USPS为满足UPS合同 半数长途邮件改走空运

时间：2026年07月09日 23:40:25 中财网

　　美国邮政(USPS)正将约一半长途邮件改用飞机运输，主要目的是达到与UPS签订的航空货运合同最低运量要求，避免支付高额罚款。

　　
　　监察长办公室最新报告指出，USPS在签订新合同前未能充分考虑包裹业务持续下滑，以及自身转向地面运输节省成本的战略，导致必须用大量一类邮件和营销邮件填补运量缺口。若不补充这些邮件，USPS将为未使用的航空运力额外支付1.27亿美元。

　　
　　尽管UPS合同比此前与FedEx的合同更优惠，航空运输单价下降约43%，但为避免违约，USPS仍大幅增加飞机运邮比例。从2024年10月合同全面生效到2025年3月，三至五天送达的一类邮件空运比例从2%升至50%，营销邮件也开始改走空运。

　　
　　这一做法与USPS“美国交付计划”中减少昂贵空运、更多依靠卡车运输的方向相悖。该计划曾通过延长一类邮件时效、优化地面网络，预计每年可节省运输成本约18亿美元。但因合同刚性要求，2025财年运输网络成本仍比管理层计划超出约2亿美元。

　　
　　监察长建议管理层重新评估合同，考虑提前终止并签订条款更灵活、基础期限更短的新协议，以便与实际运量和地面网络调整匹配。USPS物流负责人则回应称，现有合同已提供足够灵活性，通过维持有利定价层级和改善服务表现，2023至2025财年间已累计减少运输成本超过17亿美元。