[中报]德赛西威(002920):2026年半年度报告

时间：2026年08月13日 20:14:35 中财网

原标题:德赛西威:2026年半年度报告

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2026年半年度报告 2026-036 2026年 8月

第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人高大鹏、主管会计工作负责人陈莉及会计机构负责人(会计主管人员)林元中声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。

公司可能存在宏观经济环境及行业变化的风险、市场竞争风险、人力资源风险，详见“第三节 管理层讨论与分析/十、公司面临的风险和应对措施”，敬请广大投资者注意投资风险。

公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。


目录

第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................. 2
第二节 公司简介和主要财务指标 .............................................................................. 7
第三节 管理层讨论与分析 ........................................................................................ 10
第四节 公司治理、环境和社会 ................................................................................ 23
第五节 重要事项 ........................................................................................................ 26
第六节 股份变动及股东情况 .................................................................................... 33
第七节 债券相关情况 ................................................................................................ 39
第八节 财务报告 ........................................................................................................ 40

备查文件目录

（一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表正本； （二）报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 以上文件存放于董事会办公室备查。


释义

释义项	指	释义内容
报告期	指	2026年 1月 1日至 2026年 6月 30日
报告期末	指	2026年 6月 30日
元、万元	指	人民币元、人民币万元
德赛西威、公司、本公司、母公司	指	惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
惠创投	指	惠州市创新投资有限公司
德赛集团	指	广东德赛集团有限公司
威立盛	指	新余市威立盛投资咨询合伙企业（有限合伙）
威立昌	指	新余市威立昌投资咨询合伙企业（有限合伙）
威立杰	指	新余市威立杰投资咨询合伙企业（有限合伙）
威立德	指	新余市威立德投资咨询合伙企业（有限合伙）
神华投资	指	深圳市神华投资集团有限公司
恒惠威	指	新余市恒惠威管理咨询有限公司
德赛西威欧洲公司	指	Desay SV Automotive Europe GmbH
德赛西威日本公司	指	Desay SV Automotive Japan Co., Ltd
德赛西威成都公司	指	成都市德赛西威汽车电子有限公司
德赛西威西班牙公司	指	DESAY SV SPAIN, SOCIEDAD LIMITADA
股东大会/股东会	指	惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司股东会
董事会	指	惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事会
理想汽车	指	重庆理想汽车有限公司
奇瑞汽车	指	奇瑞汽车股份有限公司
吉利汽车	指	浙江吉利控股集团有限公司
广汽埃安	指	广汽埃安新能源汽车有限公司
长城汽车	指	长城汽车股份有限公司
小鹏汽车	指	广州小鹏汽车科技有限公司
比亚迪	指	比亚迪股份有限公司
长安汽车	指	重庆长安汽车股份有限公司
捷途汽车	指	奇瑞集团旗下品牌之一
一汽-大众	指	一汽-大众汽车有限公司
上汽大众	指	上汽大众汽车有限公司
广汽集团	指	广州汽车集团股份有限公司
广汽丰田	指	广汽丰田汽车有限公司
广汽本田	指	广汽本田汽车有限公司
一汽丰田	指	天津一汽丰田汽车有限公司
东风日产	指	东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
上汽通用汽车	指	上汽通用汽车有限公司
北汽	指	北京汽车集团有限公司
阿维塔	指	阿维塔科技（重庆）股份有限公司
小米汽车	指	小米汽车有限公司
零跑汽车	指	浙江零跑科技股份有限公司
VW	指	WOLKSWAGEN，大众汽车，一家从事汽车生产的 企业
STELLANTIS	指	标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒集团合并成立的 新集团
MAZDA	指	MAZDA MOTOR CORPORATION，日本跨国汽车制 造商
TOYOTA	指	丰田汽车公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）
RENAULT	指	雷诺汽车公司
CAT	指	卡特彼勒公司，是世界上最大的工程机械生产厂家 之一
LEXUS	指	雷克萨斯，日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品 牌
HONDA	指	本田（Honda Motor Co., Ltd.）全称“本田技研工业株 式会社” 是全球领先的汽车和摩托车制造商之一
MERCEDES-BENZ	指	梅赛德斯-奔驰，世界闻名的豪华汽车品牌
SUZUKI	指	铃木, 一家日本的汽车制造商
EEA	指	电子电气架构
IATF16949	指	由国际汽车工作组（IATF）制定的汽车行业质量管 理体系标准
NOA	指	Navigate on Autopilot，即“自动辅助导航驾驶”
HUD	指	抬头显示
one-box方案	指	将座舱和智驾核心板集成在同一个域控制器内的跨 域融合方案
OTA	指	OTA（Over-The-Air）技术是一种通过无线通信技术 实现远程更新设备固件或软件的方法
BLE	指	BLE（Bluetooth Low Energy）蓝牙低耗能技术
订单年化销售额	指	订单全生命周期销售额除以订单生命周期年数

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司简介

股票简称	德赛西威	股票代码	002920
股票上市证券交易所	深圳证券交易所
公司的中文名称	惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
公司的中文简称（如有）	德赛西威
公司的外文名称（如有）	Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.
公司的外文名称缩写（如 有）	Desay SV
公司的法定代表人	高大鹏

二、联系人和联系方式

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	章俊	林洵沛
联系地址	广东省惠州市惠南高新科技产业园惠 泰北路 6号	广东省惠州市惠南高新科技产业园惠 泰北路 6号
电话	0752-2638669	0752-2638669
传真	0752-2655999	0752-2655999
电子信箱	Securities@desaysv.com	Securities@desaysv.com

三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用
公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见 2025年年报。

2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□适用 ?不适用
公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见 2025年年
报。

3、其他有关资料
其他有关资料在报告期是否变更情况
□适用 ?不适用
四、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ?否

	本报告期	上年同期	本报告期比上年同期增减
营业收入（元）	14,900,950,597.04	14,644,226,208.89	1.75%
归属于上市公司股东的净利 润（元）	1,244,645,323.07	1,222,559,053.24	1.81%
归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润 （元）	1,225,358,704.68	1,152,484,275.08	6.32%
经营活动产生的现金流量净 额（元）	1,062,812,506.80	1,637,555,703.43	-35.10%
基本每股收益（元/股）	2.10	2.21	-4.98%
稀释每股收益（元/股）	2.10	2.21	-4.98%
加权平均净资产收益率	7.99%	12.68%	-4.69%
	本报告期末	上年度末	本报告期末比上年度末增减
总资产（元）	30,477,573,923.45	29,845,318,388.30	2.12%
归属于上市公司股东的净资 产（元）	16,071,271,926.44	15,418,100,333.14	4.24%

五、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

六、非经常性损益项目及金额
?适用 □不适用
单位：元

项目	金额	说明
非流动性资产处置损益（包括已计提 资产减值准备的冲销部分）	7,585,306.83
计入当期损益的政府补助（与公司正 常经营业务密切相关、符合国家政策 规定、按照确定的标准享有、对公司 损益产生持续影响的政府补助除外）	17,845,768.79
除同公司正常经营业务相关的有效套 期保值业务外，非金融企业持有金融 资产和金融负债产生的公允价值变动 损益以及处置金融资产和金融负债产	3,429,803.43
生的损益
除上述各项之外的其他营业外收入和 支出	-1,692,384.08
减：所得税影响额	7,730,954.35
少数股东权益影响额（税后）	150,922.23
合计	19,286,618.39

其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 ?不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项
目的情况说明
□适用 ?不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经
常性损益的项目的情形。


第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）宏观经济及行业情况概述
2026年上半年，全球汽车产业电动化、智能化深度迭代，全球汽车产业贸易格局、竞争体系加速重构，国内汽车终端
市场内需持续承压，新能源汽车凭借技术成熟度提升、产品力持续升级及市场认可度提高，保持稳健增长态势，产业新旧
动能转换进程持续提速。根据汽车工业协会数据，2026年上半年中国汽车产销分别完成 1,499.3万辆和 1,501.7万辆，同比
分别下降 4%和 4.1%，市场结构性分化凸显。从细分市场来看，新能源汽车销量稳定增长，上半年新能源汽车产销量分别
为 743.8万辆和 744.6万辆，同比分别增长 6.7%和 7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 49.6%。在内销承压
背景下，整车出口实现跨越式增长，2026年上半年中国汽车出口量达到 509.6万辆，同比增长 65.3%，创下历史同期新高，
其中新能源汽车出口 235.5万辆，同比增长 120%，成为出海核心驱动力。伴随高阶智能驾驶、车载计算平台、一体化座舱
技术持续迭代，自主品牌整车与上游核心零部件企业技术竞争力不断夯实，汽车出口实现规模高速增长，产品结构持续向
高附加值智能化车型优化，持续推动全球汽车产业技术体系、供应链分工格局深度重构。

面向未来，行业由高速规模扩张迈入高质量发展攻坚期，竞争焦点从单一产品比拼，转向技术迭代能力、供应链抗风
险能力、全球化属地运营体系与全链条合规能力的系统性竞争。产业链企业需要持续聚焦技术创新、全球产能布局与低碳
可持续发展，持续夯实全球化综合竞争优势，实现企业高质量、可持续的国际化发展。

（二）公司经营情况概述
汽车行业步入结构性调整周期，受车规级核心零部件供给趋紧、原材料价格波动、行业竞争加剧等因素影响，行业面
临保供稳产与成本管控双重挑战，公司凭借长期构建的稳健供应链体系、全球化资源布局、完善的产业链生态协同优势以
及精细化的经营管控能力，展现出较强的经营韧性。报告期内，公司智能座舱、智能驾驶等核心产品市占率均保持行业领
先，全球化产能布局的全面提速更为后续市场拓展奠定了坚实基础，整体经营业绩实现了逆市提升。2026年上半年，公司
实现营业收入 149.01亿元，同比增长 1.75%；归属于上市公司股东的净利润 12.45亿元，同比增长 1.81%；新项目订单年化
销售额超过 220亿元，同比增长超过 20%，持续夯实增长根基。

2026年，公司以 54名的排位连续第六年登榜《美国汽车新闻》发布的全球汽车零部件供应商百强榜，相比 2025年上
升 4位，排名稳步上升。公司再度登榜 2026《财富》中国 500强，较上一年大幅攀升 45名。

（1）智能座舱
报告期内，公司智能座舱业务通过丰富产品矩阵与深化市场布局，实现了新客户与新市场的双重突破，驱动业务规模
持续稳健增长。2026年 1-6月，公司智能座舱业务销售额达到 97.56亿元，同比增长 3.14%。

公司具备一站式中央计算平台-端云一体 AI座舱解决方案、整车工具平台-SOA开发工具等一系列面向 AI定义汽车的
EEA平台产品方案，可为车企提供从算力底座、系统中间层到 AI智能体应用的全链条赋能，以全栈智能座舱解决方案与
AI全流程平台双重能力支撑，与车企共同打造可落地、可持续迭代的智能座舱生态。第四代智能座舱域控持续为理想汽车、
奇瑞汽车、吉利汽车、广汽集团、广汽丰田等客户提供配套支持，并持续获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽埃安等客户的新
项目订单。基于全新 AI芯片推出的第五代智能座舱平台已在理想汽车规模化量产，AI座舱落地标志着座舱从硬件同质化
竞争阶段进入到以 AI算法和软件优化能力带来体验和服务的比拼阶段，公司凭借 AI全栈能力和生态布局，提供更懂车主
的智能化产品、助力整车座舱品牌个性化建设。

在智能座舱域控制器、信息娱乐系统、交互设备产品领域，公司凭借技术积累、成熟的量产体系及产品竞争力保持行
业领先地位。依托扎实的本土市场根基，公司持续深化全球化市场布局，积极拓展海外增量市场，相继在欧洲、东南亚、
日本等重点区域实现规模化业务落地，目前，已获得理想汽车、奇瑞汽车、广汽丰田、吉利汽车、上汽大众、比亚迪、广
汽集团、长城汽车、零跑汽车、广汽本田、SUZUKI、LEXUS、MERCEDES-BENZ、HONDA等客户的新项目订单。

显示业务实现产品结构持续升级，在一体屏、Mini Led、吸顶屏等高价值产品领域获得多项重要客户定点，覆盖国内
外主流车企，HUD业务取得阶段性重要突破，在上汽大众、一汽-大众、上汽通用、东风日产实现规模化量产交付，并持
另外公司的智能功放新业务取得重要突破，获得了上汽大众、上汽通用、CAT、北汽的项目定点。公司车身区控业务
已持续获取国内多家车厂订单，预计 2026年下半年将迎来规模化量产交付。智能进入业务市场拓展持续提速，报告期内新
增获得阿维塔、北汽、奇瑞汽车、捷途汽车等客户业务定点。

（2）智能驾驶
报告期内，公司智能驾驶业务实现营业收入 39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市 NOA、全域辅助驾驶
等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。

公司坚持产品迭代与技术创新，不断升级智能驾驶全系列产品矩阵，已构建覆盖基础辅助驾驶至 L3/L4级高阶自动驾
驶的全栈技术能力体系以及交付能力。凭借领先的技术优势、成熟的产品方案以及稳定高效的大规模量产配套能力，公司
为理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、吉利汽车、广汽丰田、小米汽车、东风日产、长安汽车、广汽集团、奇瑞汽车等多家
知名车企配套的智能驾驶域控产品，均已实现大规模量产交付。

未来随着 L3/L4级自动驾驶技术逐步成熟、法规体系持续完善，高阶自动驾驶规模化、商业化落地进程将持续提速，
车端对车载 AI算力、数据传输带宽、实时运算能力的需求将迎来大幅增长。传统单芯片方案在算力上限、内存容量、芯片
间通信效率上均面临瓶颈，难以支撑端侧智驾大模型实时推理、多传感器海量数据融合与复杂决策计算。公司正在开发新
一代智驾解决方案，以硬件级协同架构打破传统多芯片通信壁垒，实现算力、带宽等关键性能参数的跃升，目前已获得多
家客户定点，公司将持续加速前沿技术量产转化，携手更多生态伙伴推动 L3/L4级自动驾驶快速普及。

跨域融合方案深度融合了公司在智能座舱、组合辅助驾驶、整车架构系统以及制造方面的深厚技术积累，以高度集成
化设计实现成本及能耗的优化。报告期内，跨域融合 one-box 方案以及单芯片舱驾一体方案已完成技术验证与国内车企项
目的规模量产，并实现了自主算法的首次落地，海外车企项目即将于今年内量产, 同时获得外资品牌客户面向全球市场的新
项目定点。

（3）创新业务
公司积极推进业务多元化战略，依托在汽车电子领域积累的高算力域控制器设计、多传感器融合算法、车规级制造工
艺等核心能力，向具身智能新兴赛道快速拓展，持续深化前沿智能产业协同与技术创新落地。报告期内，公司机器人域控
产品已实现量产，并同步开展多种方案的开发，未来将持续携手多家具身智能企业开展深度战略合作，聚焦技术共创、产
品迭代、场景落地等核心方向，拓展新兴智能业务布局，培育全新增长动能。

川行致远低速无人车以全车规级开发标准为核心支撑，自研感知、计算、通信等核心部件，助力物流企业推进城市智
慧物流转型升级，并帮助货主降本增效与服务品质升级。产品现已落地农贸、快递、工业原材料运输等九大应用场景，收
获市场客户广泛认可，目前已在广东多地投放车辆开启运营，并与多家客户达成合作意向，陆续推进交付。

（三）深化国际化战略，构建生态协同
公司持续深化全球发展战略，围绕“搭体系、建交付、扩生态”的核心策略，持续构建覆盖全球采购、制造、物流及质
量管理的一体化交付体系，确保为全球客户提供稳定、可靠的供应链支持，立足不同区域市场特征，推动产品方案与本土
化需求高效匹配，持续夯实全球化运营基础、优化全链条交付效率、拓展多元产业合作网络，稳步增强全球市场影响力。

公司已获取 VW、STELLANTIS、MAZDA、MERCEDES-BENZ、TOYOTA、HONDA、SUZUKI、RENAULT等客户的智能座舱和智能驾驶项目订单，连续多年开展本地化合规建设和体系认证，接连在欧洲、日本等主要汽车市场开展展会交流、
技术交流、文化活动合作并取得热烈响应，海外业务规模、品牌影响力、体系配套和生态建设共振发展。同时，公司积极
推进境外发行股份（H股），打造国际化资本运作平台，助力公司提升品牌国际影响力，加快海外业务拓展，提升公司整
体竞争力。
报告期内，公司全球化产能布局全面提速，为后续市场开拓奠定了坚实基础，并助力中国车企加速实现海外本地化，
上半年公司海外销售实现收入 16.17亿元，同比增长 55.71%。2026年 6月，成都工业园正式开园，顺利完成显示屏、域控
等线体的量产导入，具备多品类车载产品同步规模化供货能力，本地化生产制造能力全面落地；西班牙智能工厂三条产线
已按计划完成搭建，并于 2026年 7月正式启动试产及样件交付，公司已顺利通过国际汽车质量管理体系标准 IATF16949初
审，本地化量产能力进入实质性推进阶段，将基于已获取的欧洲本土品牌客户订单和中国品牌的欧洲本地化交付订单逐步
提升产能。面对未来，公司将以 “产品力 + 交付力” 为基础，以 “客户力” 为核心，以 “赋能力” 为支撑，构建下一轮战略周
期的全球核心竞争力。

（四）坚定可持续发展道路，全方位打造稳固根基
公司将可持续发展深度嵌入长期经营战略，搭建起以 “安全可靠、成长共赢、绿色环保” 为核心的可持续发展管理体系。

锚定 2030 年实现 100% 绿色电力、2050 年实现价值链碳中和的中长期发展目标，不断提高绿色能源比重，构建更绿色、更
稳定、更高效的能源体系，主动落实节能减排的社会责任。公司持续优化产品碳足迹核算与管理体系，响应全球主机厂低
碳采购要求，联动生态伙伴推进全链条减碳。

报告期内，公司持续完善可持续发展治理体系，深化 AI 从技术到产品及运营的全链路内部赋能，依托数字化、智能化
手段精进全球运营管理和研发效率。在国际化建设进程中，公司践行本土化人才战略，搭建多元化人才发展平台，各海外
子公司常态化开展跨文化交流活动，促进员工多元融合，搭建与本地社区的沟通纽带，深化属地化运营，致力于实现从全
球化经营到深度本地化的跨越，成为真正融入当地的 “本土企业”，持续夯实跨区域协同的全球化业务架构，打造开放共享、
跨领域、深度协同的合作生态。同时积极践行社会责任，深耕绿色环保、公益助学、乡村振兴等领域，实现企业经营发展
与社会公共价值共生共赢，持续为产业及社会可持续发展赋能。

二、核心竞争力分析
报告期内公司持续保持核心竞争力，具体请参照公司 2025年年度报告。

三、主营业务分析
概述
参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。

主要财务数据同比变动情况
单位：元

	本报告期	上年同期	同比增减	变动原因
营业收入	14,900,950,597.04	14,644,226,208.89	1.75%
营业成本	12,058,359,037.87	11,667,450,753.00	3.35%
销售费用	124,388,188.05	169,348,018.20	-26.55%
管理费用	302,270,214.30	262,220,946.77	15.27%
财务费用	-12,577,941.96	27,018,060.25	-146.55%	主要是本期实现汇兑 收益，上年同期发生 汇兑损失
所得税费用	117,912,069.46	91,776,793.76	28.48%
研发投入	1,186,296,692.93	1,307,880,676.38	-9.30%
经营活动产生的现金 流量净额	1,062,812,506.80	1,637,555,703.43	-35.10%	主要是本期原材料备 货支出增加
投资活动产生的现金 流量净额	-203,911,945.90	-799,425,117.91	74.49%	主要是本期收回的理 财投资增加
筹资活动产生的现金 流量净额	-1,400,351,454.66	-724,986,969.74	-93.16%	主要是本期新增银行 借款规模减少及偿还 银行借款支出增加
现金及现金等价物净 增加额	-571,912,378.78	124,627,516.93	-558.90%	主要是经营活动及筹 资活动产生的现金流 量净额减少

公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动
□适用 ?不适用
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。

营业收入构成

	本报告期		上年同期		同比增减
	金额	占营业收入比 重	金额	占营业收入比重
营业收入合计	14,900,950,597.04	100%	14,644,226,208.89	100%	1.75%
分行业
汽车电子	14,900,950,597.04	100.00%	14,644,226,208.89	100.00%	1.75%
分产品
智能座舱	9,756,267,909.30	65.48%	9,459,348,516.58	64.59%	3.14%
智能驾驶	3,917,685,415.25	26.29%	4,146,965,738.50	28.32%	-5.53%
其他	1,226,997,272.49	8.23%	1,037,911,953.81	7.09%	18.22%
分地区
境内销售	13,284,389,671.46	89.15%	13,606,047,681.72	92.91%	-2.36%
境外销售	1,616,560,925.58	10.85%	1,038,178,527.17	7.09%	55.71%

占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况
?适用 □不适用
单位：元

	营业收入	营业成本	毛利率	营业收入比上 年同期增减	营业成本比上 年同期增减	毛利率比上年 同期增减
分行业
汽车电子	14,900,950,597.04	12,058,359,037.87	19.08%	1.75%	3.35%	-1.25%
分产品
智能座舱	9,756,267,909.30	7,956,388,578.45	18.45%	3.14%	4.82%	-1.30%
智能驾驶	3,917,685,415.25	3,349,846,284.88	14.49%	-5.53%	0.64%	-5.25%
分地区
境内销售	13,284,389,671.46	10,948,404,589.12	17.58%	-2.36%	0.17%	-2.09%
境外销售	1,616,560,925.58	1,109,954,448.75	31.34%	55.71%	50.43%	2.41%

公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1期按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 ?不适用
四、非主营业务分析
?适用 □不适用
单位：元

	金额	占利润总额比例	形成原因说明	是否具有可持续性
投资收益	16,842,376.56	1.26%	主要是本期远期结售汇和 理财的投资收益	否
公允价值变动损益	-19,408,082.57	-1.45%	主要是远期结售汇公允价 值变动	否
资产减值	-120,163,515.08	-8.97%	主要是计提存货跌价准备	是
营业外收入	715,196.73	0.05%	主要是非日常经营收入	否
营业外支出	2,971,136.23	0.22%	主要是非日常经营支出	否

五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况

	本报告期末		上年末		比重增减	重大变动说明
	金额	占总资产比 例	金额	占总资产 比例
货币资金	894,578,206.92	2.94%	1,448,082,802.51	4.85%	-1.91%
应收账款	8,736,933,028.40	28.67%	9,778,455,069.39	32.76%	-4.09%
合同资产	2,882,398.57	0.01%	5,129,218.34	0.02%	-0.01%
存货	6,994,439,680.99	22.95%	4,789,304,184.65	16.05%	6.90%	主要是本期末 原材料增加
投资性房地产		0.00%		0.00%	0.00%
长期股权投资	373,654,951.05	1.23%	371,744,534.71	1.25%	-0.02%
固定资产	3,745,119,456.32	12.29%	3,006,225,575.59	10.07%	2.22%	主要是达到预 定可使用状态 的在建工程结 转至固定资产
在建工程	452,972,356.41	1.49%	893,940,746.50	3.00%	-1.51%	主要是达到预 定可使用状态 结转至固定资 产
使用权资产	94,370,949.04	0.31%	96,729,309.45	0.32%	-0.01%
短期借款	345,938,841.00	1.14%	686,545,993.39	2.30%	-1.16%	主要是本期归 还银行借款
合同负债	1,919,758,912.93	6.30%	1,005,271,920.21	3.37%	2.93%	主要是本期末 预收款项增加
长期借款	248,626,286.15	0.82%	255,008,209.96	0.85%	-0.03%
租赁负债	75,232,586.41	0.25%	80,428,305.64	0.27%	-0.02%

2、主要境外资产情况
□适用 ?不适用
3、以公允价值计量的资产和负债
?适用 □不适用
单位：元

项目	期初数	本期公允 价值变动 损益	计入权益 的累计公 允价值变 动	本期计提 的减值	本期购买 金额	本期出售 金额	其他变动	期末数
金融资产
1.交易性金 融资产 （不含衍 生金融资 产）	3,841,698,1 99.92	3,733,603.3 7			13,143,664, 700.00	13,815,926, 074.57		3,173,170,4 28.72
2.衍生金融 资产		4,170,500.0 0						4,170,500.0 0
3.其他权益 工具投资	275,418,62 1.09		72,119,728. 73					347,538,34 9.82
金融资产 小计	4,117,116,8 21.01	7,904,103.3 7	72,119,728. 73		13,143,664, 700.00	13,815,926, 074.57		3,524,879,2 78.54
应收款项 融资	2,403,643,2 40.86				7,200,766,7 98.25	7,526,170,0 91.91		2,078,239,9 47.20
权益工具 投资	366,345,78 8.62	- 1,978,797.2 6			96,428,495. 40	3,895,798.9 3	- 2,307,961.9 4	454,591,72 5.89
上述合计	6,887,105,8 50.49	5,925,306.1 1	72,119,728. 73		20,440,859, 993.65	21,345,991, 965.41	- 2,307,961.9 4	6,057,710,9 51.63
金融负债	27,387,000. 00	- 25,350,000. 00						2,037,000.0 0

其他变动的内容
无
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 ?否
4、截至报告期末的资产权利受限情况

项 目	2026年 06月 30日	受限原因
货币资金	50,044,390.56	保证金和不能随时转回的资金
应收票据	25,666,588.26	期末已背书未终止确认的商业汇票
合计	75,710,978.82

六、投资状况分析
1、总体情况
?适用 □不适用

报告期投资额（元）	上年同期投资额（元）	变动幅度
892,559,414.13	679,819,424.35	31.29%

2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 ?不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 ?不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
?适用 □不适用
单位：元

证券 品种	证券 代码	证券 简称	最初 投资 成本	会计 计量 模式	期初 账面 价值	本期 公允 价值 变动	计入 权益 的累 计公	本期 购买 金额	本期 出售 金额	报告 期损 益	期末 账面 价值	会计 核算 科目	资金 来源
						损益	允价 值变 动
境内 外股 票	00600	爱芯 元智	96,42 8,495. 40	公允 价值 计量	0.00	- 41,66 2,754. 40	0.00	96,42 8,495. 40	3,895, 798.9 3	- 41,58 4,703. 59	48,56 1,980. 13	交易 性金 融资 产	自有 资金
境内 外股 票	4052	FICH A.	14,84 2,064. 16	公允 价值 计量	6,953, 927.8 7	- 1,991, 181.6 7	0.00	0.00	0.00	- 1,991, 181.6 7	4,962, 746.2 0	交易 性金 融资 产	自有 资金
合计	111,2 70,55 9.56	--	6,953, 927.8 7	- 43,65 3,936. 07	0.00	96,42 8,495. 40	3,895, 798.9 3	- 43,57 5,885. 26	53,52 4,726. 33	--	--

（2） 衍生品投资情况
?适用 □不适用
1） 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
?适用 □不适用
单位：万元

衍生品投 资类型	初始投资 金额	期初金额	本期公允 价值变动 损益	计入权益 的累计公 允价值变 动	报告期内 购入金额	报告期内 售出金额	期末金额	期末投资 金额占公 司报告期 末净资产 比例
远期外汇 合约	330,925.9	330,925.9	-2,806.05	0	131,469.15	303,639.95	158,755.1	9.88%
合计	330,925.9	330,925.9	-2,806.05	0	131,469.15	303,639.95	158,755.1	9.88%
报告期内 套期保值 业务的会 计政策、 会计核算 具体原 则，以及 与上一报 告期相比 是否发生 重大变化 的说明	否
报告期实 际损益情 况的说明	远期外汇套期工具产生的损益抵消了被套期项目因汇率波动产生的价值变动。
套期保值 效果的说 明	为降低汇率波动风险,公司开展外汇套期保值业务，加强公司的汇率风险管理，降低企业在外币经济环境中 的汇率风险。
衍生品投 资资金来 源	自有资金

（未完）