850亿铁路合并推进 两大巨头愿出售小铁路股权

时间：2026年07月08日 03:12:03 中财网

　　美国联合太平洋铁路和诺福克南方铁路向监管机构表示，愿意在拟议的850亿美元合并交易中，出售对部分小型铁路公司的所有权权益，以推动交易获得批准。

　　
　　这项合并若完成，将打造美国首个覆盖东西海岸的货运铁路运营商。两家公司明确承诺，合并后不会控制圣路易斯终端铁路协会、堪萨斯城终端铁路以及TTX公司。这些小型线路目前由多家大型铁路共同持有，并由独立团队运营。若监管部门要求，他们将完全 divest 相关权益。

　　
　　双方认为，目前有竞争对手利用这些小型铁路试图阻挠合并。他们计划在7月27日前提交进一步答复，目标是2027年上半年完成交易。

　　
　　根据测算，合并每年可为货主节省约35亿美元，同时提升服务可靠性，将更多货物从公路转移到铁路，预计减少约210万辆卡车上路，相关成本节约有望降低终端消费者价格。此外，交易还能简化芝加哥等枢纽的转运流程，重塑美国货运铁路行业格局。

　　
　　不过，部分货主担心运费可能上涨，一些州检察长也表达了顾虑。主要竞争对手BNSF铁路和加拿大太平洋堪萨斯城铁路正持续游说反对该交易。

　　
　　对中小投资者而言，这桩潜在行业整合案值得持续跟踪，其最终走向将直接影响铁路板块的运营效率和长期竞争格局。