暑运航班量转正 航空股高赔率配置机会显现
券商披露研报指出,当前行业呈现量增价弱特征,但暑运旺季对需求的拉动已开始体现。研报认为,民航局整治“内卷式”竞争的政策有望约束低效运力投放和非理性价格行为,改善行业收益纪律。研报指出,2019年以来航空供给年化复合增速不到3%,未来仍将维持低个位数增长,为票价修复提供供给侧支撑。 研报进一步分析,当前国航、南航、东航及春秋、吉祥的单机市值均处于历史极低分位,下行空间有限,行业整体处于高赔率区间。若暑运持续推进带动票价企稳,叠加油价回落和国际航线进一步恢复,航司客流增长与票价修复有望形成良性匹配,盈利弹性将逐步释放。三大航与民营航司均具备估值修复空间,核心枢纽机场也将受益于国际客流和中转业务回暖。 中财网
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