全球贸易强劲增长 空集装箱激增拖累航运效率
ING银行高级经济学家表示,尽管面临多种不利因素,集装箱运输量仍保持稳定增长。不过东西贸易失衡进一步扩大,导致回程空箱增多,航运公司无法从中获得收入。 电气化相关领域如数据中心和电动汽车零部件的贸易表现尤为亮眼。 马士基首席执行官在近期财报会议上指出,上半年整体货运量增速超过运力扩张,空箱引发的港口和码头拥堵是船期不稳定的主因。这些空箱需要大量陆侧处理,造成作业低效。 虽然码头可从空箱存放中获得部分收入,但实际处理需求增长远高于市场公布的集装箱增长率。以载货计算市场增长约4%,但终端实际负担已接近7%至8%。 欧洲进口集装箱数量显著上升,鹿特丹港作为欧洲最繁忙枢纽,上半年空箱量较2020年激增60%。 中财网
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