中车轨交龙头双轮驱动 2027通车高峰业绩可期
一份研报观点认为,中国中车经营稳健发展,轨交设备龙头行稳致远。研报指出,铁路固定资产投资规划属性强,作为产业链链主的公司议价能力突出。2027年全国有望迎来超5000公里高铁通车高峰,多个八纵八横重点项目集中开通,客流需求向好与国铁集团扭亏为盈将共同驱动动车组采购放量。研报认为2027年动车组高级修业务基本面有望改善,老旧内燃机车淘汰也将带来百亿增量空间。 在新产业方向,数据显示2025年中国中车风电新增装机8.9GW位居全球第八,旗下时代电气和时代新材分别形成新兴装备与高分子材料双增长极。研报认为,铁路装备稳健向上叠加新产业多元拓展,将推动公司2026-2028年营收分别增长7%、9%、10%,归母净利润达143亿、155亿、169亿元,维持买入评级。这些核心业务共振正为公司打开持续增长空间。 中财网
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