XPO意外转向重资产收购策略 显著提升公司盈利能力

时间：2026年07月30日 10:41:34 中财网

　　XPO最初计划通过收购轻资产货运经纪公司实现扩张。2011年布拉德·雅各布斯加入后，公司规模仅1.75亿美元，他曾定下40-50亿美元目标。早期收购以轻资产为主，包括最后里程、仓储和使用承包商的跨模式运输。

　　
　　但收购欧洲Norbert Dentressangle后，雅各布斯看到其资产基础卡车业务为全球客户提供的优势，这促使公司意外转向重资产模式。随后收购Con-way建立了LTL网络，成为盈利核心。该网络通过提高利用率、运价和货量，显著驱动EBITDA增长。

　　
　　如今RXO定位为第三大货运经纪商，同时是大型管理运输服务商，管理货运规模超过40亿美元。其最后里程业务每天在北美70多个枢纽完成超过3万次大件家居配送，尽管家电销售同比疲软带来一定压力。公司正将最后里程枢纽与LTL系统打通，开发大件交易型LTL服务，获得零售商高度关注。

　　
　　RXO还持有NLM管理加速运输平台，目前可能是市场最大单一交易加速服务商，并探索将其技术用于现货市场。未来12至18个月，监管压力将继续导致运力退出，若货量突然增加将带来挑战。管理层建议托运人尽早锁定专用合同运输以保障容量。