欧洲关税冲击逐步释放 航空货运龙头反弹窗口开启
一份研报观点认为,欧洲关税冲击对航空货运需求的影响有限,市场有望快速形成新平衡。研报指出,以美国2025年取消小包免税政策后的情况为鉴,政策落地后中国至美国货量约用2-3个月逐步企稳,同比降幅从15%收窄至5%。 研报认为,尽管低价电商小包受到冲击,但AI硬件、高端制造及传统普货受影响有限,中国大陆货源有望率先筑底回稳。最新物流数据显示,8月上旬邮政快递揽收量同比增长5.8%,8月以来累计同比增长7.9%,显示需求韧性仍在。空运价格虽阶段性波动,但部分航线同比实现明显增长,飞机小时利用率基本稳定。 研报指出,东航物流作为航空货运龙头,若三季度油价趋稳回落,下半年机队扩张与成本释放将驱动业绩加速,2026年对应PE估值不足10倍。中长期看,制造业升级推动货源高端化,运价中枢有望上行,龙头公司展现较强增长潜力。 中财网
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