赛力斯Q2亏24亿后 新款M9放量有望驱动业绩反转
一份研报观点认为,尽管二季度数据短期承压,但公司基本面并未改变。研报指出,全新一代问界M9交付七周已突破2万辆,M9 Ultimate领世加长版将于9月启动批量交付,起售价进一步提升至64.98万元,新款问界M8也已亮相。这些高单价、高利润新车型有望显著改善产品结构。 研报认为,随着新款车型陆续上量,下半年销量有望回升,叠加原材料成本压力缓解,业绩将迎来边际改善。控股股东及核心团队近期完成1.48亿元大额增持,进一步彰显发展信心。研报预测2026-2028年EPS分别为1.08元、2.89元和3.88元,维持增持评级并给出2027年20倍PE对应57.80元目标价。 整体来看,赛力斯在豪华新能源领域的品牌优势正逐步转化为新增长点,新品放量将成为影响股价走势的核心催化因素。 中财网
![]() |