南方航空(600029):南方航空2026年7月主要运营数据公告
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时间:2026年08月14日 18:11:55 中财网 |
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原标题:
南方航空:
南方航空2026年7月主要运营数据公告

证券代码:600029 证券简称:
南方航空 公告编号:临2026-050
中国
南方航空股份有限公司
2026年7月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假
记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性
和完整性承担法律责任。
2026年7月,中国
南方航空股份有限公司及所属子公司(以
下简称“本集团”)客运运力投入(按可利用座公里计)同比上
升4.23%,其中国内和国际分别同比上升2.34%和10.30%,地区
同比下降1.45%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升5.25%,
其中国内和国际分别同比上升4.40%和8.18%,地区同比下降
3.22%;客座率为85.20%,同比上升0.82个百分点,其中国内
同比上升1.70个百分点,地区和国际分别同比下降1.48和1.61
个百分点。
货运方面,2026年7月,货运运力投入(按可利用吨公里—
货邮运计)同比上升3.06%;货邮周转量(按收入吨公里—货邮
运计)同比上升0.84%;货邮载运率为49.79%,同比下降1.09个
百分点。
2026年7月,本集团新增主要航线情况如下:福州-马尼拉-
福州(每周四班)。
2026年7月,本集团引进8架飞机(包含2架A320NEO飞机、3
架A321NEO飞机、2架B737-8飞机和1架C919飞机),退出7架飞机
(包含1架A319飞机、2架B787-8飞机、2架B737-700飞机和2架
B737-800飞机)。截至2026年7月底,本集团合计运营974架运输
飞机,具体保有情况如下:
| 机型 | 自行保有 | 融资租赁 | 经营租赁 | 小计 |
| 空客350系列 | 7 | 13 | 0 | 20 |
| 空客330系列 | 12 | 13 | 0 | 25 |
| 空客320系列 | 167 | 105 | 143 | 415 |
| 波音787系列 | 14 | 16 | 8 | 38 |
| 波音777系列 | 22 | 12 | 0 | 34 |
| 波音737系列 | 169 | 58 | 163 | 390 |
| C909 | 8 | 32 | 0 | 40 |
| C919 | 0 | 12 | 0 | 12 |
| 合计 | 399 | 261 | 314 | 974 |
2026年7月主要运营数据如下:
| 载运量 | 2026年7月 | | | 2026年累计 | |
| | 数值 | 环比(%) | 同比(%) | 数值 | 同比(%) |
| 收入客公里(RPK)(百万) | | | | | |
| 国内 | 24,145.62 | 34.14 | 4.40 | 139,544.67 | 0.51 |
| 地区 | 240.86 | 3.93 | -3.22 | 1,560.16 | 2.95 |
| 国际 | 8,018.71 | 12.63 | 8.18 | 54,626.91 | 12.51 |
| 合计 | 32,405.19 | 27.83 | 5.25 | 195,731.74 | 3.61 |
| 收入吨公里(RTK)(百万) | | | | | |
| 国内 | 2,202.30 | 27.28 | 3.63 | 13,115.30 | 0.04 |
| 地区 | 24.01 | 1.95 | 0.34 | 157.48 | 5.77 |
| 国际 | 1,390.30 | 5.83 | 5.77 | 9,704.95 | 8.58 |
| 合计 | 3,616.61 | 17.90 | 4.42 | 22,977.73 | 3.52 |
| 收入吨公里—货邮运(百万) | | | | | |
| 国内 | 125.89 | -6.35 | -10.36 | 919.36 | -5.35 |
| 地区 | 3.05 | 4.59 | 24.99 | 20.23 | 25.00 |
| 国际 | 695.52 | 1.29 | 3.09 | 4,911.55 | 4.93 |
| 合计 | 824.46 | 0.05 | 0.84 | 5,851.13 | 3.22 |
| 载客人数(千人) | | | | | |
| 国内 | 14,573.41 | 32.66 | 3.35 | 85,556.88 | -1.06 |
| 地区 | 164.03 | 7.17 | -0.15 | 1,105.62 | 4.33 |
| 国际 | 1,994.46 | 14.58 | 7.87 | 13,236.12 | 11.14 |
| 合计 | 16,731.90 | 29.91 | 3.83 | 99,898.62 | 0.46 |
| 货运及邮运量(千吨) | | | | | |
| 国内 | 71.12 | -7.20 | -9.66 | 525.46 | -5.06 |
| 地区 | 2.78 | 3.23 | 22.95 | 18.73 | 23.23 |
| 国际 | 79.28 | 0.83 | 1.08 | 552.31 | 3.87 |
| 合计 | 153.19 | -3.02 | -3.91 | 1,096.50 | -0.35 |
| 载运力 | 2026年7月 | | | 2026年累计 | |
| | 数值 | 环比(%) | 同比(%) | 数值 | 同比(%) |
| 可利用座公里(ASK)(百万) | | | | | |
| 国内 | 27,981.84 | 31.09 | 2.34 | 163,439.39 | 1.06 |
| 地区 | 298.99 | 2.14 | -1.45 | 1,939.06 | 0.35 |
| 国际 | 9,753.76 | 14.32 | 10.30 | 65,155.04 | 12.64 |
| 合计 | 38,034.60 | 26.07 | 4.23 | 230,533.49 | 4.08 |
| 可利用吨公里(ATK)(百万) | | | | | |
| 国内 | 3,038.38 | 30.21 | 1.06 | 17,902.04 | -0.58 |
| 地区 | 33.35 | 1.18 | -0.31 | 224.82 | 2.25 |
| 国际 | 2,007.40 | 9.32 | 8.45 | 13,833.65 | 8.57 |
| 合计 | 5,079.13 | 20.85 | 3.85 | 31,960.51 | 3.21 |
| 可利用吨公里—货邮运(百万) | | | | | |
| 国内 | 520.01 | 26.13 | -4.68 | 3,192.49 | -7.50 |
| 地区 | 6.44 | -2.65 | 4.73 | 50.31 | 9.46 |
| 国际 | 1,129.56 | 5.72 | 7.05 | 7,969.69 | 5.77 |
| 合计 | 1,656.02 | 11.34 | 3.06 | 11,212.50 | 1.63 |
| 载运率 | 2026年7月 | | | 2026年累计 | |
| | 数值 | 环比 | 同比 | 数值 | 同比 |
| | (%) | (百分点) | (百分点) | (%) | (百分点) |
| 客座率(RPK/ASK) | | | | | |
| 国内 | 86.29 | 1.96 | 1.70 | 85.38 | -0.47 |
| 地区 | 80.56 | 1.39 | -1.48 | 80.46 | 2.04 |
| 国际 | 82.21 | -1.23 | -1.61 | 83.84 | -0.10 |
| 合计 | 85.20 | 1.17 | 0.82 | 84.90 | -0.38 |
| 货邮载运率 | | | | | |
| 国内 | 24.21 | -8.40 | -1.53 | 28.80 | 0.65 |
| 地区 | 47.31 | 3.28 | 7.67 | 40.21 | 5.00 |
| 国际 | 61.57 | -2.70 | -2.36 | 61.63 | -0.49 |
| 合计 | 49.79 | -5.61 | -1.09 | 52.18 | 0.80 |
| 总体载运率(RTK/ATK) | | | | | |
| 国内 | 72.48 | -1.67 | 1.80 | 73.26 | 0.45 |
| 地区 | 71.97 | 0.54 | 0.47 | 70.05 | 2.33 |
| 国际 | 69.26 | -2.28 | -1.75 | 70.15 | 0.00 |
| 合计 | 71.21 | -1.78 | 0.39 | 71.89 | 0.21 |
注:1、收入客公里是指飞行公里乘以运载旅客人数;
2、收入吨公里是指飞行公里乘以运载(乘客及货邮)吨位量;
3、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以运载货物及邮件吨位量;
4、可利用座公里是指飞行公里乘以可出售座位数量;
5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量;
6、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量;7、客座率指以收入客公里除以可利用座公里所得的百分比;
8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比;
9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
以上主要运营数据来自本集团内部初步统计,后续可能相应
调整或与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不
恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
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南方航空股份有限公司董事会
2026年8月14日
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