融合算法、北斗导航农机自动驾驶系统、无人船导航与控制、复合地基施工系统、土石方施工系统、路面施工系统等产品,主要应用于辅助/智能驾驶、具身智能导航、工程施工自动控制、农业机械精准作业及低空自主作业避障、动态载体精准控制等领域。

5、业务板块
目前,公司核心业务板块主要为精准时空感知装备业务、北斗高精度行业应用业务、智能驾驶与导航控制业务,具体简介如下:
(1)精准时空感知装备业务
精准时空感知装备业务是公司的核心基础业务,主要面向自然资源、建筑工程、应急、特种机构等行业客户提供高精度定位装备及配套,满足客户时空信息采集、分析及辅助决策需求,具体如下: 公司深度融合高精度卫星定位、激光雷达、视觉影像等核心技术,持续迭代创新RTK系列产品,为自然资源普查、建筑施工、城市更新等场景提供高效智能化测量方案。公司自研 SLAM RTK产品依托激光逆向定位创新技术,有效破解传统RTK作业末端测量难点,优化了传统测量作业模式。基于精密光学成像、高精度机械伺服控制及智能电子传感技术,公司推出全新一代智能测绘全站仪系统,融合 AI影像处理能力,可在地形测绘、建筑施工、桥梁及隧道建设等场景实现毫米级测量精度与自动化作业,有效革新传统测绘作业模式,产品综合性能获得海外市场广泛认可。

公司依托北斗高精度定位技术,融合卫惯组合定位、毫米波雷达避障、AI视频识别等技术,搭建全自主智能无人船航行平台。平台可灵活搭载多类作业载荷,形成“无人船+ADCP”“无人船+多波束”“无人船+侧扫声呐”“无人船+水质分析”等多元化产品组合,可为水文水利、自然资源、生态环境、应急救援等领域,提供水文流速流量测验、水下地形勘测、水质监测、排污口排查、水域应急巡检等装备与服务,有力支撑实景三维中国、水文数字孪生、水资源普查等国家重点项目建设。

凭借自主研发的高信噪比模拟电路、高精度信号编码及智能自适应流速测量技术,公司打造 iFlow系列 ADCP声学多普勒流速剖面仪。产品针对性解决高水高流速测验难、浅水低流速精度低、传统作业流程繁琐、成本较高等行业痛点,具备全量程、高精度、小型化、国产化优势,已通过水利部权威鉴定,入选全国水文测报新技术装备推广目录,目前在国内ADCP市场占据领先地位。

公司基于 GNSS/IMU组合导航、高灵敏度信号探测、多模态数据融合、实时建图与动态滤波等技术,研发推出机载激光测量系统、手持三维激光测量系统等产品,可实现从城市全域到部件级别的三维空间数据快速采集,能够适配各类复杂测绘场景的全息数据获取需求,为新型基础测绘、森林资源调查、地质灾害评估、露天矿测量、古建筑数字化保护等业务提供坚实技术支撑。

公司长期深耕北斗高精度定位、精密光学测量、水下声学探测、三维激光扫描等核心领域,构建了全覆盖、全空间的时空感知技术体系与产品矩阵,形成从核心算法、硬件研发、系统集成到场景应用的完整业务链条,持续赋能各行业数字化、智能化转型升级。

(2)北斗高精度行业应用业务
在国家产业政策持续赋能下,北斗高精度应用加速向泛在化、规模化、场景化、智能化方向演进,实现与各行业业务体系的深度融合。公司坚持“产品+场景”的核心发展模式,搭建集北斗高精度位置云平台、智能作业终端、高精度行业专题图、CORS地基增强网络建设运维于一体的“云+端+图+网”全栈式解决方案,重点聚焦安全监测与智慧防护赛道,助力各行业实现精细化管控与智慧化运营。具体应用场景如下:
面向自然资源、交通运输、应急管理等领域,公司构建空天地一体化监测感知体系,融合北斗高精度定位、岩土传感、无线通信及人工智能大模型技术,打造专业化地质灾害位移监测解决方案。可对隐患点三维形变、表面裂缝、降雨量等关键指标进行全天候、自动化、高精度采集,依托智能平台完成数据解析、可视化呈现与分级预警,大幅提升地质灾害风险感知与防控能力。目前,公司方案已在全国矿山、水库、大坝、公路、桥梁、隧道等超万个灾害隐患点落地应用,实现常态化智能监测预警,为公共安全防护提供坚实技术保障。

围绕水文水利行业数字化转型需求,公司整合北斗定位、水下声呐探测、三维激光扫描、物联网、数字孪生及人工智能技术,构建“天空地水工”一体化综合感知体系。依托自研 ADCP流速仪、多波束测深系统、水上水下一体化探测设备、无人机测流系统等核心装备,搭配全自动缆道 ADCP、冰期在线监测、无人船无人机自动值守等系统,建成覆盖全水文要素的智能监测与灾害预警体系。相关方案全面支撑水文现代化建设、水资源精细化管控、洪涝灾害防控、水利设施安全运维,完善雨水情监测“三道防线” ,有效延长洪水预见期、提升水文预报精度,助力智慧水利高质量发展。

面向铁路行业,公司依托北斗高精度定位技术,结合云计算、无线通信、物联网、三维数字孪生与人工智能大模型,打造全流程、闭环式铁路作业安全防护解决方案,是公司行业应用板块的重点业务之一,致力于保障特殊场景下作业人员、行车及设施资产安全,推动铁路作业更精准、公众出行更安全。

其中,上线作业安全防护系统通过云端图网能力,可实时精准定位铁路站内及行车区间作业人员与车辆位置,结合作业计划自动划定电子围栏,智能判断人车相互间安全关系,实现主动安全预警与危险行为干预,有效保障现场作业人员生命安全。供电上线作业安全防护系统可实时监测作业人员、作业车辆与带电设备之间的安全距离,结合作业计划与电子围栏设定,实现近电预警、登高报警、跌倒报警、误入危险区域告警、作业过程可视化管理,有效防范触电、误操作等安全风险,提升供电专业作业安全水平。

沿线地质灾害与异物入侵监测系统通过在铁路沿线布设及接入位移、雨量、雷视融合等多种传感器,全天候、全自主监测路基、隧道、桥梁、边坡变形及异物入侵状况,基于大模型智能分析,快速判断行车安全风险,并实时向调度中心、司机及相关作业人员发布预警信息,支撑列车运行智能调度与风险防控,提升运输效率与安全性。调车作业安全防护系统结合站场信号状态、进路占用情况及作业计划,智能判断调车作业过程中的冲突风险,提供接近预警、超速告警、作业区域防护等功能,并通过移动终端与调度中心联动,实现调车全过程安全管控,防止冲撞、脱轨等事故,保障编组站、货场等场景的调车作业安全。公司已在国内多条高铁线路及重点货运线路实现前述方案规模化落地应用,以可靠的技术手段持续守护铁路运行安全,为人民出行安全提供科技保障,保障中欧班列及全国统一大市场供应链安全与效率提升。

面向电力、石化等能源行业,公司积极响应国家“算电协同”与“全国统一能源市场”战略部署,基于北斗、UWB、蓝牙等多源融合定位技术,深度融合云计算、三维数字孪生与人工智能,打造覆盖能源生产、输送、运维、调度、交易与管控等全环节的系统化解决方案,全面赋能能源行业的智能化升级、安全生产与市场参与能力提升。主要包括:电力行业高精度应用紧密围绕电网新型时空基础设施建设,提供特/超高压输电线路沉降位移监测、输电线路无人机与机器人自主智能巡检保障、变电站/换流站作业人员安全管控,构建“感知-分析-决策”一体化电力安全与运营体系,支撑跨区域输电线路安全、分布式能源可靠接入与统一电力市场下的负荷聚合参与,赋能能源系统灵活调节与市场协同。石化安全生产与智能管控面向石化园区、炼化企业等场景,提供室内外一体化的人员作业聚集安全管控、厂区全域安全监测、应急救援调度辅助决策、罐区沉降位移实时预警、机器人及无人机智能巡检等服务。公司通过部署北斗高精度服务网并融合 AI图像识别技术,实现设备故障智能预警与诊断,提升安全运维效率与生产连续性,助力石化行业在绿色转型背景下的安全生产与可持续发展。公司已在电力与石化行业形成多个解决方案示范应用,持续以可靠、自主的技术能力,为能源系统安全稳定、绿色低碳转型及全国统一能源市场建设提供关键技术支撑。

公司扎根自然资源、水利、交通、能源、应急等多个重点行业,把北斗高精度定位技术融入各行各业实际业务,配套硬件设备、软件系统与场景化专属方案,形成完整一体化服务能力,在业内构建具备高实用性与可扩展性的行业应用护城河。

(3)智能驾驶与导航控制应用业务
公司将高精度定位技术延伸到智能驾驶与导航控制领域,聚焦乘用汽车、农业机械、工程机械三大应用场景,提供从软硬件产品到系统解决方案,持续赋能交通、农业、工程施工领域智能化升级,具体业务布局如下:
面向乘用汽车智能驾驶领域,公司提供全系列位置感知软硬件产品,涵盖高精度定位天线、(4G/5G+GNSS+V2X)组合智能天线、高精度定位与控制单元、惯性测量单元(IMU)、智能驾驶定位算法 IP以及定位差分增强服务等,可提供适配辅助驾驶、高阶自动驾驶的定位感知与车辆控制解决方案。

面向智慧农业领域,公司依托高精度组合导航、单天线航向估计解算、智能路径规划、农机控制算法等核心技术,自主研发了 A6、F3系列农机导航系统,搭配农机作业软件(Hi-AG/HiFarm),可适配拖拉机、插秧机、收割机及植保打药等多种农用机械的自动驾驶系统,满足农业生产多样化的需求。公司农机导航系统可实现2.5cm级别的实时引导和自动控制,确保农业机械在耕地、播种、施肥、中耕、采收等环节都能实现精准作业,大幅提升作业质量和效率。

面向工程施工领域,公司以车辆位置感知为基础,结合卫惯组合高精度导航定位技术、液压控制技术、施工过程数据分析算法以及智能施工管理平台架构设计等技术,自主研发了一系列机械控制产品和解决方案,实现对工程施工机械(包括复合地基、土石方和路面等种类)的实时引导和自动控制,主要应用于铁路、矿山、公路、机场、水利、港航等施工建设领域。

公司依托技术积淀与工程落地能力,长期携手主流车企开展联合研发及创新,紧跟智能驾驶产业化迭代节奏,持续推出适配车企量产需求的北斗高精度位置增强产品与解决方案。目前,公司智能驾驶软硬件产品矩阵持续完善,年出货量达百万级,具备稳定量产交付与快速迭代升级的成熟能力。

6、主要经营模式
(1)管理运作模式
公司致力于打造集约高效的流程型矩阵组织,进一步推动机构改革,组建两大业务管理委员会,加大研产销资源往海外业务倾斜。公司全面推动经营管理活动流程信息化,构建起由集团总部垂直领导、兼顾各部门灵活性的流程型组织,有效提升内部资源流转效率、实现资源最大化利用,减少内部损耗,实现统一面向客户的服务模式。

(2)研发模式
公司采用集中研发的模式,产品研发能力主要集中到中央研究院,实现有限资源的最大化利用。基于技术产品类型划分为光电、北斗应用、特种装备、ADCP等多个产品研发部,分别进行分类技术产品的研究和开发。同时,另设射频、软硬件及算法等通用技术研发部,为各类产品形成行业解决方案提供技术支撑和服务,实现资源的最大化利用。

(3)采购模式
公司实行“集中计划、集中采购、分散收货、集中结算”的模式,由总部部门负责统筹管理。根据客户订单情况进行集中采购,同时根据市场行情动态分析、重大项目计划等因素进行库存动态管理,确保采购的材料库存量处于一定的合理水平。公司定期通过对供应商的研发能力、产品质量及商务等多项指标进行评审,择优完成对供应商的引入,形成可控的产品供应商库,并不定期调整供应商名册,保证可控及稳定的质量及价格水平。

(4)生产模式
公司主要采用“按订单生产”和“按销售预测生产”两种模式,销售机构将实际客户订单、销售预测订单及其发货计划汇总到公司制造部门,由其统筹分解每月的备料计划和供货计划,并根据此计划组织生产。公司根据产品类型和物流需要,分别在广州、武汉、苏州等分厂安排生产和仓储。

(5)销售模式
公司销售主要采取经销和直销两种销售模式。此外,公司数据信息类产品主要以参与政府、部分大型企事业招投标项目为主,根据客户自身需求,委托公司进行信息系统的定制开发或数据采集、生产。

车载高精度定位产品主要通过参与车企发包招标模式来确定合作和达成量产供货。

7、主要业绩驱动因素
在北斗规模化应用、智能网联汽车等多重政策驱动下,高精度时空定位行业迎来结构性发展窗口期,下游应用由传统测绘测量加速向智能驾驶、工业安全防护、人工智能等高景气新兴场景拓展。公司依托全栈自主可控的核心技术底座,紧抓国产替代与全球市场扩展双重机遇:一方面深耕车载位置感知、铁路能源应急安全防护等高价值赛道,推动重点业务落地放量;另一方面主动优化资源配置与产品业务结构,通过核心硬件器件、底层算法自研实现供应链自主可控,压降成本与提升盈利水平。同时,公司坚定推进全球化战略,丰富海外产品方案、搭建本地化营销与服务网络,推动出海模式向“产品+服务+生态”一体化升级。公司对内精益化运营,对外发展高潜力优质业务,多方驱动赋能筑牢公司中长期稳健发展的根基。

(1)政策持续赋能,智能驾驶与安全防护业务加快发展
国家相继出台智能网联汽车示范应用、交通运输安全生产专项整治、“北斗 +”行业规模化推广等系列扶持政策,加速高精度定位技术在车载前装、工业全域安全管控场景的产业化落地。公司在智能驾驶位置感知系统(组合导航、车规级 IMU、差分增强服务)及铁路、能源、应急安全防护解决方案领域具备较好先发优势,多款车载产品进入主流车企供应链并实现百万级年出货量,高铁、石化园区等安全管控项目已实现规模化批量交付与常态化运维服务。伴随下游客户定点项目陆续进入量产爬坡阶段,以及各行业安全合规、智能化改造要求持续释放,智能驾驶与安全防护业务将成为公司重要业绩增长引擎,并持续带动服务及运维收入稳步提升。

(2)技术深度融合,聚焦高景气赛道,持续优化收入结构
随着 5G-A、人工智能与高精度时空感知技术深度融合,行业需求加速从传统人工测量向自动化、智能化、无人化应用快速迭代。公司紧跟前沿技术演进与产业资本投向,将研发、市场资源向智能网联、机器人空间定位、低空经济等高景气赛道倾斜,持续优化产品与收入结构。公司依托 SLAM RTK、多源融合定位算法、智能施工控制平台等核心技术成果,有效提升设备自动化能力与跨场景适配水平。公司聚焦高附加值、高复用性智能产品,持续优化收入结构、增强经营抗风险能力,为中长期高质量发展积蓄动能。

(3)自研技术筑牢壁垒,扩大国产化市场份额
公司不断迭代升级集约化研发体系,集中资源攻坚激光雷达、车规级惯导、星基增强(PPP-RTK)、多源融合解算等高门槛核心技术,实现核心元器件与底层算法全面自研,既筑牢供应链安全底线,也有效降低生产成本、提升产品迭代效率。依托高性能、高可靠性及快速定制服务优势,公司持续扩大车载定位模块、高精度测量终端、工业控制领域国产化市场份额。

(4)深化全球布局,精益内部运营,支撑长期稳健发展
伴随北斗全球服务能力日趋完善,国产高精度定位设备及解决方案的海外认可度和渗透率持续提升。

借力全球 GNSS产业扩容的市场红利,公司坚定不移执行全球化发展战略,统筹调配研产销资源开拓海外潜力市场。海外业务方面,公司持续丰富本地产品及行业解决方案矩阵,在巩固传统优势产品的基础上,加快适配海外作业场景的高端高精度设备与定制行业方案落地,同时,加速建设海外经销渠道与本地化技术服务网络,重点深耕亚太、南美、中东非等需求旺盛区域,优化渠道层级、强化跨境供应链协同与属地技术支持,提升海外客户粘性与市场快速响应能力。此外,公司积极捕捉海外基建数字化、智慧化升级契机,以场景定制方案匹配当地实际需求,推动出海模式从单一产品销售向“产品+服务+生态”综合输出升级。
公司推行流程矩阵管理与精益供应链模式,持续夯实内部运营基础。后续伴随海外渠道效能逐步释放、海外订单规模稳步增长、内部运营效率持续改善,公司将进一步优化海内外营收结构,驱动业务实现长期稳健增长。

二、核心竞争力分析
公司是国内高精度时空定位领域具备全产业链一体化服务能力的重点企业,也是行业内少数可实现全系列高精度定位产品国产化自研自产、并配套交付一站式行业整体解决方案的专业服务商。依托多年深耕高精度导航定位领域的技术积累与产业化落地经验,公司在核心技术自主研发、全品类产品矩阵搭建、垂直行业深度场景落地、规模稳定量产交付以及全球化品牌渠道布局等维度构建了复合型竞争优势,技术壁垒与行业护城河较为突出,具体核心竞争优势如下:
1、高能级科研平台与完备知识产权夯实技术创新根基
公司建有国家级企业技术中心、省级重点实验室及博士后/院士工作站等高能级研发平台,集聚行业资深技术人才,研发团队综合实力位居国内前列。公司先后获评国家知识产权优势企业、国家级专精特新“小巨人”企业、广东省专精特新中小企业、两高四新(专精特新)企业等资质,并在报告期内荣获国家科学技术进步奖二等奖。截至 2026年上半年,公司累计持有 1,745项有效知识产权(含专利332项、软件著作权 1,259项、商标 154 项)。扎实的技术储备与全方位知识产权保护体系,为底层算法迭代、新产品持续升级筑牢重要壁垒。

2、全栈自主可控技术与高壁垒核心器件的突破优势
公司突破单一导航技术路径限制,深度融合高精度卫星定位、激光雷达、水下声学探测、精密光学测量及车规级惯性导航等多门类技术,搭建起从核心元器件、底层算法到终端整机装备的完整技术架构。

在激光雷达、多频水声探测、星基增强系统(SBAS)及车规级 IMU等高技术门槛领域取得关键性自主研发成果,多源数据融合解算、复杂环境全域感知等核心算法具备领先性,主营业务相关关键技术均已实现全面自主可控。
3、深厚行业Know-how积淀,具备“云+端+图+网”一体化交付能力
公司坚持“硬件装备+软件平台+行业专题数据”深度融合,打造“云+端+图+网”一体化北斗高精度行业应用解决方案。依托在水利水文、地质灾害应急、铁路交通、能源石化、智慧农机等垂直行业的长期业务沉淀,深度理解各领域业务流程与管控痛点,将时空定位能力与行业应用场景深度绑定。目前公司已在全国布设超万个地质灾害自动化监测点位,落地多项高铁作业安全防护、水利数字孪生标杆示范工程。高度贴合现场需求的定制化方案交付、全生命周期运维保障以及跨区域快速复制推广能力,有效提升客户依存度,构筑坚实的业务竞争壁垒。
4、柔性供应链量产能力与全球化市场双轮驱动
公司构建了覆盖多地的柔性制造网络与“统一调度、动态库存”的精益供应链体系,具备车规级定位产品百万级年出货量的稳定量产与快速迭代能力,高效匹配车企及装备主机厂的项目开发与定点量产节奏。同时,公司积极推进全球化市场拓展,依托北斗系统国际影响力提升与“一带一路”基建出海浪潮,凭借高性价比、高可靠性自研产品积极拓展亚太、南美、中东非等重点市场,已形成“国内深度替代+海外规模拓展”的双轮驱动增长格局,海外品牌认可度与本地化渠道覆盖能力稳步提升。
三、主营业务分析
1、概述
报告期内,受国内部分行业阶段性政策调整影响,公司经营业绩较去年同期有所下降。公司 2026年上半年实现营业收入349,696,974.93元,较去年同期下降约29.07%;实现归属于上市公司股东的净利润-42,945,024.83 元,较去年同期下降约 81.29%;实现扣除非经常性损益后的净利润-59,837,798.03元,较去年同期下降21.01%。其中:
(1)报告期内,受自然资源、水文等行业阶段性政策调整影响,公司安全监测类业务市场需求有所减少;同时公司对时空数据及信息化业务主动做了战略收缩,该类业务同比下降 44.5%;两项原因致使公司国内营业收入较去年同期下降39.07%。

(2)公司坚定执行全球化发展战略,国外营业收入较去年同期有所好转,同比增长约29.24%。

(3)报告期内,公司持续推动应收账款收款,加强现金收支管理,经营活动产生的现金流量净额较去年同期提升95.15%。


2、报告期内业务发展情况
报告期内,公司聚焦铁路、电力、交通等对高精度时空信息需求潜力较大的安全防护和监测领域,持续打磨 “云+端+图+网”全栈式防护体系。公司产品及整体解决方案获得行业核心客户的广泛认可,相关业务实现稳健拓展。铁路领域,公司产品及解决方案已成功落地应用于国铁集团、国能集团旗下西北、华北、华南、东北等多个区域,预计年内可实现华东、华中区域业务的规模化覆盖。电力与能源领域,公司稳步推进多省份输电线路杆塔沉降、变电站沉降等安全监测项目建设;依托“十五五”电网产业政策赋能,持续优化完善抽水蓄能电站监测及人员作业管控解决方案,为公司能源板块业务持续发展筑牢基础。交通领域,公司持续推进公路交通监测专项业务,依托往期标杆项目的良好示范效应,积极拓展市场,推动项目在浙江、河南、贵州、云南等更多省份落地。

报告期内,乘用车智能驾驶业务保持较好增长,较去年同期增长约 44%。依托智能驾驶定位与通讯技术长期积淀的产研经验及综合优势,公司成功获得上汽通用车型通讯与定位天线平台定点,产品适配凯迪拉克、别克等多款品牌车型。目前该项目量产筹备工作有序推进,预计下半年正式启动量产。同时,伴随汽车智能网联技术迭代升级,以及国内车载紧急呼叫“E-Call”相关监管政策落地实施,公司联合重点客户完成全新T-BOX智能天线的POC测试验证,目前该产品已进入多家车企客户的准入验证阶段。

此外,公司成功中标国内头部新势力车企全新一代人形机器人姿态控制传感器量产项目,可为机器人空间姿态精准感知提供关键技术支撑,现阶段已完成小批量交付。

报告期内,公司坚定执行全球化发展战略,海外业务表现较好,RTK、全站仪、三维激光设备、农机导航等主要产品销售规模有所增长,海外营业收入较上年同期增长 29.24%。渠道建设方面,公司海外市场拓展节奏持续加快,报告期内新增农机产品代理商 52家,实现重点海外市场的区域扩容与渠道下沉。日趋完善的海外经销渠道网络,既为公司海外新品落地推广搭建了优质平台,也为海外业务长期稳健增长构筑了稳固的支撑基础。

主要财务数据同比变动情况
单位:元

 本报告期上年同期同比增减变动原因
营业收入349,696,974.93493,007,041.30-29.07%主要是本期安全监测类业务收入 及时空数据及信息化业务收入减 少所致。
营业成本218,342,258.70317,429,759.38-31.22%主要是营业收入减少所致。
销售费用86,579,332.2593,912,189.59-7.81%无重大变化。
管理费用66,716,349.3273,306,728.87-8.99%无重大变化。
财务费用13,734,097.448,741,799.5257.11%主要是汇兑损失增加影响所致。
所得税费用-13,515,040.37-4,684,226.89-188.52%主要是计提的递延所得税费用增 加所致。
研发投入59,986,341.3361,110,295.53-1.84%无重大变化。
经营活动产生的现金 流量净额-7,041,308.81-145,104,110.4095.15%主要是公司加强应收账款的催 收,同时购买商品、接受劳务支 付的现金下降所致。
投资活动产生的现金 流量净额-154,063,480.3882,763,714.58-286.15%主要是本报告期购买理财产品增 加所致。
筹资活动产生的现金36,359,185.6377,219,633.85-52.91%主要是本报告期新增银行借款较
流量净额   去年同期减少所致。
现金及现金等价物净 增加额-127,910,283.0515,566,779.87-921.69%主要是本报告期公司购买了理财 产品所致。
税金及附加3,215,478.074,841,122.07-33.58%主要为本期营业收入较上期减 少,导致相关税费减少。
其他收益14,893,817.2311,015,648.4635.21%主要是本期软件产品增值税即征 即退的收入增加所致。
投资收益-1,740,673.4225,011,788.07-106.96%主要是本期处置长期股权投资产 生的投资收益减少所致。
信用减值损失17,766,478.191,620,249.70996.53%主要是本报告期应收账款收回所 致。
资产处置收益14,650,827.95-208,346.597,131.95%主要是部分原闲置房产出售以及 递延收益结转所致。
营业外收入306,093.74884,898.28-65.41%主要是日常零星营业外收入减少 所致。
公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。

占比10%以上的产品或服务情况
?适用 □不适用
单位:元

 营业收入营业成本毛利率营业收入比上 年同期增减营业成本比上 年同期增减毛利率比上年 同期增减
分产品或服务      
高精度定位装 备及行业解决 方案304,071,154.26185,098,589.8739.13%-25.98%-30.41%3.88%
时空数据及信 息化45,625,820.6733,243,668.8327.14%-44.50%-35.38%-10.29%
分行业      
卫星导航系统 技术开发及装 备制造业349,696,974.93218,342,258.7037.56%-29.07%-31.22%1.95%
分地区      
国内256,434,289.86183,563,349.8728.42%-39.07%-36.95%-2.40%
国外93,262,685.0734,778,908.8362.71%29.24%32.20%-0.83%
分销售模式      
直销199,642,843.85147,585,968.8126.08%-44.84%-41.58%-4.12%
经销150,054,131.0870,756,289.8952.85%14.47%9.16%2.30%
注:各类别业务收入变化原因见前述“第三节管理层讨论与分析三、1、概述”部分内容。

四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位:元

 金额占利润总额比例形成原因说明是否具有可持续性
投资收益-1,740,673.422.88%主要是处置和权益法核算产生的 股权投资收益。
公允价值变动损益0.000.00% 
资产减值-4,667,339.777.73%主要是计提合同资产减值损失。
营业外收入306,093.74-0.51%主要是日常零星营业外收入。
营业外支出2,078,585.55-3.44%主要是日常零星营业外支出。
其他收益14,893,817.23-24.67%主要是软件产品增值税即征即退 和与企业日常经营活动相关的政 府补助。软件产品增值税即 征即退具有可持续 性,政府补助不具 有可持续性
资产处置收益14,650,827.95-24.27%主要是部分原闲置房产已出售以 及递延收益结转所致。
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位:元

 本报告期末 上年末 比重 增减重大变动说明
 金额占总资产比例金额占总资产比例  
货币资金367,077,154.4613.85%492,325,893.0217.99%-4.14%无重大变动。
应收账款576,070,750.9321.73%687,969,610.2825.14%-3.41%主要是本报告 期加强应收账 款催收所致。
合同资产76,544,947.352.89%84,533,484.423.09%-0.20%无重大变动。
存货490,533,648.0418.50%444,890,621.8716.26%2.24%无重大变动。
投资性房地产7,720,046.050.29%7,764,247.360.28%0.01%无重大变动。
长期股权投资120,399,039.174.54%127,766,362.204.67%-0.13%无重大变动。
固定资产276,460,264.4110.43%287,011,357.3810.49%-0.06%无重大变动。
在建工程2,167,860.160.08%1,967,466.350.07%0.01%无重大变动。
使用权资产10,616,410.300.40%14,594,863.730.53%-0.13%无重大变动。
短期借款380,304,972.7514.34%335,833,787.5812.27%2.07%无重大变动。
合同负债251,744,865.939.50%222,153,584.018.12%1.38%无重大变动。
长期借款97,303,122.403.67%94,214,676.713.44%0.23%无重大变动。
租赁负债3,248,337.520.12%6,107,477.250.22%-0.10%主要是本报告 期支付办公场 地租金所致。
应收票据8,356,954.970.32%28,342,974.611.04%-0.72%主要是本报告 期收到的银行 汇票兑现或用 于支付所致。
持有待售资产0.000.00%34,165,424.031.25%-1.25%主要是本报告 期部分原闲置 房产已出售所 致。
开发支出16,954,131.020.64%4,571,680.720.17%0.47%主要是本报告 期研发项目资 本化所致。
应付职工薪酬78,951,135.172.98%118,176,102.654.32%-1.34%主要是本报告 期发放上年度 年终奖所致。
应交税费11,385,144.600.43%18,121,368.470.66%-0.23%主要是本报告 期支付上年度 税费所致。
预计负债3,746,275.270.14%8,703,436.020.32%-0.18%主要是本报告
      期将预提的销 售折扣分类至 合同负债所 致。
交易性金融资 产160,081,057.546.04%0.000.00%6.04%主要是本报告 期购买理财产 品所致。
预付账款29,869,844.601.13%17,343,491.100.63%0.50%主要是本报告 期预付供应商 款项增加所 致。
递延收益484,905.660.02%7,885,388.980.29%-0.27%主要是本报告 期政府补助递 延收益结转所 致。
2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位:元

项目期初数本期公允 价值变动 损益计入权益 的累计公 允价值变 动本期计提 的减值本期购买 金额本期出售 金额其他变动期末数
金融资产        
1.交易性 金融资产 (不含衍 生金融资 产)    160,000,0 00.00 81,057.54160,081,0 57.54
4.其他权 益工具投 资9,342,059 .57      9,342,059 .57
5.其他非 流动金融 资产7,821,200 .00      7,821,200 .00
金融资产 小计17,163,25 9.57      177,244,3 17.11
上述合计17,163,25 9.57      177,244,3 17.11
金融负债0.00      0.00
(未完)
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