关税壁垒升级 中国新能源车海外建厂提速

时间：2026年08月11日 20:22:05 中财网

　　CFi.CN讯：数据显示，全球主要汽车市场关税体系差异明显。欧洲通过反补贴税等措施提高中国新能源乘用车进口壁垒，东南亚基础进口关税较高且新能源优惠政策将于2025年底前后到期，拉美地区整车进口关税优惠正逐步退出，大洋洲整体关税较低且政策友好，中东与非洲主要市场关税相对较低。信息显示，这些变化正推动车企出海从整车出口逐步转向KD组装及本地化生产。

　　
　　一份研报观点认为，欧洲因反补贴关税压力、东南亚要求本地生产补偿、拉美关税优惠退出，成为我国车企海外建厂的先行区域，而大洋洲和中东非洲本地化紧迫性相对靠后。研报指出，当前我国新能源车凭借全球领先的产品竞争力，叠加海外产能、渠道和售后网络建设，中长期有望从产品出海走向生态出海，孕育全球性出海龙头。

　　
　　研报认为，海外市场盈利水平普遍高于国内，在国内竞争加剧背景下，车企出海意愿强烈。新能源出海受供需合力推动，当前仍维持高景气度，中远期有望实现量利双升。头部企业如比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等，通过提前布局海外工厂，有望更好规避贸易壁垒并提升全球市场份额，从而在竞争中占据更有利位置。