Rivian R2路测大获成功 成公司盈利关键车型
此前R1S和R1T虽然赢得好评,但高定价导致持续亏损。R2换用更低成本的材料平台,基础版明年起售价4.5万美元,测试版约6.1万美元,直接瞄准特斯拉Model Y市场,目标是通过放大销量来改善财务状况。 路测中R2展现出协调方正的外观,内饰用料和做工超出其价格定位,软质材料、精致缝线和实用储物设计均带来较强质感。驾驶舱安静舒适,后排腿部空间充裕。 性能版双电机可输出656马力,零百加速仅3.6秒,动力响应迅猛线性。悬挂采用自适应阻尼系统,在城市复杂路况下滤震出色,车身姿态稳定,操控精准,舒适性获得明显提升。 官方EPA续航330英里,实际使用约250-300英里,支持特斯拉超级充电网络,快充10%至80%不到30分钟。不过车辆暂不支持Apple CarPlay,软件体验完全依赖Rivian自有系统,对部分用户构成不便。 综合来看,R2在产品力上取得显著进步,有望助力Rivian提升市场竞争力。 中财网
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