[年报]九州一轨(688485):国金证券股份有限公司关于北京九州一轨环境科技股份有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函之核查意见

时间:2025年06月10日 22:57:02 中财网

原标题:九州一轨:国金证券股份有限公司关于北京九州一轨环境科技股份有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函之核查意见

国金证券股份有限公司

关于北京九州一轨环境科技股份有限公司
2024年年度报告的信息披露监管问询函回复之核查意见

上海证券交易所:
根据贵所出具的《关于对北京九州一轨环境科技股份有限公司 2024年年度报告的信息披露监管问询函》(上证科创公函【2025】0124号)(以下简称“《问询函》”)的要求,国金证券股份有限公司(以下简称“保荐机构”)作为北京九州一轨环境科技股份有限公司(以下简称“九州一轨”或“公司”)首次公开发行股票并在科创板上市的持续督导机构,对问询函的相关问题进行了审慎核查,出具相关核查意见如下:
在本问询函相关问题的回复中,若合计数与各分项数值相加之和或相乘在尾数上存在差异,均为四舍五入所致。


问题一、主营业务
年报显示,公司 2024年实现营业收入 3.59亿元,同比增长 30.7% 。其中,钢弹簧浮置道床减振系统产品收入为 1.85亿元,毛利率 29.31% ,同比减少12.76个百分点;预制式钢弹簧浮置板收入 0.75亿元,毛利率 15.44%,同比减少 18.95个百分点;声屏障收入 0.69亿元,毛利率 21.18%,同比增加 5.84个百分点;重型调频钢轨耗能装置 2023年收入为 886万元,受 项目暂停施工影响,本年无收入。请公司:(1)说明合并前五大收入对应客户和合同订单、履约进展、期后回款情况,收入确认依据及是否符合企业会计准则规定;(2)结合产业竞争格局变化、下游需求变动、产品领料用工成本变化、产品单价波动等,说明公司各类产品毛利率波动的原因及合理性,相关变动趋势是否和行业可比公司同类业务变动趋势一致,相关趋势是否具有持续性及预计幅度;(3)说明重型调频钢轨耗能装置项目暂停施工的原因以及预计复工情况,近三年相关收入金额、确认依据及对应客户,截至目前在手订单及履约进度,报告期末与之相关资产及减值计提情况;(4)说明公司 2024年新签订单金额及对应产品类别,截至目前在手订单金额、前五大订单具体情况、履约进度及有无异常,有无影响公司持续经营能力的订单收入转化风险。

回复:
一、说明合并前五大收入对应客户和合同订单、履约进展、期后回款情况,收入确认依据及是否符合企业会计准则规定
(一)说明合并前五大收入对应客户和合同订单、履约进展、期后回款情况
2024年度,公司合并前五大收入对应的客户和合同订单、履约进展和期后回款情况如下:
单位:万元

客户名称合同订单2024年收 入金额累计收入金 额(A)合同金额 (不含税) (B)截至 2024- 12-31累计 履约进度 (C=A/B)是否 完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司深圳 11号 线二期984.51984.51996.1198.84%已完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司西安 8号 线820.58820.58820.25100.04%已完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司苏州 7号 线519.18631.78627.81100.63%已完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司广州 12号 线508.002064.777,133.8928.94%未完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司1 绍兴 号 线494.011,106.681,097.57100.83%已完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司广州 12号 线槎头车 辆段283.37283.37369.9176.60%未完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司北京线网 整治减振 扣件 01包 件227.92741.53932.1979.55%已完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司北京 S1线 声屏障191.101,621.922,263.5671.65%未完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司杭德市域 铁路91.3391.33977.209.35%未完工
中铁一局集团 新运工程有限广州官湖 车辆段66.011537.471,893.3881.20%未完工
客户名称合同订单2024年收 入金额累计收入金 额(A)合同金额 (不含税) (B)截至 2024- 12-31累计 履约进度 (C=A/B)是否 完工
公司      
中铁一局集团 新运工程有限 公司北京线网 整治减振 扣件 02包 件42.74926.15926.15100.00%已完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司郑州 12号 线一体化 设计42.4542.4539.82106.60%已完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司乌鲁木齐 机场北区18.76305.89306.8199.70%已完工
中铁一局集团 新运工程有限 公司北京亦庄 线声屏障7.2241.4941.5999.76%已完工
中铁一局集团 轨道交通运营 有限公司房山线声 屏障64.62188.05556.6533.78%未完工
中铁一局集团 轨道交通运营 有限公司燕房线声 屏障16.7737.22219.0816.99%未完工
中铁物贸集团 有限公司轨道 集成分公司成都 13号 线2,441.022,909.712,914.1699.85%已完工
中铁五局集团 第六工程有限 责任公司自定位线 路检查仪17.6117.6117.61100.00%已完工
中铁四局集团 有限公司第八 工程分公司深 圳市城市轨道 交通 7号线二 ( ) 期东延项目 轨道工程项目 经理部深圳 7号 线二期627.48627.48637.9298.36%已完工
中铁四局集团 有限公司第八 工程分公司绍 兴市轨道交通 1 号线轨道工 程标段二项目 经理部绍兴 1号 线[注 2]554.38627.6488.33%已完工
中铁四局集团 有限公司第八 工程分公司南 1 昌轨道 北、 1东及 2东机南昌 1号 线东延49.5649.5649.56100.00%已完工
客户名称合同订单2024年收 入金额累计收入金 额(A)合同金额 (不含税) (B)截至 2024- 12-31累计 履约进度 (C=A/B)是否 完工
电系统安装施 工及集成项目 01 标项目部      
中铁四局集团 有限公司第八 工程分公司北 京市轨道交通 运营线路振动 噪声治理施工 Ⅰ标项目经理 部北京振动 噪声治理 减振扣件82.9382.93169.9048.81%未完工
中铁十局集团 第八工程有限 公司津静市域 线减振垫176.02330.47331.7499.62%已完工
中铁上海工程 局集团有限公 司第一机械化 施工分公司深圳 5号 线94.9194.91117.7080.64%已完工
中铁三局集团 有限公司南昌 1号 线北延1,098.931,098.931,148.5095.68%已完工
中铁三局集团 有限公司1 东莞 号 线556.28652.30652.30100.00%已完工
中铁(广州)投 资发展有限公 司物资分公司广州 13号 线二期3,958.433,958.435,251.1475.38%未完工
中铁三局集团 有限公司5 广州 号 线东延线[注 2]2,873.522,884.4299.62%已完工
中铁三局集团 线桥工程有限 公司广州 7号 线二期[注 2]3,054.933,173.1096.28%已完工
小计 13,481.7327,730.3537,177.67  
中铁物资集团 (天津)有限 公司天津 8号 线2,240.652,240.656,881.4732.56%未完工
中铁十一局集 团有限公司郑 州市轨道交通 7号线一期工 程轨道安装标 段项目部7 郑州 号 线1,803.891,803.892,170.3483.12%已完工
中铁十一局集 团有限公司6 合肥 号 线3,242.563,242.563,195.75101.46%已完工
中铁十一局集 团第三工程有 限公司北京地 铁 9号线郭公北京郭公 庄声屏障 二期1,975.923,673.474,843.8075.84%未完工
客户名称合同订单2024年收 入金额累计收入金 额(A)合同金额 (不含税) (B)截至 2024- 12-31累计 履约进度 (C=A/B)是否 完工
庄车辆段声屏 障安装工程项 目经理部      
中铁十一局集 团第三工程有 限公司南昌 2号 线东延524.92524.92525.0399.98%已完工
中铁十四局集 团有限公司济 4 南轨道交通 号线一期工程 19工区项目经 理部4 济南 号 线106.19199.12199.12100.00%已完工
中铁十六局集 团物资贸易有 限公司贵阳 S1线613.84613.84642.9595.47%已完工
中铁十六局集 团铁运工程有 限公司贵阳 S1号 线观察筒28.6428.6428.64100.00%已完工
中铁十九局集 团有限公司广州 14号 线二期936.49936.492,249.1941.64%未完工
中铁十九局集 团有限公司广州 10号 线915.701,603.131,941.8582.56%未完工
小计 12,388.8214,866.7122,678.14  
中国水利水电 第五工程局有 限公司重庆 6号 线声屏障2,505.152,505.152,505.15100.00%已完工
小计 2,505.152,505.152,505.15100.00% 
中交第二公路 工程局有限公 司11 天津 号 线2,035.222,947.592,939.82100.26%已完工
中交第二公路 工程局有限公 司天津 11号 线备品备 件5.315.315.31100.00%已完工
小计 2,040.532,952.902,945.13  
北京城建设计 发展集团股份 有限公司北京 13号 线声屏障 屏体1,280.411,635.093,214.1250.87%未完工
北京城建设计 发展集团股份 有限公司北京 13号 线声屏障 专业分包150.75395.574,279.809.24%未完工
北京城建设计 发展集团股份 有限公司重庆壁铜 线-20.42[注 3]1,336.121,274.34104.85%已完工
小计1,410.753,366.788,768.26   
客户名称合同订单2024年收 入金额累计收入金 额(A)合同金额 (不含税) (B)截至 2024- 12-31累计 履约进度 (C=A/B)是否 完工
31,826.9851,421.8974,074.35    
[注1]已完工项目中,存在累计收入金额与合同金额(不含税)不一致的情况,系与客户结算数量按实际供货数量结算导致的差异
[注2]项目已完工,本年收入为以前年度收入与累计开票金额之间的尾差 [注3]项目已完工,本年收入为项目以最终测量完工米数结算的金额差异 (二)收入确认依据及是否符合企业会计准则规定
公司主要面向城市轨道交通(含市域/市郊铁路)的减振降噪、TOD上盖开 发噪声振动综合控制等领域提供钢弹簧浮置道床减振系统、预制钢弹簧浮置板、声屏障、隔离式高弹性减振垫等系列化产品或服务。收入确认依据包括客户提供的安装验收证明、合同履约证明及结算单等外部资料。

根据上述业务过程,公司产品的验收标准、具体时点和外部依据情况如下:
业务过程完工验收时点
到货验收:公司将 货物运至与客户约 定交货地点后,施 工单位按照发货物 资清单对货物进行 品种、规格、数量 核对及外观、包装根据合同情况判断 为产品销售类的, 于到货验收时确认 收入;判断为安装 服务类的,于安装 并验收完成时确认 收入。
  
  
  
  
的检查。
与《企业会计准则第 14 号—收入》收入确认条件对比分析如下:

企业会计准则规定合同情况
当企业与客户之间的合同同时满 足下列条件时企业应当在客户取 得相关商品控制权时确认收入 (一)合同各方已批准该合同并 承诺将履行各自义务;(二)该合 同明确了合同各方与所转让商品 或提供劳务(以下简称转让商品) 相关的权利和义务;(三)该合同 有明确的与所转让商品相关的支 付条款;(四)该合同具有商业实 质,即履行该合同将改变企业未 来现金流量的风险、时间分布或 金额;(五)企业因向客户转让商 品而有权取得的对价很可能收 回。1、公司的销售合同经双方加盖公 章确认; 2、销售合同约定了双方交付的产 品相关的时间、地点、交付方式、 验收标准等权利与义务; 3、销售合同约定货款的支付时间 及金额; 4、双方交易的产品销售价格公 允,具有商业实质; 5、公司客户都为国有大型施工企 业、地铁集团等,信用良好、付款 能力较强,应收账款可回收性强, 故与销售商品相关的经济利益很 可能流入公司。
合同开始日,企业应当对合同进 行评估,识别该合同所包含的各 单项履约义务,并确定各单项履公司签订的合同中可区分的承诺 为: 1、销售产品并运输至目的地;
企业会计准则规定合同情况
约义务是在某一时段内履行还是 在某一时点履行,然后在履行了 各单项履约义务时分别确认收 入。2、提供指导性安装(合同约定或 行业惯例) 3、保证类质保服务,上述三个承 诺具有高度关联性,构成一项单 独的履约义务。公司所订立合同 约定的交付产品均为在某一时点 履行的义务,不存在某一时间段 履行义务的情况。
对于在某一时点履行的履约义 务,企业应当在客户取得相关商 品控制权时点确认收入。在判断 客户是否已取得商品控制权时, 企业应当考虑下列迹象(一)企 业就该商品享有现时收款权利, 即客户就该商品负有现时付款义 务;(二)企业已将该商品的法定 所有权转移给客户,即客户已拥 有该商品的法定所有权;(三)企 业已将该商品实物转移给客户, 即客户占有该商品;(四)企业已 将该商品所有权上的主要风险和 报酬转移给客户,即客户已取得 该商品所有权上的主要风险和报 酬;(五)客户已接受该商品; (六)其他表明客户已取得该商 品控制权的迹象。1、根据合同约定,公司向客户交 付产品并经验收,商品所有权转 移给客户,公司享有了收款的权 利; 2、根据合同约定,自客户验收日 起,商品的所有权即转移给客户; 3、产品交付给客户并经客户验 收,公司已将商品实物转移给客 户; 4、在公司收入确认时点,商品价 格已确定,且货物的毁损灭失风 险转移给了客户,此时,商品所有 权上的主要风险和报酬已转移; 5、公司产品向客户交付并在现场 进行安装,即表明客户已接受该 产品; 6、一般情况下,客户需在公司按 约定交付产品后一段时间内支付 货款,少部分合同约定“背靠背” 的付款条件,此条款的约定只会 影响公司收款的时间,不会影响 公司享有收款的权利。
综上所述,公司产品在验收后,符合合同及施工图纸要求,得到了客户的认可,公司已履行完成了合同约定的主要责任和义务,后续产品发生减值或毁损的风险由客户承担,产品的风险报酬、控制权均已转移,符合《企业会计准则》关于收入确认的要求。

二、结合产业竞争格局变化、下游需求变动、产品领料用工成本变化、产品单价波动等,说明公司各类产品毛利率波动的原因及合理性,相关变动趋势是否和行业可比公司同类业务变动趋势一致,相关趋势是否具有持续性及预计幅度
(一)结合产业竞争格局变化、下游需求变动、产品领料用工成本变化、产品单价波动等,说明公司各类产品毛利率波动的原因及合理性
2024年度,公司主营业务收入、毛利率及具体贡献率情况如下:
单位:万元
2024年度      
营业收入收入比例毛利率贡献率营业收入收入比例毛利率
18,484.8551.70%29.31%15.15%7,147.4226.13%42.07%
7,477.4420.92%15.44%3.23%11,285.9741.26%34.39%
6,896.7319.29%21.18%4.09%4,036.4814.76%15.34%
32,859.0391.91%24.45%22.47%22,469.8782.14%33.41%
注:贡献率=毛利率*收入比例
2024年度,公司主营业务毛利率 24.45%较上年度毛利率 33.41%下降 8.96个百分点。2023年度、2024年度上述三类产品合计对毛利率的贡献率分别为 27.44%、22.47%。其中,预制式钢弹簧浮置板产品贡献率下降主要因收入比例下降及毛利率下降所致。

1、钢弹簧浮置道床减振系统、预制式钢弹簧浮置板产品主要受平均销售单价影响毛利率有所下降
(1)平均销售单价波动情况对钢弹簧浮置道床减振系统、预制式钢弹簧浮置板产品毛利率影响较为显著
近年来行业竞争加剧,平均中标单价的下降使得公司钢弹簧浮置道床减振系统、预制式钢弹簧浮置板毛利率有所下降,但公司的产品或技术处于行业领先地位未发生变化。

①2022年度-2024年度,钢弹簧浮置道床减振系统平均销售单价、平均销售成本对比情况如下:
单位:元/米

2024年度2023年度
2,561.253,514.61
1,810.462,036.13
29.31%42.07%
根据上表可见,2024 年度公司钢弹簧浮置道床减振系统的平均成本单价稍有下降,主要原因系公司采取有效的降本增效措施;毛利率波动主要受平均销售单价影响;整体而言,公司钢弹簧浮置道床减振系统平均销售单价呈现下降趋势,平均成本单价波动对毛利率波动影响较小。

②2022年度-2024年度,预制式钢弹簧浮置板平均销售单价、平均销售成本对比情况如下:
单位:元/米

2024年度2023年度
5,508.787,396.91
4,658.014,852.94
15.44%34.39%
整体而言,公司预制式钢弹簧浮置板平均销售单价呈现下降趋势,其销售模式与钢弹簧浮置道床减振系统基本一致,平均销售单价主要受到中标价格的影响。

由于公司业务主要通过招投标获得,公司根据项目具体情况对项目进行整体报价。同时,因招标中的建设预算、竞争对手、区域竞争度的差异,最终中标价格差异较大。公司项目的销售单价呈现如下特征:早期城市轨道交通减振降噪行业具备行业方案设计、供货能力的供应商较少,能够提供项目方案且产品供货的参与招标人较少,项目中标价格往往相对较高,早期项目毛利率较高。近年来,轨道交通减振降噪行业竞争激烈,虽然整体行业集中度有所上升,但是新进入的参与者也在不断涌现,同时,我国城轨交通建设投资持续回落,由快速发展期转至高质量、可持续平稳发展时期,进而加剧了市场竞争,竞争加剧导致中标单价有所下降,使得公司核心产品毛利率有所下降。

( )平均成本单价波动情况对钢弹簧浮置道床减振系统、预制式钢弹簧浮2
置板毛利率影响较小
公司钢弹簧浮置道床减振系统的主要原材料为弹簧和钢材,预制式钢弹簧浮置板除了弹簧和钢材还需要采购预制短板,故预制式钢弹簧浮置板单位成本高于钢弹簧浮置道床减振系统产品。

2024年度,公司主要原材料价格和用工成本变化分析如下:
①弹簧采购价格呈下降趋势,公司采购弹簧有多种规格型号,不同规格型号的弹簧价格因材料、工艺等因素导致采购单价有所差异。2024年度,弹簧采购平均单价较 2023年度弹簧价格下降,主要原因为 2024年度作为弹簧原材料的钢材整体市场价格较 2023年度下降,公司与供应商协商谈判,降低了弹簧的采购价格。

2023年度、2024年度,公司采购的主要规格的弹簧平均单价如下:
单位:万元;元/个;%

2024年度 2023年度 购单价变 动
采购额平均单价采购额平均单价 
176.65252.36236.39274.88-22.52
162.53253.87690.61258.46-4.59
279.81279.81673.31320.62-40.81
1,287.40281.20117.80306.86-25.66
②钢材价格存在波动,钢材作为大宗商品,价格易受宏观经济等因素影响存在波动且其波动存在不确定性。公司钢材采购价格变化主要受钢材市场价格影响,2024年度相较 2023年度呈下降趋势。

2023年度、2024年度,公司采购的钢材平均单价如下:
单位:吨;元;%

2023 年度    
平均单价采购额数量平均单价采购额
4,039.9321,436,147.592,791.734,149.1911,583,419.92
2024 年度,由于供货里程增加,公司钢弹簧浮置道床减振系统和预制式钢弹簧浮置板生产量分别达到 64.30公里和 15.29公里,较 2023年增长了 127.62%和 0.42%,生产量的增加导致 2024年钢材采购量相应增加。

③预制短板价格存在波动,预制短板主要采用定制化的采购模式,公司针对不同地区、不同线路形式和工程需求,综合考虑隔振性能、适应隧道超差、过轨管线等特殊需求,对不同项目的预制短板设定不同的设计参数、工序要求及材料配比等生产要素。预制短板的采购单价中包含钢筋、水泥、混凝土等材料费、加工费、试验费、原材料第三方检测费、装车费、运输费等,因此,钢筋、水泥、混凝土等原材料价格浮动及具体项目设计加工要求系决定预制式钢弹簧浮置板采购成本的重要因素。

2023年度、2024年度,公司采购的预制短板的平均单价如下:
单位:米;元;%

2023年度    
平均单价采购额数量平均单价采购额
2,514.7938,784,101.6215,180.802,581.6539,191,493.80
④为提高生产效率,2024年度,公司加快生产转型,将不涉及技术专利的低能效生产工序外协生产,2024 年由于供货里程增加较多,公司直接人工和制造费用、委外加工费用均有所上升。从总体上来看,委外加工费用、直接人工和制造费用合计相较 2023年度上升了 11.37%,同时,由于 2024年度产量相较 2023年度增加了 83.05%,综合影响导致 2024年度公司单位工费成本相较 2023年度减少了 39.16%。

综上所述,受到单位平均原材料价格下降和单位平均工费减少的影响,2024年度相较 2023年度钢弹簧浮置道床减振系统的平均成本单价波动较小,对毛利率的影响也较小;预制式钢弹簧浮置板还受到预制短板采购单价下降的影响,2024年度相较 2023年度平均成本单价有所下降,但总体变动不大,对毛利率的影响也较小。

、声屏障业务 年毛利率有所上升
2 2024
公司的声屏障为定制产品,由于项目所在地、规格型号和施工工艺不同,毛利率的波动受到项目整体单价的影响较大。2023 年,公司声屏障业务收入的主要来源为重庆壁铜线、北京 S1线、池州廊道降噪、北京 13 号线等项目;2024年,声屏障业务收入的主要来源为北京郭公庄声屏障二期、北京 13号线、重庆6号线等,总体上 2024年施工项目的毛利率高于 2023年;同时,2024年公司将部分声屏障业务由外协转移至子公司生产,降低了部分成本。2024 年毛利率相较 2023年提升了 5.84个百分点。

(二)相关变动趋势是否和行业可比公司同类业务变动趋势一致,相关趋势是否具有持续性及预计幅度
1、公司毛利率变动趋势与同行业可比公司变动趋势比较情况

2024年度2023年度
53.96%41.56%
31.65%34.55%
46.86%46.02%
33.20%32.75%
25.54%31.48%
注:天铁科技毛利率是轨道工程橡胶制品数据;世纪瑞尔毛利率是城市轨道交通行业数据;辉煌科技毛利率为城市轨道交通行业毛利率;数据来源为可比上市公司 2024年度报告 (1)公司与世纪瑞尔辉煌科技在产品类别上存在较大差异
世纪瑞尔的主营产品为铁路安全监控、信息系统等;辉煌科技的主营产品为铁路监控、信号基础设备等,上述两家均属于“软件和信息技术服务业”,毛利率水平与成本驱动因素存在较大的差异。

2023年度、2024年度,世纪瑞尔辉煌科技的毛利率基本保持持平。根据世纪瑞尔 2024年度的披露:“自 2012 年以来,铁路行车安全监控产品领域的竞争更加激烈。参与行业竞争的相关企业有所增加,产品价格也出现下降趋势。

在铁路行车安全监控领域内公司主要厂商包括本公司、中国软件辉煌科技、江苏今创等。”根据辉煌科技 2024年半年报的信息披露:“受宏观经济影响,行业内的大型国有控股施工单位、设计院、研究院集团等,均在寻找新的增长和突破领域,不断在原有产业链中延伸其原有布局范围,抢占其他企业市场份额,造成市场竞争更加激烈。国铁项目建设招标规则不断调整变化,给既有国铁成熟产品市场带来市场冲击和不确定性加剧,公司可能面临业务增长乏力和毛利率下降的风险。”综上所述,上述两家企业均一定程度上受到市场竞争激烈导致的毛利率下降的风险。

(2)2024年度,公司毛利率与震安科技的毛利率变化一致
2024年度,震安科技的主营产品为建筑隔振器,毛利率较 2023年度下降了2.91个百分点,与公司的毛利率变化趋势一致,但是变化幅度存在差异。根据2024年度震安科技的信息披露,“公司的销售以直销为主,客户主要为业主方、施工方及少量经销商,其中属于《必须招标的工程项目规定》范围的业务涉及招投标程序。报告期内,公司销售政策发生一定变化,加强了对项目方资金流状况的监控,加强了对项目本身毛利状况的控制力度,在项目方资金状况不确定或项目整体毛利率低于一定标准的部分项目上主动放弃。受此政策影响,报告期内公司营业收入出现了下滑。”综上所述,震安科技对毛利率较低的项目存在主动放弃的情形。

(3)2024 年度,公司毛利率变化与天铁科技的毛利率变化存在不一致的情形,主要因原材料成本驱动因素不一致所致
2024 年度,天铁科技轨道工程橡胶制品主营产品为橡胶类减振产品,其主要原材料为助剂、炭黑、天然橡胶、合成橡胶等。2024年度,天铁科技的轨道工程橡胶制品毛利率较 2023 年度上升了 12.40个百分点,与公司毛利率变化不一致。

一方面,由于天铁科技的橡胶类减振产品的原材料与公司的产品原材料存在较大差异,使得平均单位成本的驱动因素存在较大差异。根据天铁科技 2023年度、2024年度的原材料采购单价披露,其天然橡胶、合成橡胶上下半年的采购单价较 2023年度上下半年有所上涨,但是助剂平均采购单价下降明显,尤其是 2024年上半年的助剂采购单位单价较 2023年上半年下降了一半。公司的原材料主要是钢弹簧和钢材,天铁科技的原材料与公司产品的原材料平均单价变化趋势差异较大。另一方面,公司产品核心产品的平均销售单价与天铁科技的轨道轨道工程橡胶制品的平均销售价格变化趋势一致。根据天铁科技 2023年度、2024年度的年报数据整理如下:

2024年度2023年度
46,524.1330,075.86
513,345.21304,964.97
906.29986.21
综上所述,2024年度,公司的毛利率变化与可比公司的差异具备合理性。

、相关趋势是否具有持续性及预计幅度
2
(1)城市轨道交通建设进入平稳发展期,公司获取新订单能力较强 2023 年 5月,交通部联合五部委发布《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》,从中央到地方深入实施交通强国战略,城市轨道交通作为城市公共交通的骨干,具有集约高效、绿色低碳等特点,而优先发展城市公共交通成为各大城市推进交通强国战略的核心内容。

城市轨道交通建设规模虽增速有所放缓,但总量可观,公司围绕已建城市轨道交通项目,可提供治理、运维、检测等多链条声纹治理解决方案,截至 2024年末,公司围绕上述业务的在手订单有所增长。根据中国城市轨道交通协会的统计,截至 2024年 12月 31日,中国大陆地区共有 58个城市开通城市轨道交通运营线路 361条,运营线路总长度 12,160.77 公里,其中,城轨交通运营里程净增长936.23公里,新增运营线路 25条,新开既有线路的延伸段、后通段 26段。

偏好与有丰富项目实施经验及品牌知名度的企业合作。在行业参与者增多、价格竞争加剧的情况下,公司可充分发挥在自主研发、市场影响力、资金实力等方面的优势。2024年度,公司新签在手订单 24,688.29万元,其中,截至 2024年底未执行金额 17,628.76万元。公司的产品或技术仍处于行业领先地位。未来,随着市场竞争格局逐步稳定后,预计行业产品价格将得到稳定。

(2)公司积极开拓新业务,创新突破传统边界,探索全新发展机遇,发现新的利润增长点
在噪声控制物理防治方面,公司与中国电建集团所属公司就发电厂汽动给水泵机组扩建工程签订钢弹簧隔振采购合同,对机组设计转速范围内基础台板的振动控制负责;公司与上海市基础工程某公司就天津地铁沿线新增文物展厅减震(隔振)支座签订合同,负责支座的制作、安装、试验、监测及维护。上述合同的落地,实现公司业务新场景应用的突破。同时,公司强化产业链协同,依托《“十四五”噪声污染防治行动计划》提出的“各省级生态环境主管部门按照统一组织、分步实施的原则,统筹开展本行政区域设区的市级以上城市功能区声环境质量自动监测系统的建设运维工作”要求,前瞻布局未来绿色低碳产业,设立九州晟邦(北京)科技有限公司,开展声环境技术咨询、环境空间规划和碳交易的组织等服务。2024年 10月,九州晟邦成功中标内蒙古自治区功能区声环境自动监测系统购置项目(东部区)标段,签订“中蒙经济合作区(中方区域)国土空间详细规划环评报告编制项目”,承接了该区域二分之一的监测站业务,助力公司把握绿色转型发展机遇,进军低碳服务领域,促进绿色低碳与高端装备制造的协同创新。

(3)公司采用多种举措提高生产效率,增强公司的盈利能力
为实现公司产销端深化改革、降本增效的战略目标,公司升级原有北京房山智能化制造中心,收回大部分委外加工工序,在保证生产安全和质量的基础上,大幅度提升闭环生产效率。同时,设立子公司建设钢结构生产基地,以满足扩增产能的实际需要,降低综合生产成本的同时满足全年钢结构类产品的市场需求。

此外,为了加大公司的盈利能力,公司根据宏观经济变化,加强预算管理,合理控制费用,加快技术革新。

综上所述,公司预计 2025年毛利率较 2024年会有所改善。

三、说明重型调频钢轨耗能装置项目暂停施工的原因以及预计复工情况,近三年相关收入金额、确认依据及对应客户,截至目前在手订单及履约进度,报告期末与之相关资产及减值计提情况
(一)说明重型调频钢轨耗能装置项目暂停施工的原因以及预计复工情况 公司作为环境噪声与振动防治领域的服务商,专注于减振降噪相关的技术、产品的研发、工程设计、检测评估,为客户提供一揽子的综合解决方案。公司围绕减振降噪技术形成了一系列的产品体系,根据具体的项目工况、业主减振降噪的具体需求情况提供相对应的减振降噪产品。重型调频钢轨耗能装置虽不构成公司的核心产品,但是公司减振降噪系列产品的必要产品之一。

截至 2024年末,公司重型调频钢轨耗能装置项目主要为北京振动噪声治理钢轨阻尼和线网整治阻尼钢轨项目,上述项目根据建设单位要求,需对钢轨阻尼地段进行进一步的环评测试,并根据振动噪声测试的结果确定具体的钢轨阻尼位置及图纸。截至目前,由于相关工作尚未完成,故尚未复工,预计 2025年 10月复工。

(二)近三年相关收入金额、确认依据及对应客户
2023 年度,重型调频钢轨耗能装置形成少量的收入。公司按照重型调频钢轨耗能装置交付安装完毕,获得客户的安装验收证明或合同履约证明确认收入。

具体收入金额、确认依据及对应客户情况如下:
单位:万元

项目名称收入金额履约进度
东坝车辆段605.67履约完成
榆树庄车辆段 阻尼钢轨261.65履约完成
线网整治阻尼 钢轨18.72未完工
 886.04 
(三)截至目前在手订单及履约进度,报告期末与之相关资产及减值计提情况
截至本回复出具之日,公司重型调频钢轨耗能装置产品的在手订单情况如下: 单位:万元
项目名称尚未执行合同金 额(不含税)预估成本 (不含税)
北京振动噪 声治理钢轨 阻尼122.65109.91
线网整治阻 尼钢轨99.2388.92
注:该项目合同金额和预估成本已剔除 2023年度确认收入和结转成本的金额 截至本回复出具之日,公司重型调频钢轨耗能装置目前在手订单为北京振动噪声治理钢轨阻尼项目和线网整治阻尼钢轨项目,合同签订日期分别为 2024年3月 5日和 2023年 9月 7日,合同金额分别为 138.6万元和 133.28万元。截至本回复出具之日,公司尚在洽谈中的项目包括烟台市域铁路项目、重庆地铁 15号线项目等,部分项目的暂时停滞不构成公司上述产品的销售终止。

截至2024年末,公司与重型调频钢轨耗能装置相关的固定资产原值为104.65万元,累计折旧金额为 29.45万元,账面价值为 75.20万元,主要是相关装置的工装模具,上述固定资产具备长期的使用价值,截至 2024年末,公司上述相关固定资产不存在资产减值的情形。

截至 2024年末,公司与重型调频钢轨耗能装置相关的存货情况如下: 单位:万元

账面余额跌价准备
12.06-
3.24-
123.86-
70.70-
4.81-
33.51-
248.18-
注:低值易耗品为金额不足 5,000元的钢轨耗能装置工装模具
截至 2024年末,除低值易耗品外,公司与重型调频钢轨耗能装置相关的存货金额为 214.67万元,其中包括公司为北京振动噪声治理钢轨阻尼和线网整治阻尼钢轨进行的备货,鉴于该项目合同仍在执行中且预计可变现净值高于公司的存货成本,上述订单对应的存货不存在存货跌价的情形;此外,公司存货中存在部分重型调频钢轨耗能装置相关的原材料等,由于上述产品具备长期的使用价值和销售价值,公司对上述产品未计提存货跌价准备。

四、说明公司 2024年新签订单金额及对应产品类别,截至目前在手订单金额、前五大订单具体情况、履约进度及有无异常,有无影响公司持续经营能力的订单收入转化风险

(一)说明公司 2024年新签订单金额及对应产品类别
2024年度,公司新签订单金额及对应产品类别明细如下:
单位:万元

(二)截至目前在手订单金额、前五大订单具体情况、履约进度及有无异常,有无影响公司持续经营能力的订单收入转化风险
截至本回复出具之日,公司在手订单金额为 67,609.28万元,其中前五大订单具体情况、履约进度情况如下:
单位:万元

签约金额已执行金额未执行金额
7,356.861,096.016,260.85
8,061.302,333.195,728.11
5,329.45 5,329.45
4,986.82 4,986.82
4,836.17431.174,405.00
30,570.603,860.3726,710.23
由上表可见,公司在手订单部分已经开始供货,不存在异常的情形。上述在手订单公司一般通过招投标或者竞争性谈判等获得,项目总包方通常为大型央企或地方国企,项目资金来源于财政资金。

由于公司的在手订单以项目为单位,各项目的执行周期、预计交付周期可能的营业收入可能受到在手订单对应项目实施规划、实际实施进度等复杂因素综合影响。截至本回复出具之日,上述订单不存在无法履约的障碍。

五、核查程序及核查意见

(一)核查程序
持续督导机构执行的核查程序如下:
1、获取并查阅公司 2024年度审计报告及年度报告,了解收入确认条件的具体情况及会计师执行的程序,是否符合企业会计准则的相关规定;
2、通过查阅国家企业信用信息公示系统等公开信息,核查公司主要客户的基本信息,判断公司与客户之间是否存在关联关系;
3、获取收入成本明细表,对公司报告期内营业收入进行分析程序,主要包括:对各期产品结构、销售单价变动、毛利率变化等进行分析;
4、获取会计师函证回函资料,复核会计师回函的具体情况,是否存在差异,差异的合理性;
5、获取公司在手订单清单,并抽查了大额在手订单合同或中标文件; 6、查阅同行业可比公司披露的公开信息,分析公司毛利率波动与行业趋势的一致性及与同行业可比公司的差异原因。

(二)核查结论
经核查,持续督导机构认为:
1、2024年度,公司收入确认符合企业会计准则规定;
2、2024年度,公司各类产品毛利率波动具有合理性,相关变动趋势和行业可比公司同类业务变动趋势一致;
3、2024年度,公司重型调频钢轨耗能装置项目无收入主要是部分在手订单因项目需要进行前期检测等尚未达到实施条件,不构成公司该业务的终止,上述在手订单尚需实施;截至 2024年末,公司在手订单正常履约,不存在相关资产减值准备不充足的情形;
4、截至 2024年末,公司在手订单履约正常,不存在影响公司持续经营能力的订单收入转化风险。



问题二、上下游
年报显示,公司向前五名供应商采购额 9,316.67 万元,占年度采购总额,第 名至第 名为新进入前五大供应商。其中,第 名供应商为深圳
44.92% 2 5 2
银龙轨道有限公司。报告期末,公司分别对河间市银龙轨道有限公司和无锡市青山铁路器材有限公司存在 755.47 万元和 746.13 万元尚未结算的账龄超过 1年或逾期的应付账款。2024 年,公司向前五名客户销售额 31,826.98 万元,占年度销售总额 88.64%,第 3名和第 4名系新进入客户。请公司:(1)说明前五名供应商主营业务及资质、注册资本和成立时间以及和业务规模匹配性、相关主体和公司历史合作情况,本年采购订单签署时间和背景、采购内容及用途、采购价 格及公允性情况,截至目前前五大供应商采购产品入库和公司付款等情况;(2)说明河间市银龙轨道有限公司和深圳银龙轨道有限公司的关系、二者同公司有无关联关系,公司同时向二者采购的原因及合理性,采购具体内容及定价公允性,公司尚未支付河间市银龙轨道有限公司和无锡市青山铁路器材有限公司货款的原因及后续付款安排;(3)说明本年增减的前五大客户订单签订和履行情况、收入确认情况、报告期内销售回款和应收款项期末余额情况。

回复:
一、说明前五名供应商主营业务及资质、注册资本和成立时间以及和业务规模匹配性、相关主体和公司历史合作情况,本年采购订单签署时间和背景、采购内容及用途、采购价格及公允性情况,截至目前前五大供应商采购产品入库和公司付款等情况
(一)说明前五名供应商主营业务及资质、注册资本和成立时间以及和业务规模匹配性、相关主体和公司历史合作情况
1、截至 2024年末,公司前五名供应商主营业务及资质、注册资本、成立时间、开始合作时间、采购内容、采购金额等具体情况如下:
单位:万元

主营业务及资质注册资 本成立时间开始合 作时间采购 内容采购金 额是否 仅为 公司 提供 服务
主营业务:弹簧制造;弹簧销售;通用零部件制造;汽车零部件研发;汽车零部件及配 件制造;新材料技术研发;货物进出口;热卷弹簧研发、设计、制造、销售。 相关资质:知识产权管理体系认证(冷卷螺旋弹簧(簧丝直径:10≤d≤16mm)、热卷 螺旋弹簧(簧丝直径:16<d≤110mm)的设计、生产和销售中涉及的知识产权管理相 关活动);能源管理体系认证(弹簧(动力传动系统弹簧、工程机械及轨道交通热卷 IATF16949 弹簧)的设计和制造所涉及的能源管理活动); 体系证书(弹簧的设计与 制造);ISO9001体系证书(汽车、火车、机械、电控用弹簧的设计与制造,涨紧弹 簧总成的设计与制造);碳排放管理体系认证证书(弹簧的开发、设计与制造及其场 所涉及的碳排放管理活动);环境管理体系认证(动力传动系统弹簧、工程机械铁路 热卷弹簧的设计和制造所涉及的相关环境管理活动)等。855.001999/11/302011年 8 月弹簧3,116.97
主营业务:轨道工程、盾构工程、市政工程、建筑工程的设计施工和劳务分包,许可经 营项目为铁路轨道轨枕、轨道板、管片、混凝土预制构件的技术研发和生产销售;铁路 轨道道岔及各类扣配件的技术研发和生产销售;模具的开发和生产销售;建筑材料的生 产销售。 相关资质:城轨装备认证书(城市轨道交通混凝土轨道板);轨道板质量管理体系认证 证书(混凝土预制构件的生产);环境管理体系认证证书(混凝土预制构件的生产所涉 及的相关环境管理活动);职业健康安全管理体系认证证书(混凝土预制构件的生产所 涉及的相关职业健康安全管理活动);建筑业企业资质证书。5,000.002021/3/162023年 7 月预制 短板2,303.18
主营业务:新型建筑材料制造(不含危险化学品);金属材料制造;金属材料销售;隔 热和隔音材料制造;隔热和隔音材料销售;金属表面处理及热处理加工;建筑用金属配 件销售;新型金属功能材料销售;有色金属压延加工;金属制日用品制造;金属结构销 售;交通及公共管理用金属标牌制造;金属制品销售;金属结构制造;门窗制造加工; 交通及公共管理用标牌销售;塑料制品销售;门窗销售;货物进出口;进出口代理。 相关资质:金属吸声板、通透隔声板的制造的环境管理体系认证证书;金属吸声板、通5,000.002021/2/262024年 4月声屏 障1,723.15
主营业务及资质注册资 本成立时间开始合 作时间采购 内容采购金 额是否 仅为 公司 提供 服务
透隔声板的制造质量管理体系认证证书;金属吸声板、通透隔声板的制造的职业健康安 全管理体系认证证书。      
主营业务:技术开发、转让、咨询、推广、服务;销售钢材、金属材料、建筑材料、装 饰材料、五金交电(不含电动自行车)、电子产品、机械设备、电气设备、汽车配件、 计算机软硬件及外设、通讯设备(卫星接收设备除外)、家具、灯具、日用品、体育用 品、文化用品;建筑物外墙清洁服务;施工总承包;劳务分包;专业承包。 相关资质:无。1,419.002019/1/112019年 2 月钢材1,165.52
主营业务:制造销售金属制品、塑料制品;模具加工。 相关资质:排污许可证。50.002017/9/82020年 8 月一体 内套 筒底 板、 承载 挡 块、 外协 费1,007.85
2、业务规模匹配性 (未完)
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