骑士迅捷Q2利润大超预期 货运周期反转信号明确
公司卡车整车运输业务表现强劲,投标拒绝率达到市场平均水平的两倍,约30%。这意味着大量今年年初签订的低价合同仍有显著上调空间。目前合同费率已实现双位数增长,现货市场业务占比提升至15%,为全年盈利提供更多灵活性。 值得注意的是,费率提升并未伴随明显成本压力。公司通过提高车辆利用率和增加装载里程应对司机短缺,无需全面提高工资,利润得以直接传导至底线。 LTL业务吨位增长4%,但出货量下降4%,平均重量提升8%。公司仍在通过收购扩大终端网络,处于早期投入阶段。经纪物流业务毛利率有所压缩,但符合行业整体水平。 管理层指出,司机短缺导致闲置卡车超过600辆,运力难以快速增加。整体来看,当前市场紧俏环境对运输企业后续盈利改善构成有力支撑。 中财网
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